沿无差异曲线移动,其边际替代率()。
第1题:
第2题:
根据供求--价格理论,假定其他因素不变,下列关于汽车均衡数量和均衡价格变动的说法错误的是()。
第3题:
甲乙丙三国是传统的贸易伙伴国,汽车是乙国,丙国两国对甲国出口的大宗商品。假定目前丙国汽车行业劳动生产率提高5%,而乙国货币对甲国升值8%,其他条件均不变。下列做法中,甲国的最佳选择是()
第4题:
无差异曲线表示能够给单个消费者或者国家提供相同价值或满意感的商品的不同组合(如小麦和汽车)。
第5题:
需求定理意味着,在其他条件不变的情况下()
第6题:
若小麦的需求曲线向右上移动,那将()
第7题:
在无差异曲线上,随着一个商品(X)消费量的增加,其替代Y商品的边际替代率(绝对值)是递减的,这表明()
第8题:
汽车耗油量通常随着排气量的上升而()。
第9题:
油价上涨,汽车需求量减少,汽车需求曲线向右边平移;
油价上涨,汽车需求量增加,汽车需求曲线向右边平移;
油价上涨,汽车需求量减少,汽车需求曲线向左边平移;
油价上涨,汽车需求量增加,汽车需求曲线向左边平移;
第10题:
巴西在小麦和汽车生产上都具有绝对优势,而阿根廷没有比较优势
阿根廷在小麦和汽车生产上都具有绝对优势,而巴西没有比较优势
巴西在小麦和汽车生产上都具有绝对优势,而阿根廷在汽车生产上具有比较优势
巴西在小麦和汽车生产上都具有绝对优势,而阿根廷在小麦生产上具有比较
第11题:
对所有小麦和汽车组合都是不变的
表明消费者为换取进口汽车而减少小麦消费时,随着汽车数量增加,替代一定数量汽车需要降低的小麦消费量逐渐减少
表明消费者为换取进口汽车而减少小麦消费时,随着汽车数量增加,替代一定数量汽车需要降低的小麦消费量逐渐增多
决定了一国的比较优势
第12题:
随着汽车价格的上升,汽车的需求量将增加
随着汽车价格的上升,汽车的需求量将减少
随着收入增加,汽车的需求量将增加
随着对汽车需求的增加,价格将上升
第13题:
假如汽车工人的工资得到较大的增加,在其它条件不变时,汽车的价格将会上涨,这是因为()
第14题:
如果一个阿根廷工人能生产3蒲式耳小麦或1辆汽车,而一个巴西工人能生产4蒲式耳小麦或2辆汽车,则()
第15题:
需求定理意味着,其他条件不变的条件下()
第16题:
如果一个阿根廷工人能生产3蒲式耳小麦或1辆汽车,而一个巴西工人能生产4蒲式耳小麦或2辆汽车,则()
第17题:
汽车和汽油是互补品(两者必须组合在一起才能实现行车要求)。因此,汽油价格变动不仅会引起汽油需求量的变动,而且影响到消费者对汽车的购买。假定其他条件不变,油价上涨对汽车需求量的影响,表现为()
第18题:
关于边际替代率递减规律,不正确的是()
第19题:
汽车在行驶过程中,随着节气门的开大,发动机负荷的增加,汽车的耗油量随之(),汽车的动力随之()。
第20题:
需求定律意味着,在其他条件不变的情况下()
第21题:
巴西在小麦和汽车生产上都具有绝对优势,而阿根廷没有比较优势
阿根廷在小麦和汽车生产上都具有绝对优势,而巴西没有比较优势
巴西在小麦和汽车生产上都具有绝对优势,而阿根廷在汽车生产上具有比较优势
巴西在小麦和汽车生产上都具有绝对优势,而阿根廷在小麦生产上具有比较优势
第22题:
对
错
第23题:
根据比较优势专业化生产
生产等量的小麦和汽车
使用一半劳动力进行小麦生产,另一半劳动力进行汽车生产
在社会无差异曲线与转换曲线的切点上进行生产和消费
第24题:
增加;减少
增加;增加
减少;增加
减少;减少