海运托运过程中托运人应在货物装船前可向国外买方发出《装船通知》，以便对方准备付款、赎单、办理收货。

第1题：

合同中写明以CFR术语成交，在货物装船后，卖方需及时发送装船通知给客户，那么装船通知的主要作用是什么（）

• A、提醒买方及时付款
• B、帮助买方与船公司取得联系
• C、提醒买方及时办理保险手续
• D、帮助买方照会进口国海关

第2题：

国际海运班轮运输中，当货物装船完毕，大副签发了收货单后，原先的装货单存于（）。

• A、托运人
• B、货运代理
• C、收货人
• D、大幅

第3题：

在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失，是由卖方未发出装船通知使买方漏保，那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。

第4题：

在按CFR条件成交时，买方接到装船通知后，还需办理货物保险手续。如卖方漏发未及时发出此项装船通知，致使买方漏保未及时办理投保，则卖方应付担买方因此而遭受的损失。

第5题：

CFR与CIF的最主要差别体现在（）

• A、CIF卖方必须在装船后及时通知买方，如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。
• B、CFR卖方必须在装船后及时通知买方，便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。
• C、CIF卖方必须在装船后及时通知买方，如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由双方承担。
• D、CFR买方必须在装船后及时通知卖方，便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

海运托运过程中，货物装船后，托运人即可向国外买方发出（），以便对方准备付款、赎单、办理收货。

• A、编制船期表
• B、托运单
• C、装箱单
• D、《装车通知》

第14题：

已装船提单是指托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。

第15题：

海运出口货物过程中，如果合同规定需要在装船时发出装船通知，由发货人办理保险手续，并及时发出装船通知。

第16题：

货物装船后，托运人要承运人签发的提单是（）

• A、已装船提单
• B、收货待运提单
• C、清洁提单
• D、不清洁提单

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：