排气管冒黑烟表明混合气过浓,燃烧不完全。
第1题:
剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管()现象。
第2题:
混合气过浓可能会导致()
第3题:
对于排气烟色检查,下列()描述正确。
第4题:
混合气过浓发动机启动后转速不平稳,排气管冒()
第5题:
排气管冒黑烟,是混合气过浓引起的,与排气管放炮不同。
第6题:
发动机工作时排气管冒大量的黑烟,并有“突、突”声,主要因为()。
第7题:
发动机排气管伴有“突突”声,可能()
第8题:
对
错
第9题:
黑烟
白烟
浓雾
放炮
第10题:
混合气过稀
混合气过浓
总速运转不良
负荷过大
第11题:
混合气过浓
混合气过稀
来油不畅
怠速不稳
第12题:
正常的汽油发动机排出的气体应该是无色的,在严寒的冬季可见白色的水汽
如果排气颜色发蓝,说明机油窜入燃烧室
如果排气管冒黑烟,说明可能混合气过浓
如果排气管冒黑烟,说明可能汽油发动机点火时刻过迟
第13题:
排气管冒黑烟的主要原因是()。
第14题:
若发动机排气管冒黑烟,排气管有时出现“放炮”的现象,其原因可能是()。
第15题:
混合气过浓起动后运转()排气管()。
第16题:
混合气过浓,会出现()现象。
第17题:
发动机排气管冒黑烟,拉动阻风门情况没有好转而且有放炮声,是由于()所致。
第18题:
汽油机排气管冒黑烟或放炮,油耗增加,属于汽油发动机()的故障现象。
第19题:
汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()
第20题:
排气管放炮
冒黑烟
不易起动
动力不足
第21题:
混合气过浓
机油串入燃烧室
混合气过稀
发动机温过高
第22题:
混合气过浓
机油串入燃烧室
混合气过稀
发动机温度过高
第23题:
过稀
过浓
较浓
较稀