简述影响航空运输布局的主要因素。

题目

简述影响航空运输布局的主要因素。


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  • 第1题:

    影响村镇总体规划布局的主要因素。


    参考答案:村镇总体规划布局,就是对村镇各主要组成部分统一安排,使其各得其所,有机联系,达到为村镇的生产、生活服务的目的。
    (l)生产力分布
    如周围村镇的性质、规模、乡(镇)域规划对村镇的要求及其周围村镇体系布局中的地位和作用等。
    (2)资源状况:如矿产、森林,农业、风景资源条件和分布特点。
    (3)自然环境:如地形、地貌、地质、水文、气象等条件;它对村镇的布局形态具有重要影响。
    (4)村镇现状:包括人口规模的现状及其构成,用地范围、工业、经济及科学技术水平等等。
    (5)建设条件:水源、能源、交通运输条件等等。

  • 第2题:

    简述影响产业布局的主要机制。


    参考答案:

    (1)市场机制,是指通过供求机制、价格机制和竞争机制的自发调节来实现区域产业结构的合理化。
    (2)政府干预,是指政府运用宏观经济杠杆和产业政策对产业结构进行有目的的调控,弥补市场不足,实现区域产业结构的合理化。


  • 第3题:

    简述影响酶提取的主要因素及影响规律。


    正确答案:(1)抽提溶质的性质(酸性酶宜用碱性溶剂抽提,碱性酶宜用酸性溶液抽提,极性大的酶宜用极性溶剂抽提,含有较多非极性基团的酶宜用有机溶剂抽提)。
    (2)抽提溶剂的用量(增加用量可以提高酶的提取率。但是过量的抽提溶剂,会使酶的浓度降低,对酶的进一步分离纯化不利。用量一般为原料体积的3~5倍,最好分次抽提)。
    (3)温度(提取时温度对酶的提前效果有明显影响。一般来说,适当提高温度,可以提高酶的溶解度,增大酶分子的扩散速度。但温度过高易引起酶变性失活,所以提取温度不宜过高。要根据被抽提酶的酶学性质选择适宜温度)。
    (4)pH对酶的溶解度和稳定性有显著影响。(为了提高酶的溶解度,提取酶时应该远离酶的等电点,但是溶液pH值不宜过高或过低,否则容易引起酶变性失活。
    (5)其他因素(在酶的提取过程中,含酶原料的颗粒越小,则扩散面积越大,越有利于提高酶想溶液中扩散的速度。适当的搅拌有利于提高扩散速度。适当延长提取时间,可以使更多的酶溶解出来,从而提高酶的提取效果)。

  • 第4题:

    简述综合运输布局的影响因素和原则。


    正确答案: 国民经济发展需求,自然条件,技术条件,旅游景区。
    1.相互协调
    2.科学预测科学的近、中、远期客、货运量的预测,是做好综合运输布局的基础。
    3.因地制宜
    4.点、线、面结合
    5.保护环境、节约用地
    6.结合城市规划
    7.巩固国防,加强战备

  • 第5题:

    问答题
    影响车站总平面布局的主要因素有哪些?

    正确答案: 影响车站总平面布局的主要因素有以下四项:
    (1)车站周围的环境;
    (2)车站客流的来源及方向;
    (3)车站的功能要求;
    (4)施工方法的选择。
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  • 第6题:

    问答题
    简述影响村镇总体规划布局的主要因素。

    正确答案: ①经济地理位置
    ②资源状况
    ③自然环境
    ④村镇现状
    ⑤建设条件
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  • 第7题:

    问答题
    试述影响汽车生产布局的主要因素。海域是还与

    正确答案: 汽车生产设计的零部件多,影响汽车工业发展的因素也很多。从总体上看,主要受一下几个方面因素的影响。
    (1)区域经济发展水平汽车工业是一个资金密集型的工业部门,经济发展会投资能力的高低,进而影响到汽车工业的发展。汽车工业的发展有赖于适度规模的汽车市场的支持,而汽车市场又与国民经济发展水平呈正相关关系,这一点即可从一个国家发展时间序列上找到论据,也可从同一时点上不同经济发展水平国家之间的比较得到验证。汽车工业的发展有赖于汽车市场的大小,而汽车市场的大小有赖于人口数量的多寡和居民购买能力的高低。降低汽车产品价格、提高居民收入水平三扩大汽车市场的两个根本途径。另外从汽车使用角度看,汽车市场的大小还与人、车、路中和系统的情况有直接的关系。个人经济收入水平高、汽车驾驶技术好、汽车使用价值高、道路密度大质量好、畅通,汽车市场的销售前景就好。反之,汽车工业的发展就将受到市场狭小的影响。
    (2)区域综合工业水平汽车工业要求所在区区域具备广泛的专业化协作条部门一样,汽车工业整个生产过程可以从技术上分为零部件制造、特定工业服务等若干相对独立的阶段。汽车工业发展的外部和内部条件为这种垂直非集中化提供了依据。汽车工业的效率与配套企业的效率有密切的关系。
    (3)区域科技与管理水平汽车工业受区域新汽车产品开发能力、企业管理体动力状况的影响十分明显。历史上,汽车生产和管理技术的每一次突破都使世界汽车工业的总体规模、产业布局等发生了很大变化。
    (4)关税等国家政策汽车工业不仅是一个资本密集型而且还是一个密集用占整个生产成本的比重较低。与发达国家相比,发展中国家汽车生产的即时条件相对较差,为此基本上都采用限制汽车进口、提高汽车进口关税、为本国汽车生产厂家提供优惠贷款、减免税收等手段来保护本国汽车工业所必须的国内市场。在这些政策的影响下,发展中国家汽车生产规模不断扩大、在世界上所占份额不断提高。但这些保护政策,也有一定弊端,尤其不利于国内汽车工业的竞争力的提高。
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  • 第8题:

