多式联运公约实行的是联运经营人的全程统一责任制。

题目

多式联运公约实行的是联运经营人的全程统一责任制。

相似考题

1.《联合国国际货物多式联运公约》规定对货物运输实行()。A.各运输区段承运人分段责任制B.联运经营人全程单一责任制C.最初运输区段承运人责任制D.最终运输区段承运人责任制

2.开展国际多式联运应具备的基本条件包括（ ）。A.货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据 B.货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取 C.相同运输方式下的连续运输 D.多式联运经营人必须对全程运输负责 E.作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

3.根据1991年多式联运单证规则，多式联运经营人的责任制度采用（）。A、分割责任制B、网状责任制C、统一责任制D、经修正的统一责任制

4.根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B、对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在那个运输区段C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则

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  • 第1题：

    下列关于《联合国国际货物多式联运公约》说法正确的有（）。

    • A、多式联运经营人不是发货人的代理人或代表
    • B、以推定过失原则来确定联运人的赔偿责任
    • C、采用统一责任制，否定网状责任制
    • D、联运人不得对不是他履行的那部分运输不负责

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    多式联运经营人的赔偿责任制包括：（）。

    • A、多式联运责任制
    • B、统一责任制
    • C、网状责任制
    • D、经修正后的统一责任制

    正确答案:B,C,D

  • 第3题：

    （）是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定（俗称为“隐藏损害”），多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。

    • A、分割责任制
    • B、网状责任制
    • C、统一责任制
    • D、经修正的统一责任制

    正确答案:B

  • 第4题：

    网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    实行网状责任制的是（）。

    • A、《联合国国际货物多式联运公约》
    • B、《联运单证统一规则》
    • C、《多式联运单证规则》
    • D、《海牙议定书》

    正确答案:B

  • 第6题：

    实行修正后的统一责任制，多式联运经营人对全程运输负责的是（）。

    • A、《联合国国际货物多式联运公约》
    • B、《联运单证统一规则》
    • C、《多式联运单证规则》
    • D、《海牙议定书》

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    实行修正后的统一责任制，多式联运经营人对全程运输负责的是（）。
    A

    《联合国国际货物多式联运公约》

    B

    《联运单证统一规则》

    C

    《多式联运单证规则》

    D

    《海牙议定书》


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    实行一种介于网状责任制和统一责任制之间的责任形式的是（）。
    A

    《联合国国际货物多式联运公约》

    B

    《联运单证统一规则》

    C

    《多式联运单证规则》

    D

    《海牙议定书》


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在多式联运中，多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任，这种责任制度称为（　　）责任制度。
    A

    统一

    B

    独立

    C

    分段

    D

    分散


    正确答案： C
    解析：

  • 第10题：

    判断题
    多式联运公约实行的是联运经营人的全程统一责任制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( )
    A

    无过失责任制

    B

    完全过失责任制

    C

    统一责任制

    D

    网状责任制


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确？（　　）
    A

    多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止

    B

    对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在那个运输区段

    C

    对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度

    D

    公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则


    正确答案： C
    解析：
    A项，《联合国国际货物多式联运公约》规定，多式联运经营人的责任期间为从接管货物之时起至交付货物时止的期间。
    BC两项，《联合国国际货物多式联运公约》采取的责任形式是经修订的统一责任制，是介于统一责任制与网状责任制之间的责任制，也称混合责任制。它在责任基础方面与统一责任制相同，在赔偿限额方面则与网状责任制相同。即：多式联运经营人对全程运输负责，各区段的实际承运人仅对自己完成区段的运输负责。无论货损发生在哪一区段，多式联运经营人和实际承运人都按公约规定的统一责任限额承担责任。但如果货物的灭失、损坏发生于多式联运的某一特定区域，而对这一区段适用的一项国际公约或强制性国家法律规定的赔偿责任限额高于多式联运公约规定的赔偿责任限额时，多式联运经营人对这种灭失、损坏的赔偿应按照适用的国际公约或强制性国际法律予以确定。因此，在责任基础方面，对多式联运经营人适用全程统一负责制。
    D项，《联合国国际货物多式联运公约》在赔偿责任上采用完全推定责任原则，即除非经营人证明其一方为避免事故的发生已采取了一切合理的措施；否则，即推定损坏是由经营人一方的过错所致，并由其承担赔偿责任。

  • 第13题：

    国际多式联运必须实行多式联运经营人全程单一负责制。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    简述《多式联运公约》对多式联运经营人的定义


    正确答案: 《多式联运公约》的定义：多式联运经营人是指其本人或通过其代表订立多式联运合体的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。

  • 第15题：

    开展国际多式联运应具备的基本条件包括（）。

    • A、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
    • B、货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取
    • C、相同运输方式下的连续运输
    • D、多式联运经营人必须对全程运输负责
    • E、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    正确答案:A,B,D,E

  • 第16题：

    国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的公约，它强制适用多式联运经营人。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    《联合国国际货物多式联运公约》规定对货物运输实行（）。

    • A、各运输区段承运人分段责任制
    • B、最终运输区段承运人责任制
    • C、联运经营人全程单一责任制
    • D、最初运输区段承运人责任制

    正确答案:C

  • 第18题：

    实行一种介于网状责任制和统一责任制之间的责任形式的是（）。

    • A、《联合国国际货物多式联运公约》
    • B、《联运单证统一规则》
    • C、《多式联运单证规则》
    • D、《海牙议定书》

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    实行网状责任制的是（）。
    A

    《联合国国际货物多式联运公约》

    B

    《联运单证统一规则》

    C

    《多式联运单证规则》

    D

    《海牙议定书》


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?（  ）
    A

    作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    B

    多式联运经营人不必对全程运输负责

    C

    必须是不同运输方式下的连续运输

    D

    多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物

    E

    货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据


    正确答案： E,B
    解析：

  • 第21题：

    多选题
    开展国际多式联运应具备的基本条件有（  ）。
    A

    作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    B

    多式联运经营人不必对全程运输负责

    C

    必须是不同运输方式下的连续运输

    D

    多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物

    E

    货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据


    正确答案： C,E
    解析：

  • 第22题：

    多选题
    多式联运经营人的赔偿责任制包括：（）。
    A

    多式联运责任制

    B

    统一责任制

    C

    网状责任制

    D

    经修正后的统一责任制


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列关于《联合国国际货物多式联运公约》说法正确的有（）。
    A

    多式联运经营人不是发货人的代理人或代表

    B

    以推定过失原则来确定联运人的赔偿责任

    C

    采用统一责任制，否定网状责任制

    D

    联运人不得对不是他履行的那部分运输不负责


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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