我某公司装运50箱农业机械到汉堡港，每箱毛重0.12公吨，体积为1.2米×0.45米×0.32米，该货 运费计算标准为W/M，基本费率为230美元，另加燃油附加费25%，港口拥挤费15%，应付运费多少？（要求写出计算公式及计算过程）

题目

我某公司装运50箱农业机械到汉堡港，每箱毛重0.12公吨，体积为1.2米×0.45米×0.32米，该货 运费计算标准为W/M，基本费率为230美元，另加燃油附加费25%，港口拥挤费15%，应付运费多少？（要求写出计算公式及计算过程）

相似考题

1.我某公司以FOB条件出口一批冻鸡,合同签订后接到买方来电,称租船较为困难,委托我方代为租船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求,但时间已到了装运期,我方在规定的装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港,因此到装运期满面时,货仍未装船。买方因销售即将结束,便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。问:我方应如何处理?

2.某轮从广州港装载杂货人造纤维，体积为20立方米，毛重为17.8公吨，运往欧洲某港口，出口公司要求选择卸货港为鹿特丹或汉堡，鹿特丹和汉堡都是基本港口，基本运费率为USD80.0/FF，三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0，商品计费标准为W/M。 如果改用集装箱运输，海运费的基本费率为USD1 100.0/TEU，货币附加费10％，燃油附加费10％。改用集装箱运输时，该出口公司应支付多少运费？

3.某公司出口某商品大约10000公吨，但合同中未明确规定数量机动幅度，如果采用信用证支付方式进行买卖，则该公司发货时最多可以装运（）A、10000公吨B、10500公吨C、11000公吨D、11150公吨

4.C.F.R.纽约每公吨1200美元，卖方的责任风险划分()A、卖方负责到纽约港口交货B、卖方负责在装运港口船上交货C、卖方负责在纽约港口船上交货D、卖方负责在装运港交货

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  • 第1题：

    某出口商品每箱毛重32公斤，体积为0.0362立方米，运费计算标准为W/M，10级，计算运费应按（）

    • A、由托运人选择
    • B、按毛重计收
    • C、按体积计收
    • D、按a.V计收

    正确答案:C

  • 第2题：

    我国一工厂出口10．5公吨货物委托班轮运输到美国休斯敦，货物毛重12公吨，共600箱，每箱毛重20公斤，每箱体积为20cm×30cm×20cm；单价CIF Houston 60．00USD/CTN；该货物在运费表的计费标准为W/M，每公吨运费为90．00USD；保险按CIF总值的110％投保，保险费率为0.6％；该批货物出口总成本为21 0000 CNY，外汇牌价为100 USD/786 CNY。计算该批货物的出口盈亏率。


    正确答案: 体积：20cm×30cm×20era=12000em3=0.012m。
    毛重=O.02M/T
    毛重>体积，所以按毛重计收运费。
    运费=90.00×10.5×（1+10％）×7.86=8170.47CNY
    保险费=60.00×600×110％×0.6％×7.86=l868CNY
    盈亏率=29.96%

  • 第3题：

    某大连公司收到一份信用证，其中规定：大豆40，000M/T；2011年8月到9月份装运，不准分批装运；信用证中规定装运港为大连/青岛；目的港为纽约。该公司于8月30日在大连港装运货物22，000公吨，装上东海号货轮V.198，；该货轮然后开往青岛港，该公司又于9月3日在青岛港装运货物18，000M/T装上，在装运完毕该货轮开往目的港纽约。请问某公司这种做法是否违反信用证规定？为什么？


    正确答案:不违反信用证。
    因为该公司在大连、青岛两地装运的货物是装在同一船只且驶向同一目的港纽约，因此不能算作分批装运，因而不违反信用证的规定。

  • 第4题：

    某轮从广州港装载杂货人造纤维，体积为20立方米，毛重为17.8公吨，运往欧洲某港口，出口公司要求选择卸货港为鹿特丹或汉堡，鹿特丹和汉堡都是基本港口，基本运费率为USD80.0/FF，三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0，商品计费标准为W/M。 若不计杂货运输和集装箱运输两种方式的其他费用，出口公司从节省海运费考虑，是否应选择改用集装箱运输？


