以下属于中国政府的“效率—成本”模式的有()。
第1题:
A.全面考虑物流各种成本因素
B.站在综合物流的角度进行设计决策方案
C.考虑企业资源的机会成本
D.注意决策成本
第2题:
第3题:
第4题:
实现公共物品资源配置效率的基本途径是完善民主、科学的财政决策体制,具体包括()。
第5题:
CCE适用的场景包括?()
第6题:
相关成本是指与决策方案有关联并对决策有较大影响的成本,以下()属于相关成本。
第7题:
以下哪些属于云容器引擎适用的场景?()
第8题:
中央集权的决策体制
偏重权变的制度架构
最低成本的资源动员
以上都是
第9题:
中央集权的决策体制
偏重权变的制度架构
第10题:
边际成本
机会成本
沉没成本
重置成本
第11题:
最低成本/重置成本
重置成本/最低成本
最低成本/超额成本
超额成本/最低成本
第12题:
市场模式
传统模式
集权模式
分权模式
第13题:
第14题:
第15题:
共享单车能在中国实现主要是和中国政府()有关。
第16题:
改革开放以前,中国实行的是高度中央集权的计划管理体制。在这种体制下,中国政府间关系的治理模式是一种传统的等级控制模式,这种政府间关系模式称为()。
第17题:
改革开放以前,中国实行的是高度中央集权的计划管理体制。在这种体制下,中国政府间关系的治理模式是一种传统的等级控制模式,这种政府间关系模式称为()。
第18题:
根据微观经济学的观点,以下哪项属于短期成本()
第19题:
市场调查成本
质量检验成本
条件谈判成本
以上都是
第20题:
传统IT架构渐进式转型的场景
业务负荷有明显波动的场景
降低资源成本的场景
提升业务上线效率的场景
第21题:
业务负荷有明显波动的场景
降低资源成本的场景
传统IT架构可以稳定支撑业务的场景
提升业务上线效率的场景
第22题:
各所属单位积极性的损失
财务资源利用效率的下降
财务决策效率的下降
各所属单位财务决策目标及财务行为与企业整体财务目标的背离
第23题:
决策者的选拔制度
公共物品的效率评估制度
决策信息的收集传送制度
审计监督制度
政府的法律建设制度