如载货船舶失踪，经过一定时间（例如六个月）后仍没有获知其消息的，视为推定全损。

题目

如载货船舶失踪，经过一定时间（例如六个月）后仍没有获知其消息的，视为推定全损。

相似考题

1.载货船舶失踪,经过一段时间(例如2个月)后仍没有获知其消息,视为推定全损。()此题为判断题(对，错)。

2.中英两国的海上保险立法规定，船舶失踪视为（ ）。A.推定全损B.部分损失C.部分全损D.实际全损

3.船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满（ ）后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。

4.我国海商法规定，船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满（ ）后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。A.一个月B.两个月C.三个月D.四个月

更多“如载货船舶失踪，经过一定时间（例如六个月）后仍没有获知其消息的，视为推定全损。”相关问题

  • 第1题：

    船舶失踪达到半年以上可作为推定全损处理。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    船舶失踪达半年以上可以推定全损处理。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    英国《1906年海上保险法》规定，船舶在（）后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。

    • A、合理时间
    • B、两个月
    • C、三个月
    • D、十二个月

    正确答案:A

  • 第4题：

    船舶失踪达到半年以上可作为推定全损处理。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    按照我国《海商法》的规定，船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满两个月后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。船舶失踪视为（）

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:A

  • 第6题：

    中英两国的海上保险立法规定，船舶失踪视为（）。

    • A、推定全损
    • B、部分损失
    • C、部分全损
    • D、实际全损

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    根据我国海商法的规定，假设我国某一货船由上海港驶向目的地鹿特丹港，自该船临时抵达马六甲海峡中的某一小港后失去联系，除合同另有约定外，下列各项中可将船舶的失踪视为实际全损的是（）
    A

    七天后仍没有获知其消息

    B

    十天后仍没有获知其消息

    C

    1个月后仍没有获知其消息

    D

    2个月后仍没有获知其消息


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    船舶失踪达半年以上可以推定全损处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    如载货船舶失踪，经过一定时间（例如六个月）后仍没有获知其消息的，视为推定全损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶失踪视为 ( )
    A

    实际全损

    B

    共同海损

    C

    推定全损

    D

    单独海损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    推定全损是指 ( )
    A

    船舶失踪

    B

    保险标的受损后，其实际全损不可避免

    C

    其修理、施救等费用达到或超过获救后的保险标的的价值

    D

    保险标的的完全灭失

    E

    船舶严重损坏


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    船舶失踪达到半年以上可作为推定全损处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    按惯例，船舶失踪半年仍无消息可视为实际全损。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    我国海商法规定，船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满（）后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。

    • A、一个月
    • B、两个月
    • C、三个月
    • D、四个月

    正确答案:B

  • 第15题：

    下列哪种情况不能视为推定全损（）

    • A、保险标的物遭受严重损害，完全灭失已不可避免
    • B、保险标的物遭受严重损害后，修理费用要超过修复后的价值
    • C、保险标的物遭受严重损害后，续运到原定目的地的费用之和将要超过保险价值
    • D、载货船舶失踪，达到一定时期仍无消息

    正确答案:D

  • 第16题：

    根据我国海商法的规定，假设我国某一货船由上海港驶向目的地鹿特丹港，自该船临时抵达马六甲海峡中的某一小港后失去联系，除合同另有约定外，下列各项中可将船舶的失踪视为实际全损的是（）

    • A、七天后仍没有获知其消息
    • B、十天后仍没有获知其消息
    • C、1个月后仍没有获知其消息
    • D、2个月后仍没有获知其消息

    正确答案:D

  • 第17题：

    实际全损包括的情绪有（）

    • A、船只遭遇还难后沉没
    • B、船舶被海盗劫走
    • C、茶叶遭水浸泡后
    • D、船舶失踪半年后仍无消息
    • E、船舶受损后，修理费用已超过货物修复后的价值

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满（）后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。

    • A、一个月
    • B、两个月
    • C、半年
    • D、一年

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    按惯例，船舶失踪半年仍无消息可视为实际全损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满（）后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。
    A

    一个月

    B

    两个月

    C

    半年

    D

    一年


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    按照我国《海商法》的规定，船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满两个月后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。船舶失踪视为（）
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列哪种情况不能视为推定全损（）
    A

    保险标的物遭受严重损害，完全灭失已不可避免

    B

    保险标的物遭受严重损害后，修理费用要超过修复后的价值

    C

    保险标的物遭受严重损害后，续运到原定目的地的费用之和将要超过保险价值

    D

    载货船舶失踪，达到一定时期仍无消息


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    根据我国《海商法》，船舶发生保险事故后，以下损失不属于推定全损的是（）.
    A

    船舶失踪

    B

    认为实际全损已不可避免

    C

    为避免实际全损所需的修理费超过保险价值

    D

    以上都是推定全损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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