    正确答案: 因为1660美元>1320美元，所以，应选择改用集装箱运输。

  • 第5题：

    根据INCOTERMS2010的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。

    • A、货物在目的港卸卸离船舶
    • B、货物在装运港卸下卖方车辆以前
    • C、货物在目的港装上买方车辆以前
    • D、货物在装运港装船装上船

    正确答案:D

  • 第6题：

    以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责（）。

    • A、船到汉堡港为止
    • B、在汉堡港卸下货为止
    • C、货在装运港越过船舷为止
    • D、货在装运港装到船上为止

    正确答案:C

  • 第7题：

    某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少？（已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，基本运费为每运费吨100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤费20%。）


    正确答案: 1）45cm×35cm×25cm=0.0394c，0.0394c>0.03M/T因为基本运费的计收方法是W/M，所以应选择0.0394来计算运费代入公式：
    运费=计费标准×基本运费（1+各种附加费率）
    =0.0394×100（1+20%+20%+10%）=23.29美元
    2）应该报FOB价是：FOB=CFR-运费=438-23.29=414.7美元
    答：该批货物每箱的运费是23.29美元，应该报的FOB价是414.7美元。

  • 第8题：

    如在价格条款中规定“单价：每公吨100美元，FOB上海”（USD100.00/MT，FOB SHANGHAI），即表明货物从装运港上海启运，单价为货物成本价每公吨100美元。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责（）。
    A

    船到汉堡港为止

    B

    在汉堡港卸下货为止

    C

    货在装运港越过船舷为止

    D

    货在装运港装到船上为止


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某公司出口某商品大约10000公吨，但合同中未明确规定数量机动幅度，如果采用信用证支付方式进行买卖，则该公司发货时最多可以装运（）
    A

    10000公吨

    B

    10500公吨

    C

    11000公吨

    D

    11150公吨


    正确答案： C
    解析： 信用证不准分批，没有数量增减条款，而实际装运数量允许有5%的增减幅度——这种情况适用于以重量、体积为计量单位的货物，所以最多可以装运10500公吨。

  • 第11题：

    问答题
    某公司出口落地式电风扇300台，共装30箱，从广州到伦敦交货，每箱毛重125千克，每箱尺码为60×57×120cm。查外轮公司运费表，该商品为10等级，按M／W标准，每公吨运费人民币94元，燃油附加费28%，港口附加费10%。问应付运费多少？

    正确答案： 按题意M/W是重量或体积收费，即在重量或体积之间，按较商的一种收费计算：
    商品总重量=30*125=3.75公吨
    商品总体积=30*（60*57*120）=12.312（m3）
    运费=94*（1+28%+10%）*12.312=1597.11（元）
    应付运费为1597.11元。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    如在价格条款中规定“单价：每公吨100美元，FOB上海”（USD100.00/MT，FOB SHANGHAI），即表明货物从装运港上海启运，单价为货物成本价每公吨100美元。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某商品200箱，每箱体积为30×40×50CM。每箱毛重为62公斤，如果班轮运费计收标准为M/W，则船公司应（）计收运费最为有利。

    • A、按重量
    • B、按体积
    • C、按重量和体积
    • D、按价格

    正确答案:A

  • 第14题：

    我国某外贸公司向海湾某港口出口冻羊肉类20公吨，每公吨FOB价值400美元，合同规定数量可增减10%。国外按时来证，证中规定金额为8，000美元，数量约20公吨。我按规定22公吨发货装运，但持单到银行办理议付进遭拒付。问银行拒付是否有理？


    正确答案:银行拒付是合理的。做信用证的话，一定要严格按照信用证上的条款履行。如果一个条款在合同上写了，但是信用证上如果没写，这个条款对你来说就是无效的。

  • 第15题：

    我某公司从国外进口小麦，合同规定数量为200公吨，而外商装船的时候一共装运了230公吨，对于多装的30公吨：（）。

    • A、我方必须拒收
    • B、我方必须全部收取
    • C、我方可收也可不收
    • D、我方应该收，但对于多收部分我方可不付款

    正确答案:C

  • 第16题：

    某轮从广州港装载杂货人造纤维，体积为20立方米，毛重为17.8公吨，运往欧洲某港口，出口公司要求选择卸货港为鹿特丹或汉堡，鹿特丹和汉堡都是基本港口，基本运费率为USD80.0/FF，三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0，商品计费标准为W/M。该出口公司应支付多少运费？


