承运人可以免除责任的情况有（）。A、船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责。B、火灾C、战争D、政府、君主、当权者或人民的扣押或管制或依法扣押E、救助或企图救助海上人命或财产

题目

承运人可以免除责任的情况有（）。

  • A、船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责。
  • B、火灾
  • C、战争
  • D、政府、君主、当权者或人民的扣押或管制或依法扣押
  • E、救助或企图救助海上人命或财产
相似考题

1.在国际海上货物运输中,依据《海牙规则》,由于船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的行为、疏忽或过失,引起的货物灭失或者损坏,承运人()。A、适当承担责任B、完全承担责任C、免除赔偿责任D、承担一半责任

2.下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定?（ ）A．承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B．承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费C．承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元，或每公斤2．5美元，以高者为准D．诉讼时效为两年

3.责任期间内，因下列原因造成货物发生灭失或损坏的，承运人不负赔偿责任，也不负举证责任的是( )。A．战争或武装冲突B．火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外C．罢工、停工或劳动受到限制的D．船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失

4.在某一船舶上货物发生损毁灭失的，承运人承担赔偿责任的是下列哪种情况？（ ）。A．承运人的受雇人在驾驶船舶中的过失B．由于承运人代理人的过失造成的除在驾驶或管理船舶中的其他原因C．火灾，但由于承运人本人过失造成的除外D．企图救助人命或财产

更多“承运人可以免除责任的情况有（）。A、船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责。B、火灾C、战争D、政府、君主、当权者或人民的扣押或管制或依法扣押E、救助或企图救助海上人命或财产”相关问题

  • 第1题：

    一般情况下，船舶碰撞事故的发生，绝大多数都是由于（）在管理船舶、驾驶船舶过程中的疏忽或过失所造成。

    • A、船长或船员
    • B、船长或引航员
    • C、经营人或船员
    • D、经营人或引航员

    正确答案:A

  • 第2题：

    根据《海牙规则》，承运人需要对船长、船员、因水源或承运人的雇佣人员在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务承担责任。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    《海商法》规定例举了如下情况下免除承运人依法承担的责任（）

    • A、政府或主管部门的责任、检疫限制或司法扣压
    • B、罢工、停工和劳动受到限制
    • C、海上救助或企图救助人命或财产
    • D、托运人、货物所有人或其代理人的行为

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    根据《海牙规则》的规定，承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责：（）。

    • A、救助或企图救助海上生命或财产
    • B、船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失
    • C、非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾
    • D、因船上燃料、物料不足
    • E、因货物标志不清或不适当

    正确答案:A,B,C,E

  • 第5题：

    责任期间内，因下列原因造成货物发生灭失或损坏的，承运人不负赔偿责任，也不负举证责任的是（）。

    • A、战争或武装冲突
    • B、非承运人本人的过失所造成的火灾
    • C、罢工、停工或劳动受到限制的
    • D、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失

    正确答案:B

  • 第6题：

    《海牙规则》第4条规定：承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员，在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失，应当（）。

    • A、不负赔偿责任
    • B、负全部赔偿责任
    • C、负部分赔偿责任
    • D、视情况而定

    正确答案:A

  • 第7题：

    判断题
    根据《海牙规则》，承运人需要对船长、船员、因水源或承运人的雇佣人员在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务承担责任。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    在承运人责任期间，货物发生灭失或损坏是由于下列哪些原因造成时，承运人免责（）
    A

    由于承运人的过失发生火灾致使船舶、货物部分损失的

    B

    船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失

    C

    货物包装不良或者标志欠缺、不清

    D

    政府或主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    《海牙规则》规定不论承运人或船舶，对由于下列原因引起或造成的灭失或损坏，都不负责（）。
    A

    公敌行为

    B

    战争行为

    C

    检疫限制

    D

    暴动和骚乱

    E

    船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员，在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务。


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    以下（）是国际海上货物运输中承运人的免责事项。
    A

    船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船只中的过失

    B

    天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故

    C

    政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣钾

    D

    在海上救助或者企图救助人命或者财产


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    根据《海牙规则》的规定，承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责：（）
    A

