民用航空器必须具有民航总局颁发的()方可飞行
第1题:
民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求,取得_______并投入营运后,为保持基本安全标准所进行的管理: ( )
A.生产许可证
B.适航证
C.型号合格证
D.经营许可证
第2题:
民用航空器必须具有民航总局颁发的_____方可飞行
A.适航证
B.经营许可证
C.机场使用许可证
第3题:
关于“民用机场”不正确的是:()。
第4题:
民用航空器必须具备民航颁发的()方可放行.
第5题:
任何单位或者个人未取得(),均不得生产民用航空器。
第6题:
民用航空器必须具有民航总局颁发的()方可飞行。
第7题:
从事飞行的民用航空器应当携带的文件有()
第8题:
民用航空器必须具有民航局颁发的()方可飞行
第9题:
有关民用航空器适航管理的错误叙述是:()
第10题:
民用航空器必须具有民航总局颁发的()方可飞行。
第11题:
关于“民用机场”不正确的是()
第12题:
制造:适航证;使用:型号合格证、生产许可证;维修:维修许可证、维修执照
制造:型号合格证、生产许可证;使用:维修许可证、维修执照;维修:适航证
制造:型号合格证、生产许可证;使用:适航证;维修:维修许可证、维修执照
制造:维修许可证、维修执照;使用:适航证;维修:型号合格证、生产许可证
第13题:
任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航总局申请()
A.适航证
B.生产许可证
C.型号合格证
第14题:
外国人制造生产的民用航空器及其发动机等航空产品首次进口中国,该外国制造人应向民航总局申请领取什么证件?
A.型号合格证
B.型号认可证
C.出口适航证
D.生产许可证
第15题:
关于"民用机场"错误的是()
第16题:
任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航总局申请()
第17题:
民用航空器必须具有民航颁发的(),方可放行.
第18题:
民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求,取得()并投入营运后,为保持基本安全标准所进行的管理
第19题:
外国人制造生产的民用航空器及其发动机等航空产品首次进口中国,该外国制造人应向民航总局申请领取什么证件()
第20题:
任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航局申请()
第21题:
任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航总局申请()
第22题:
任何单位或者个人未取得()均不得生产民用航空器
第23题:
适航证
经营许可证
机场使用许可证
型号合格证