    正确答案:
    因为20>17.8，所以该批商品的运费为：
    运费=20 X （80十3.0）=1660（美元）

  • 第17题：

    出口商品到科威特1000箱，每箱体积为40×30×20厘米，毛重为30千克。如查船运公司运价表，该商品运费计算标准为M／W，等级为10级，查中国至科威特为海湾航线10级商品按每公吨收费222港元，燃油附加费26%。问该批商品运费多少？


    正确答案: 商品总重量=1000×30千克=30公吨
    商品总体积=1000×（40×30×20cm）=24（米3）
    按题意M/W是重量或体积收费，即在重量或体积之间，按较高的一种收费计算：
    运费=222（1+26%）×30=8391.60（港元）

  • 第18题：

    某公司出口箱装货物一批，报价为每箱35美元，CFR利物浦。英国商人要求改报FOB价。已知，该批货物的体积每箱长45cm，宽40cm，高25cm，每箱毛重35kg，商品计费标准为W/M，每运费公吨基本运费率为120美元，并加收燃油附加费20%，港口附加费10%。我应报价多少？


    正确答案: （1）M：45×40×25=4500cm3
    W：35kg1000=0035M/T
    （2）F=Fb+∑s=Q·f（1+S1+S2）
    =0045×120（1+20%+10%）
    =702USD
    （3）FOB=CFR-F=35-702=2798USD
    应报每箱2798USDFOB×××港。

  • 第19题：

    CIF价卖方应该负责（）

    • A、货物从供应地到装运港运费
    • B、货物从装运港到交货地运费
    • C、货物从供应地到装运港风险
    • D、货物从装运港到交货地风险
    • E、货物全程运输的组织

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题：

    多选题
    CIF价卖方应该负责（）
    A

    货物从供应地到装运港运费

    B

    货物从装运港到交货地运费

    C

    货物从供应地到装运港风险

    D

    货物从装运港到交货地风险

    E

    货物全程运输的组织


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    出口商品到科威特1000箱，每箱体积为40×30×20厘米，毛重为30千克。如查船运公司运价表，该商品运费计算标准为M／W，等级为10级，查中国至科威特为海湾航线10级商品按每公吨收费222港元，燃油附加费26%。问该批商品运费多少？

    正确答案： 商品总重量=1000×30千克=30公吨
    商品总体积=1000×（40×30×20cm）=24（米3）
    按题意M/W是重量或体积收费，即在重量或体积之间，按较高的一种收费计算：
    运费=222（1+26%）×30=8391.60（港元）
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    我某公司装运50箱农业机械到汉堡港，每箱毛重0.12公吨，体积为1.2米×0.45米×0.32米，该货 运费计算标准为W/M，基本费率为230美元，另加燃油附加费25%，港口拥挤费15%，应付运费多少？（要求写出计算公式及计算过程）

    正确答案： 应付运费2608.2美元。
    解析： 因为：重量0.12公吨＜体积0.162立方米，故按体积计算运费。运费=基本运费率×（１＋附加费）×总货运量=230×（1+25%+15%）×0.162×50=2608.2（美元）所以，应付运费2608.2美元。

  • 第23题：

    问答题
    阅读下列案例材料，然后回答问题。我国对外出口1000公吨大豆，国外开来信用证规定不允许分批装运，装运港为天津新港。我出口方在规定期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。我方是否违约？银行是否有权拒付？

    正确答案：
    解析：

  • 第24题：

    单选题
    我某公司从国外进口小麦，合同规定数量为200公吨，而外商装船的时候一共装运了230公吨，对于多装的30公吨：（）。
    A

    我方必须拒收

    B

    我方必须全部收取

    C

    我方可收也可不收

    D

    我方应该收，但对于多收部分我方可不付款


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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