货流方向上的不均衡性是可以消除的。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
关于货流在时间上的不均衡性的表述正确的是()。
A表现在货流季节的不均衡性
B表现在运输方式的季节性
C反映物流在不同时间上的差异,包括年度和季度差异
D表现在货流方向的不均衡
E通过合理布局仓库可以缓和物流季节的波动
第5题:
货流的不均衡性主要是指货流时间上的不均衡性。
第6题:
造成货流方向不均衡性的主要原因是()。
第7题:
公路货流可以按照不同的类型分类,按货物运输地点分类的是( )。
第8题:
过境货流
区间货流
中转货流
顺向货流
第9题:
能力
舒适度
劳动消耗量
安排
第10题:
空间上
方向上
运输需求
时间上
地区上
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
班轮货流不但在方向上存在着不平衡性,而且在历期内同一方向上的货流也具有较大的波动性,运输量这种在时间上分配的不平衡情况是用货运时间不平衡系数p来表示的,以下哪个数值不可能为p的值:()。
第17题:
生产力的布局会造成货流方向的不均衡,即使货流在相向方向上产生差异。例如:从铁矿区A到钢厂B的间距为200公里,钢厂B与汽车生产园区C的间距为100公里。假设从A到C必须经过B区。已知:从铁矿区A到钢厂B方向的货流量为2000吨,从钢厂B到汽车生产园区C方向的货流量为1600吨;而从汽车生产园区C到铁矿区A方向的货流量为1200吨(计算结果保留两位小数)。根据第3题的计算结果,分析为什么存在这种货流方向上的不均衡性?
第18题:
客、货流构成和在方向上、时间上的不均衡性、运载工具的类型及其载重力利用程度、运送速度等因素,对运输生产的哪一项有不同程度的影响()
第19题:
以下各项因素中影响运输成本的包括( )
第20题:
区间货流
中转货流
规划货流
“反向”货流
第21题:
运量
运距
机车车辆运用效率
货流在方向上的非均衡性
运输收入
第22题:
表现在货流季节的不均衡性
表现在运输方式的季节性
反映物流在不同时间上的差异,包括年度和季度差异
表现在货流方向的不均衡
通过合理布局仓库可以缓和物流季节的波动
第23题:
空车调拨
生产力布局
营销策略
节能减排