参考答案和解析
正确答案: 并不是每笔交易都必须在合同中规定装运地和目的地。
理由如下:采用E组和D组术语成交时,交货点是买卖双方风险和费用的划分点,因此,合同中只须规定一个交货点(装运地或目的地)。采用F组和C组术语成交时,合同中必须规定装运地和目的地。其中,装运地是交货点和风险划分点,目的地是双方的费用划分点。
更多“是不是每笔交易都必须在合同中规定装运地和目的地?”相关问题
  • 第1题:

    在出口业务中确定装运港或装运地和目的港或目的地各应注意哪些问题?


    正确答案: 在出口业务中确定装运港或装运地和目的港或目的地应注意的问题
    在洽商进出口合同中的装运港或装运地和目的港或目的地条款时,应注意以下问题:①要注意装运港或装运地和目的港或目的地的具体条件;②要注意装运港或装运地和目的港或目的地有无重名问题;③合理运用“选择港”办法;④应按就近的原则选定装运港或装运地和目的港或目的地;⑤装运港或装运地和目的港或目的地的规定应当明确。

  • 第2题:

    国际贸易中广泛采用的规定检验时间和地点的方法是()

    • A、在装运港检验
    • B、在目的港检验
    • C、装运港检验重量和目的港检验品质
    • D、装运地检验和目的地复验

    正确答案:D

  • 第3题:

    按CIF术语达成的合同属装运合同,那么在术语后的港口名称是()。

    • A、装运港
    • B、目的港
    • C、转运港
    • D、目的地

    正确答案:B

  • 第4题:

    我某公司和外商签订CIP合同,合同规定9月10日必须到达目的地,但货物于9月15日才抵目的地。因为根据INCOTERMS®2010,CIP合同属于装运类合同,所以我*公司无需承担晚到的责任。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    在国际贸易中规定装运港或装运地和目的港或目的地有哪些方法?


    正确答案: 规定装运港或装运地和目的港或目的地的方法在国际贸易中,规定装运港或装运地和目的港或目的地有以下几种方法:①根据合同使用的贸易术语和运输方式,正确选择并确定装运地点和目的地;②买卖合同通常只规定一个装运港或装运地和目的港或目的地;③有时按实际业务需要,也可规定两个或多个港口或地方的名称,必要时甚至可作笼统规定。

  • 第6题:

    外贸合同中的装运条款的主要内容有()。

    • A、装运时间
    • B、运输方式
    • C、装运地与目的地
    • D、装运方式以及装运通知法
    • E、运输公司

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    判断题
    ()采用CFR、CIF术语成交,合同中只规定装运期或交货期;而采用CPT、CIP术语,合同中不但要规定转运期,还要规定货物到达目的地的期限。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    是不是每笔交易都必须在合同中规定装运地和目的地?

    正确答案: 并不是每笔交易都必须在合同中规定装运地和目的地。
    理由如下:采用E组和D组术语成交时,交货点是买卖双方风险和费用的划分点,因此,合同中只须规定一个交货点(装运地或目的地)。采用F组和C组术语成交时,合同中必须规定装运地和目的地。其中,装运地是交货点和风险划分点,目的地是双方的费用划分点。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    国际贸易中广泛采用的规定检验时间和地点的方法是()
    A

    在装运港检验

    B

    在目的港检验

    C

    装运港检验重量和目的港检验品质

    D

    装运地检验和目的地复验


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    按CIF术语达成的合同属装运合同,那么在术语后的港口名称是()。
    A

    装运港

    B

    目的港

    C

    转运港

    D

    目的地


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    我某公司和外商签订CIP合同,合同规定9月10日必须到达目的地,但货物于9月15日才抵目的地。因为根据INCOTERMS®2010,CIP合同属于装运类合同,所以我*公司无需承担晚到的责任。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在我国进出口合同中,关于商品检验的时间和地点一般规定为()。
    A

    在出口国工厂检验

    B

    在装运港检验

    C

    在目的港检验

    D

    装运地检验和目的地复验


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    国际货物检验时间与地点有多种规定办法,其中照顾买卖双方利益、比较公平合理的规定办法是()

    • A、在出口国产地检验
    • B、在装运地检验
    • C、在目的地检验
    • D、在装运地检验,货到目的地后复验

    正确答案:D

  • 第14题:

    ()采用CFR、CIF术语成交,合同中只规定装运期或交货期;而采用CPT、CIP术语,合同中不但要规定转运期,还要规定货物到达目的地的期限。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    在我国进出口合同中,关于商品检验的时间和地点一般规定为()。

    • A、在出口国工厂检验
    • B、在装运港检验
    • C、在目的港检验
    • D、装运地检验和目的地复验

    正确答案:D

  • 第16题:

    关于买卖合同中检验时间与地点的规定方法,当前使用最为广泛的一种是()。

    • A、在装运港检验
    • B、在目的港检验
    • C、在装运港检验重量和目的港检验品质
    • D、在装运地检验和目的地复检

    正确答案:D

  • 第17题:

    根据"公约"的规定,如果合同未对货物的检验地点作出具体的规定,则买方一般()

    • A、可在合同规定的货物到达的目的地检验货物
    • B、可在货物装运港检验货物
    • C、在工厂检验货物
    • D、可在货物经转运或再发运以后的新的目的地检验货物

    正确答案:A,D

  • 第18题:

    进出口货物贸易项下运输交货条款有()

    • A、运输或交货方式
    • B、货物装运地(港),目的地、交货地(港)
    • C、货物是否分批装运、分期装运和转运,未作规定的视为允许货物分批装运和转运
    • D、最迟货物装运日

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    判断题
    按CFR或CIF术语成交,合同中只规定装运期或交货期,而按CPT或CIP术语成交,合同中不但要规定装运期,还要规定货物到达目的地的期限。(  )
    A

    B


    正确答案:
    解析:
    CPT CIP与CFR CIF一样属“装运合同”性质,不用规定货物到达目的地的期限。

  • 第20题:

    单选题
    在我国进出口合同中,关于商品检验的时间和地点一般规定为(  )。[2007年真题]
    A

    在出口国工厂检验    

    B

    在装运港检验

    C

    在目的港检验        

    D

    装运地检验和目的地复验


    正确答案: D
    解析:
    装运地检验和目的地复验这一做法对买卖双方来说,比较公平合理,它既承认卖方所提供的检验证书是有效的文件,作为双方交接货物和结算货款的依据之一,并给予买方复验权。因此,我国进出口贸易中一般都采用这一做法。

  • 第21题:

    问答题
    在国际贸易中规定装运港或装运地和目的港或目的地有哪些方法?

    正确答案: 规定装运港或装运地和目的港或目的地的方法在国际贸易中,规定装运港或装运地和目的港或目的地有以下几种方法:①根据合同使用的贸易术语和运输方式,正确选择并确定装运地点和目的地;②买卖合同通常只规定一个装运港或装运地和目的港或目的地;③有时按实际业务需要,也可规定两个或多个港口或地方的名称,必要时甚至可作笼统规定。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    外贸合同中的装运条款的主要内容有()。
    A

    装运时间

    B

    运输方式

    C

    装运地与目的地

    D

    装运方式以及装运通知法

    E

    运输公司


    正确答案: C,E
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    国际货物检验时间与地点有多种规定办法,其中照顾买卖双方利益、比较公平合理的规定办法是()
    A

    在出口国产地检验

    B

    在装运地检验

    C

    在目的地检验

    D

    在装运地检验,货到目的地后复验


    正确答案: B
    解析: 暂无解析