    问答题
    简述影响邮电通讯业布局的主要因素。

    正确答案: 首先,信息流生产并服务于一定的设会经济系统的,他的流量与人口数量、密度,尤其是与社会经济发展水平呈正相关关系。
    其次,信息和邮件的传输是通过克服空间阻力是现代,自然地理环境对邮电网的分布以及信息流的流量和强度有深刻影响。
    第三,邮电通信技术,尤其是通讯技术的发展,对于该产业的空间格局产生重要影响。除此之外,国家产业政策(如对邮电通讯业的准入政策)以及区域行政格局,也在一定程度上影响邮电通讯业布局。在邮电通讯业全球化发展中,除了经济发展及轨迹联系加剧所带来的市场需求、技术条件和基础设施条件之外,国家开放政策影响更为突出。因为,在一些国家,邮电通信属于补交敏感的部门,对外国公司的开放持谨慎的态度。
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  • 第9题:

    教师资格考试:简述影响学习动机形成的主要因素。

    .简述影响学习动机形成的主要因素。


    (1)内部因素主要包括:学生的自身需要与目标结构;成熟与年龄特点;学生的性格特征和个别差异;学生学习准备;学生的焦虑程度等;

      (2)外部因素通过内因而起作用。具体而言,外部因素主要包括:教师态度、课堂心理气氛、环境因素等。

  • 第10题:

    影响车站总平面布局的主要因素有哪些?


    正确答案: 影响车站总平面布局的主要因素有以下四项:
    (1)车站周围的环境;
    (2)车站客流的来源及方向;
    (3)车站的功能要求;
    (4)施工方法的选择。

  • 第11题:

    在影响航空运输布局的主要因素中,“产业结构”属于()因素。

    • A、自然因素
    • B、社会因素
    • C、经济因素
    • D、技术因素

    正确答案:C

  • 第12题:

    简述影响商圈大小的主要因素。


    正确答案: 一般来说,影响商圈大小的因素主要有七个方面:
    (1)店铺的经营特色。那些经营富有特色、商品齐全、服务周到,并在顾客中树立了良好形象的店铺,其商圈范围就比较大;相反,其商圈范围就比较小。(2)店铺的经营规模。一般来说,店铺的经营规模越大,其商圈也就越大。但它对商圈大小的影响是有限的,这一点必须引起店铺经营者的高度重视。(3)经营商品的种类。一般来说,经营日用生活品的店铺,其商圈范围较小;而经营选购品、耐用品和特殊品的店铺其商圈范围较大。(4)竞争店铺的位置。(5)顾客的流动性。(6)交通地理条件。(7)店铺的促销手段。

  • 第13题:

    问答题
    简述作为影响旅游规划布局的主要因素旅游者的影响。

    正确答案: ①旅游客源产生的动力
    内动力——旅游者动机:精神动机,健康动机,心情动机,其他动机
    外动力——旅游对象的空间相互作用:各地的人文景观和民族文化也是因地而异,这种差别和差异与人们日常生活区内的景观、环境往往形成一种梯度差,其变化越大,差异越突出,其梯度差也越大,对人们旅游的吸引力也越强。
    中间条件——距离(时间距离)、费用和旅途条件
    ②旅游者的数量 :旅游者的数量——旅游对象吸引半径和半径区域内人口密度有关。旅游对象的吸引半径取决于旅游资源价值和旅游条件。在一定吸引半径内,人口密度越大而产生旅游者的数量越多,相反则较少。
    ③旅游者旅游对象的偏爱:年龄、职业、文化素质
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  • 第14题:

    问答题
    影响交通运输布局的主要因素有哪些?

    正确答案: (1)交通运输是社会物资交流、商品流通和社会发展生产的一个非常重要条件,因此国民经济的发展需求是影响交通运输布局的首要因素。
    (2)自然条件是影响交通运输布局的重要因素。
    (3)技术条件是交通运输业发展和布局的重要因素。
    (4)名胜古迹和旅游胜地对交通运输布局也有重要影响。
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  • 第15题:

    问答题
    简述影响航空运输布局的主要因素。

    正确答案: 影响航空运输布局的主要因素主要有:
    ①自然因素:主要包括地面自然要素和气象气候条件;
    ②经济因素:主要包括经济发展水平,经济开放度、产业结构、相关行业发展状况;
    ③社会因素:包括人口因素和政治因素;
    ④技术因素:包括科学技术发展水平及重大科技成果;
    ⑤地理位置因素:主要指经济地区地理位置,如贸易中心,物资集散地等。
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  • 第16题:

    单选题
    在影响航空运输布局的主要因素中,“产业结构”属于()因素。
    A

    自然因素

    B

    社会因素

    C

    经济因素

    D

    技术因素


    正确答案: D
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