    救助或企图救助海上生命或财产

    B

    船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失

    C

    非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾

    D

    因船上燃料、物料不足

    E

    因货物标志不清或不适当


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    一般情况下，船舶碰撞事故的发生，绝大多数都是由于（）在管理船舶、驾驶船舶过程中的疏忽或过失所造成。
    A

    船长或船员

    B

    船长或引航员

    C

    经营人或船员

    D

    经营人或引航员


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据我国海商法规定，下列哪个事项承运人不可免责（）

    • A、船舶开航前，由于船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人管理船舶不善致使船舶不适航
    • B、火灾，但由于承运人本人的过失造成的除外
    • C、战争或武装冲突
    • D、在海上救助或企图救助人命或财产

    正确答案:A

  • 第14题：

    根据《海牙规则》的规定，下列哪几种情况下免除承运人依法承担的责任（）

    • A、船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责
    • B、海上或其他可航水域的风险、危险或意外事故
    • C、君主、当权者或人民的扣留或拘禁，或依法扣押
    • D、不论由于任何原因所引起的局部或全面罢工、关闭、停工或劳动力受到限制

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    《海商法》规定列举了如下情况免除承运人依法承担的责任：（）

    • A、承运人对船长、船员、领航员或承运人的其它受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失
    • B、非承运人过失发生的火灾
    • C、天灾、海上或其它可航水域的危险或意外事故
    • D、战争或武装冲突

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定？（）

    • A、承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责
    • B、承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费的2.5倍
    • C、承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元，或每公斤2.5美元，以高者为准
    • D、诉讼时效为两年

    正确答案:B,D

  • 第17题：

    在承运人责任期间，货物发生灭失或损坏是由于下列哪些原因造成时，承运人免责（）

    • A、由于承运人的过失发生火灾致使船舶、货物部分损失的
    • B、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失
    • C、货物包装不良或者标志欠缺、不清
    • D、政府或主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押

    正确答案:B,C,D

  • 第18题：

    多选题
    《海商法》规定例举了如下情况下免除承运人依法承担的责任（）
    A

    政府或主管部门的责任、检疫限制或司法扣压

    B

    罢工、停工和劳动受到限制

    C

    海上救助或企图救助人命或财产

    D

    托运人、货物所有人或其代理人的行为


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    《海商法》规定列举了如下情况免除承运人依法承担的责任：（）
    A

    承运人对船长、船员、领航员或承运人的其它受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失

    B

    非承运人过失发生的火灾

    C

    天灾、海上或其它可航水域的危险或意外事故

    D

    战争或武装冲突


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据我国海商法，因（）导致的货物灭失或损坏，承运人不能免责。
    A

    承运人在管理船舶中的过失

    B

    船长、船员、引航员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失

    C

    火灾（由于承运人本人的过失所造成的除外）

    D

    天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    我国海商法规定，对（）在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责引起或造成的货物灭失或损坏，承运人和船舶概不负责。 Ⅰ．承运人；Ⅱ．船长；Ⅲ．船员；Ⅳ．引航员。
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅱ～Ⅳ

    C

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    D

    Ⅰ～Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定？（）
    A

    承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责

    B

    承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费的2.5倍

    C

    承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元，或每公斤2.5美元，以高者为准

    D

    诉讼时效为两年


    正确答案： B,D
    解析： 本题考查国际货物运输与保险--海上货物运输--海牙规则和汉堡规则。A错误，该内容属于《海牙规则》的规定。B正确，尽管关于海运三个公约中只有《汉堡规则》规定了延迟交货，但《汉堡规则》规定的承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付运费的2.5倍，而不是等于运费。C错误，《汉堡规则》采用的是特别提款权，而不是"美元"。D正确，《汉堡规则》规定的诉讼时效为两年。

  • 第23题：

    多选题
    承运人可以免除责任的情况有（）。
    A

    船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责。

    B

    火灾

    C

    战争

    D

    政府、君主、当权者或人民的扣押或管制或依法扣押

    E

    救助或企图救助海上人命或财产


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

相关内容