在过热汽温串级控制系统中，主回路及主调节器的任务是保持主汽温等于给定值。

第1题：

第2题：

串级控制系统中主回路实现的是（）控制，付回路实现的是（）控制。

正确答案:定值；随动

第3题：

主汽温度的调节方法主要是一、二级喷水减温；再热汽温的调节方法主要是燃烧器的摆角、（）。

正确答案:辅助事故喷水

第4题：

在串级调节系统中实现主，副调节器的跟踪，副调节器取（）作为跟踪电流。

• A、阀位反馈电流
• B、汽温测量信号电流
• C、压力变送器电流

正确答案:A

第5题：

冲车时，主汽温度与再热汽温尽量接近并保持有（）以上过热度。

正确答案:50℃

第6题：

在过热汽温串级控制系统中，对副回路的要求是尽快消除减温水流量的自发性扰动和进入副回路的其他扰动，对过热汽温起粗调作用。

正确答案:正确

第7题：

串级控制系统主回路是（）控制系统。

正确答案:定值

第8题：

热态启动，要求主汽温度（）℃，再热汽温（）℃，主汽压力（）。

正确答案:440±10；410；3.6MPa

第9题：

极热态冲车的主汽为（）Mpa主汽温度为（）℃，再热汽压为（）Mpa，再热汽温为（）℃。

正确答案:9.81、510、0.883、487

第10题：

串级汽温调节系统中副回路和副调节器的任务是快速消除外扰。（）

正确答案:错误

第11题：

第12题：

第13题：

串级汽温控制系统的调节量是（）

• A、导前汽温
• B、主汽温
• C、减温水
• D、以上都对

正确答案:C

第14题：

串级调节器主回路，主参数，副回路，副参数是什么？

正确答案: 主回路：串级调节器有主回路调节器，亦称主调，由主调节组成的回路叫主回路
主参数：主回路之被调参数叫主参数，其给定值由工艺条件来设定。
副回路：副回路调节器，亦称副调，由副调组成回路。
副参数：副回路之被调参数为副参数，其给定值即为主调的输出值。

第15题：

点火初期，主汽温度上升、再热汽温上不来的原因？

正确答案: 点火初期，主汽量较少，经过左右主汽管疏水、高旁后疏水、#1～3疏水袋疏水的排汽，进入再热器的汽量很少，甚或没有，由于汽压低，蓄热、传热系数均低，无法将再热器的热量带出，再加上旁路管道、再热汽冷段、低再高再的预热，使再热汽温上不来，等锅炉起压至0.5MPa以上时，再热汽温就会逐渐赶上来，若要早点提高再热汽温，减少主、再热汽偏差，可以关闭高旁后疏水、#1～3疏水袋疏水阀，有利于提高再热汽温。

第16题：

在串级调节系统中，对进入系统的干扰有超前控制作用的是（）。

• A、主回路
• B、副回路
• C、主、副回路
• D、主调节器

正确答案:B

第17题：

在过热汽温串级控制系统中，主回路的作用是尽快消除减温水流量的自发性扰动和进入其中的其他扰动，对过热汽温起粗调作用。

正确答案:错误

第18题：

串级控制系统中主回路的对象是（）

• A、主、副对象
• B、主对象
• C、副对象
• D、不确定

正确答案:A

第19题：

机组运行中，发现机组振动增大，主再热汽温下降较快，主汽门、调门处冒白汽，应判断汽机发生什么故障？

正确答案:汽轮机水冲击。

第20题：

汽轮机冷态冲转参数为：主汽压力（）、主汽温度（），再热汽压力（）、再热汽温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。

正确答案:8.92Mpa；360℃；1Mpa；320℃；83℃；14℃；56℃

第21题：

机组冷态启动冲转参数主汽压力（），主汽汽温（），再热汽温度（）再热器压力（）。

正确答案:8.5MPa；380℃；1.6MPa；360℃

第22题：

串级汽温控制系统中，副回路为副调的任务是（），主回路为主调节器的任务是（）。

正确答案:快速消除内扰、维持过垫器出口汽温恒定

第23题：