我国某公司与日本一客户签署出售驴肉25公吨合同，按合同规定，该批货物应该装于1500只箱子，每箱净重16.6公斤。按此规定装货，则所装总重量应该为24.9公吨，所差100公斤可以不再补交。当货物运抵日本后，海关人员在抽查该批货物时候，发现每箱净重不是16.6公斤而是20公斤，即每箱多装了3.4公斤，因此，此批货物实际总量30公吨，但是，所有单据上均注明装了24.9公吨。由于货物单据上的净重与实际重量不符，日本海关认为我方有帮助客户偷税嫌疑向我方提出疑义。客户也以所交货物包装不符合同规定，不利于在当地市场销
题目
我国某公司与日本一客户签署出售驴肉25公吨合同，按合同规定，该批货物应该装于1500只箱子，每箱净重16.6公斤。按此规定装货，则所装总重量应该为24.9公吨，所差100公斤可以不再补交。当货物运抵日本后，海关人员在抽查该批货物时候，发现每箱净重不是16.6公斤而是20公斤，即每箱多装了3.4公斤，因此，此批货物实际总量30公吨，但是，所有单据上均注明装了24.9公吨。由于货物单据上的净重与实际重量不符，日本海关认为我方有帮助客户偷税嫌疑向我方提出疑义。客户也以所交货物包装不符合同规定，不利于在当地市场销售为由，拒绝提货，拒绝付款。应该从该案例中吸取哪些教训？
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第1题：
有一份FOB合同，出售100公吨农产品，总值50 000美元。在交货时，所含水分超过合同规定指标10%。讨论：买方可否撤销合同？
正确答案:不可撤销合同，只能要求损害赔偿。因为，卖方所交农产品是含水份超标，应可食用，不构成根本性违约。 -
第2题：
我国某出口公司向某国出口一批黄豆，合同规定：每公吨180美元，共计1000公吨，并且数量可增减10％。从国外开来的信用证中规定金额为18万美元，1000公吨。我方工作人员认为数量可增减10％，便以1100公吨发
正确答案:货装运。请问：我方凭单证向银行议付时是否会造成拒付？为什么？
1、会遭到拒付
2、在使用信用证时，银行是以信用证的金额为限，该案例超出了信用证金额 -
第3题：
我国某公司与日本一客户签署出售驴肉25公吨合同，按合同规定，该批货物应该装于1500只箱子，每箱净重16.6公斤。按此规定装货，则所装总重量应该为24.9公吨，所差100公斤可以不再补交。当货物运抵日本后，海关人员在抽查该批货物时候，发现每箱净重不是16.6公斤而是20公斤，即每箱多装了3.4公斤，因此，此批货物实际总量30公吨，但是，所有单据上均注明装了24.9公吨。由于货物单据上的净重与实际重量不符，日本海关认为我方有帮助客户偷税嫌疑向我方提出疑义。客户也以所交货物包装不符合同规定，不利于在当地市场销售为由，拒绝提货，拒绝付款。我方应该如何解决该案例？
正确答案:世界上许多国家的海关一般对货物进口都实行严格的监管，如进口商申报进口货物的数量与到货数量不符，进口商必然受到询查，如属到货数量超过报关数量，就有走私舞弊之嫌，海关不仅可以扣留或没收货物，还可追究进口商的刑事责任。 -
第4题：
我某外贸公司向澳大利亚A公司进口铁矿砂一批，合同规定交货数量为20万公吨，允许溢短装10%。卖方装船时，共装运了25万公吨。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，我方可以只收取24万公吨货物。
正确答案:正确 -
第5题：
问答题我国某公司与日本进行一笔煤炭出口，合同规定“成交中国煤炭1000公吨，5％增减，由卖方选择，增减部分按合同价格结算”。货物运抵日本后，经日本海关检查发现煤炭实际吨数为10500公吨。据此日商提出降价5％的要求，否则拒收多交的500公吨煤炭。请问日商做法是否合理？正确答案： 1、日商做法不合理
2、合同中以明确规定溢短装条款，我方也未超过机动幅度，且合同中也规定了多出部分价格结算，所以日商提出降价5%的要求是违反合同规定的。解析： 暂无解析 -
第6题：
判断题我某外贸公司向澳大利亚A公司进口铁矿砂一批，合同规定交货数量为20万公吨，允许溢短装10%。卖方装船时，共装运了25万公吨。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，我方可以只收取24万公吨货物。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第7题：
单选题1999年10月，中国公司向法国公司出售10000公吨一级大米，由于装载问题，中国公司实际交付了11000公吨，按照公约的规定法国公司可以（）A拒收全部11000公吨大米，宣告合同无效；
B收取11000公吨大米，无须就对方多交付的1000公吨大米支付货款；
C收取11000公吨大米，但须就对方多交付的1000公吨大米按合同规定的单价付；
D收取11000公吨大米，但须就对方多交付的1000公吨大米按市场价格支付货款。
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第8题：
