按照《华沙公约》规定，对于延迟交货所造成的损失，收货人必须于收到货物后一定时间内以书面形式通知承运人，否则承运人可免除赔偿责任。这个期限是（）。A、90天B、60天C、30天D、14天

题目

按照《华沙公约》规定，对于延迟交货所造成的损失，收货人必须于收到货物后一定时间内以书面形式通知承运人，否则承运人可免除赔偿责任。这个期限是（）。

  • A、90天
  • B、60天
  • C、30天
  • D、14天
相似考题

1.关于货物交付，下列说法正确的是哪项？（ ）。A．承运人向收货人交付货物时，收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的，此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据B．承运人自向收货人交付货物的次日起连续6日内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任C．货物交付时，收货人已经会同承运人对货物进行联合检查的，无需就查明的灭失或者损坏的情况提交书面通知。D．在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的，船长可以将货物卸在仓库或其他适当场所，由此产生的费用和风险由收货人承担

2.承运人自向收货人交付货物的次日起连续（ ）内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。

3.承运人自向收货人交付货物的次日起连续（ ）内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。A. 十日B. 三十日C. 六十日D. 九十日

4.下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定?（ ）A．承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B．承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费C．承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元，或每公斤2．5美元，以高者为准D．诉讼时效为两年

更多“按照《华沙公约》规定，对于延迟交货所造成的损失，收货人必须于收到货物后一定时间内以书面形式通知承运人，否则承运人可免除赔偿责任。这个期限是（）。A、90天B、60天C、30天D、14天”相关问题

  • 第1题：

    道路货物运输托运人在（）情况下应支付违约金：

    • A、未按运输合同规定的时间和要求提供托运的货物的
    • B、货物运达后无人提货或收货人拒收货物而造成车辆延迟及其他损失的
    • C、收货人在与承运人办理货物交接过程中因过错造成承运人经济损失的
    • D、未按约定规定的运输期限内运达交付的货物的

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    收货人在约定的检验期内未对所收货物的完好情况提出异议的（）

    • A、承运人不再承担赔偿责
    • B、收货人丧失索赔权
    • C、承运人还有可能承担赔偿责任
    • D、视为承运人已经按照运输单据的记载交付的初步证据

    正确答案:C,D

  • 第3题：

    货物的损失由于（）的故意行为或重大过失造成的，不适用赔偿限额的规定，按照实际损失赔偿。

    • A、承运人
    • B、托运人
    • C、收货人
    • D、代理人

    正确答案:A

  • 第4题：

    根据《汉堡规则》，收货人应在收到货物次一日，将损失书面通知承运人，如货物损失属非显而易见的，应在收获后连续（）内通知给承运人。


    正确答案:15日

  • 第5题：

    我国《海商法》对承运人延迟交付货物的责任规定：如在承运人与托运人事先约定的交货期限届满后（）内，承运人仍未交付货物，收货人或已取得代位求偿权的货物保险人有权推定货物已尼灭失，并向承运人按货物灭失索赔损失。


    正确答案:60d

  • 第6题：

    海商法中规定承运人自向收货人交付货物的次日起（）日内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。


    正确答案:连续60

  • 第7题：

    《华沙公约》规定，对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或延迟等，承运人所承担的最高赔偿金额为每千克（）毛重货物。

    • A、10美元
    • B、15美元
    • C、5美元
    • D、20美元

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    按照《华沙公约》规定，对于延迟交货所造成的损失，收货人必须于收到货物后一定时间内以书面形式通知承运人，否则承运人可免除赔偿责任。这个期限是（）。
    A

    90天

    B

    60天

    C

    30天

    D

    14天


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    《华沙公约》规定，对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或延迟等，承运人所承担的最高赔偿金额为每千克（）毛重货物。
    A

    10美元

    B

    15美元

    C

    5美元

    D

    20美元


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    海商法中规定承运人自向收货人交付货物的次日起（）日内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。

    正确答案： 连续60
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    《汉堡规则》中，对于承运人延迟交货的赔偿以相当于该延迟交付货物应付运费（）倍为限。

    正确答案： 2.5
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    根据《汉堡规则》，收货人应在收到货物次一日，将损失书面通知承运人，如货物损失属非显而易见的，应在收获后连续（）内通知给承运人。

    正确答案： 15日
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    华沙公约规定，承运人对货物的灭失、损害或延迟交货的责任。以货物毛重每千克（）金法郎为限。 

    • A、250
    • B、200
    • C、300
    • D、350

    正确答案:A

  • 第14题：

    根据《华沙公约》的规定，承运人接受了货物但未填写货运单，则承运人无权援引《华沙公约》关于免除或限制承运人责任的规定。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》的规定，对于迟交货物的索赔，收货人应于交货后（）天内向联运人送交书面通知，否则联运人可免除赔偿之责。


    正确答案:60

  • 第16题：

    《汉堡规则》中，对于承运人延迟交货的赔偿以相当于该延迟交付货物应付运费（）倍为限。


    正确答案:2.5

  • 第17题：

    下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定？（）

    • A、承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责
    • B、承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费的2.5倍
    • C、承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元，或每公斤2.5美元，以高者为准
    • D、诉讼时效为两年

    正确答案:B,D

  • 第18题：

    承运人自向收货人交付货物的次日起连续（）内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。

    • A、十日
    • B、三十日
    • C、六十日
    • D、九十日

    正确答案:C

  • 第19题：

    《华沙公约》规定，在运输过程中，由于承运人的过失使托运人或收货人遭受损失，承运人应承担赔偿责任。承运人对货物的最大责任为250金法郎。（）


    正确答案:错误

  • 第20题：

    判断题
    根据《华沙公约》的规定，承运人接受了货物但未填写货运单，则承运人无权援引《华沙公约》关于免除或限制承运人责任的规定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据我国海商法规定，对延迟交付货物造成的经济损失，除可以免责的原因外，（）。
    A

    仅当货物有损坏时，承运人才承担赔偿责任

    B

    不论货物有无损坏，承运人均应承担赔偿责任

    C

    只有延迟交付货物超过60日，承运人才承担赔偿责任

    D

    只有延迟交付货物超过一段合理时间，承运人才承担赔偿责任


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》的规定，对于迟交货物的索赔，收货人应于交货后（）天内向联运人送交书面通知，否则联运人可免除赔偿之责。

    正确答案： 60
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    按照《民用航空法》的规定，在旅客、行李运输中，损失如果完全是由于索赔人的过错造成的，（　　）。
    A

    即使如此，也不能免除承运人的责任

    B

    可以减轻承运人的责任

    C

    应当免除承运人的责任

    D

    根据促成此种损失的程度，适当免除承运人的责任


    正确答案： B
    解析：
    《民用航空法》第一百二十七条规定，在旅客、行李运输中，经承运人证明，损失是由索赔人的过错造成或者促成的，应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度，相应免除或者减轻承运人的责任。旅客以外的其他人就旅客死亡或者受伤提出赔偿请求时，经承运人证明，死亡或者受伤是旅客本人的过错造成或者促成的，同样应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度，相应免除或者减轻承运人的责任。

相关内容