判断题我国某公司按CIF条件出口坯布5000包，合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货舱内淡水管道滴漏，致使该批坯布中600包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题我国某公司对外出售货物一批，对外报价为每公吨2000美元FCA上海，外商要求改报CIP鹿特丹价格。如果单位运费每公吨40美元，单位保险费每公吨20美元，试计算在不影响利润前提下，出口商应如何报价？（请写出计算公式和过程。）正确答案：解析： -
第10题：
问答题我国某出口公司向某国出口一批黄豆，合同规定：每公吨180美元，共计1000公吨，并且数量可增减10％。从国外开来的信用证中规定金额为18万美元，1000公吨。我方工作人员认为数量可增减10％，便以1100公吨发正确答案： 货装运。请问：我方凭单证向银行议付时是否会造成拒付？为什么？
1、会遭到拒付
2、在使用信用证时，银行是以信用证的金额为限，该案例超出了信用证金额解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题我国某公司与日本一客户签署出售驴肉25公吨合同，按合同规定，该批货物应该装于1500只箱子，每箱净重16.6公斤。按此规定装货，则所装总重量应该为24.9公吨，所差100公斤可以不再补交。当货物运抵日本后，海关人员在抽查该批货物时候，发现每箱净重不是16.6公斤而是20公斤，即每箱多装了3.4公斤，因此，此批货物实际总量30公吨，但是，所有单据上均注明装了24.9公吨。由于货物单据上的净重与实际重量不符，日本海关认为我方有帮助客户偷税嫌疑向我方提出疑义。客户也以所交货物包装不符合同规定，不利于在当地市场销售为由，拒绝提货，拒绝付款。我方应该如何解决该案例？正确答案： 世界上许多国家的海关一般对货物进口都实行严格的监管，如进口商申报进口货物的数量与到货数量不符，进口商必然受到询查，如属到货数量超过报关数量，就有走私舞弊之嫌，海关不仅可以扣留或没收货物，还可追究进口商的刑事责任。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题有一份合同，出售大米10000公吨。合同规定：“自9月份开始，每月装船1000公吨，分10批交货”卖方从9月份开始交货，但在交至第3批大米时，大米品质有霉变，不适合人类食用，因而买方以此为理由，主张全部合同无效，同时要求损害赔偿。讨论：买方可否主张这种权利？如所交货物为成套的机器设备，如何处理？正确答案： 买方不可以主张全部合同无效，可主张包括第3批及以后各批无效。因为以后分批交货合同，每批次可作为相对独立的合同对待，1、2批次大米合格，买方须接受这两批货物。而第3批不合格是买方有理由推断其以后各批将出现质量问题。解析： 暂无解析 -
第13题：
中国丁公司有一份出售中国茶叶100公吨的出口合同。合同规定：“自5月份开始，每月装船2公吨，分10批交货。”卖方从5月份开始交货，但交至第6批时，茶叶有霉变，于是买方以此为理由，主张以后各批均应撤销。 讨论：在上述情况下，买方能否主张这种权利？为什么？
正确答案:买方可以主张包括第6批及以后各批无效。因为，分批交货合同，每批次可作为相对独立的合同对待，1-5批次的茶叶合格，买方须接受这5批货物。而第6批不合格使买方有理由推断其以后各批将出现质量问题。 -
第14题：
我国某公司与日本进行一笔煤炭出口，合同规定“成交中国煤炭1000公吨，5％增减，由卖方选择，增减部分按合同价格结算”。货物运抵日本后，经日本海关检查发现煤炭实际吨数为10500公吨。据此日商提出降价5％的要求，否则拒收多交的500公吨煤炭。请问日商做法是否合理？
正确答案:1、日商做法不合理
2、合同中以明确规定溢短装条款，我方也未超过机动幅度，且合同中也规定了多出部分价格结算，所以日商提出降价5%的要求是违反合同规定的。 -
第15题：
我国某公司按CIF条件出口坯布5000包，合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货舱内淡水管道滴漏，致使该批坯布中600包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。
正确答案:错误 -
第16题：
我某公司从国外进口小麦，合同规定数量为200公吨，而外商装船的时候一共装运了230公吨，对于多装的30公吨：（）。
- A、我方必须拒收
- B、我方必须全部收取
- C、我方可收也可不收
- D、我方应该收，但对于多收部分我方可不付款
正确答案:C -
第17题：
问答题某公司以FOB价进口货物一批，合同规定：“装货标准每天1200公吨，超装有奖，达不到受罚。”后来某公司租用程租船去国外接货，并在租船合同中规定：“每天装货1300公吨，超装有奖，达不到标准受罚。”请问：两份合同的规定有无问题？为什么？正确答案：
两份合同的规定有问题。因为尽管贸易合同与租船合同在本质上不相关联,但两份合同的有关内容应相一致,否则将使租船订舱方从中获益或遭受损失。如超装,船方将多支付一天的速遣费给卖方;如少装,买方又将多罚一天的滞期费给船方。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题我国从纽约按FOB价格购进一批矿产品共30000公吨。贸易合同规定“由卖方负责装货，每天应装2000公吨”。合同中规定滞期费每天6000美元，速遣费每天3000美元。卖方装货实际用时13天。请问：我方应向卖方支付多少滞期或速遣费？正确答案：解析： -
第19题：
问答题某粮油食品进出口公司出口一批驴肉到日本。合同规定，该批货物共25吨，装1500箱，每箱净重16.6千克。如按规定装货，则总重量应为24.9吨，余下100千克可以不再补交。当货物运抵日本港口后，日本海关人员在抽查该批货物时，发现每箱净重不是16.6千克而是20千克，即每箱多装了3.4千克。因此该批货物实际装了30吨。但在所有单据上都注明了24.9吨。议付货款时也按24.9吨计算，白送5.1吨驴肉给客户。此外，由于货物单据上的净重与实际重量不符，日本海关还认为我方少报重量有帮助客户逃税的嫌疑，向我方提出意见。经我方解释，才未予深究。但多装5.1吨驴肉，不再退还，也不补付货款。本案说明了什么问题？正确答案： 世界上许多国家的海关一般对货物进口都实行严格的监管，如进口商申报进口货物的数量与到货数量不符，进口商必然受到询查。如属到货数量超过报关数量，就有走私舞弊之嫌，海关不仅可以扣留或没收货物，还可追究进口商的刑事责任。本案中，由于我方的失误，不仅给自己造成损失还给进口商带来麻烦。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题我某公司出口一批商品共1000公吨，出口价格为每公吨2000美元CIFX××港。客户要求改报FOBC5%上海价。查该商品总重量为1200公吨，总体积1100立方米，海运运费按W/M计收，每运费吨基本运费率为120美元，港口附加费15%，原报价的保险金额按CIF价另加成10%，保险险别为一切险，保险费率为1%，试求该商品的FOBC5%上海价。正确答案：
计算方法一:
(1)CFR=CIF×(1-110%×1%)1978(美元)
(2)运费按W计算:
该货物总运费=120×1200×(1+15%)=165600(美元)
每运费吨运费=165600/1000=165.60(美元)
(3)FOB=CFR-F=1978—165.60=1812.4(美元)
(4)FOBC5%=1812.4÷(1-5%)=1907.79(美元)
即该商品的FOBC5%上海价为1907.79美元。
计算方法二:
该货物每公吨运费=1.2×120×(1+15%)=165.60(美元)
每公吨的保险费=CIF×110%×保费率=2000×1.1×1%=22(美元)
FOB=CIF-I-F=2000-165.6-22=1812.4(美元)
FOBC5%=FOB÷(1-C)=1812.4÷(1-5%)=1907.79(美元)
即该商品的FOBC5%上海价为1907.79美元。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题我国某公司与外商签订销售合同。出售中国大米10 000公吨.，合同规定：“自2月份开始，每月装船1 000公吨，分十批交货。”卖方从2月份开始交货，但交至第五批大米时，大米品质霉变，不适合人类食用，因而买方以此为由.主张以后各批均应撤销。在上述情况下买方能否主张这种权利?为什么?正确答案：解析： -
第22题：
问答题中国丁公司有一份出售中国茶叶100公吨的出口合同。合同规定：“自5月份开始，每月装船2公吨，分10批交货。”卖方从5月份开始交货，但交至第6批时，茶叶有霉变，于是买方以此为理由，主张以后各批均应撤销。 讨论：在上述情况下，买方能否主张这种权利？为什么？正确答案： 买方可以主张包括第6批及以后各批无效。因为，分批交货合同，每批次可作为相对独立的合同对待，1-5批次的茶叶合格，买方须接受这5批货物。而第6批不合格使买方有理由推断其以后各批将出现质量问题。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题有一份FOB合同，出售100公吨农产品，总值50 000美元。在交货时，所含水分超过合同规定指标10%。讨论：买方可否撤销合同？正确答案： 不可撤销合同，只能要求损害赔偿。因为，卖方所交农产品是含水份超标，应可食用，不构成根本性违约。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题我国某公司出口货物一批，合同规定：数量100公吨，单价每公吨l000美元CIF纽约，卖方按发票金额加一成投保水渍险和短量险。保险费率分别为0.3％和0.2％。试汁算该公司的投保金额是多少？应向保险公司支付多少保险费？正确答案：
保险金额=CIF价×(1+投保加成率)=1000×100×(1+10%)=11000O(美元)
保险费=保险金额×保险费率=110000×(0.3%+0.2%)=550(美元)
该公司的投保金额是110000美元,应向保险公司付550美元的保险费。解析： 暂无解析