在国际海上货物运输中，依据（）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。A、海牙规则B、维斯比规则C、汉堡规则D、中国海商法

题目

在国际海上货物运输中，依据（）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。

  • A、海牙规则
  • B、维斯比规则
  • C、汉堡规则
  • D、中国海商法
相似考题

1.在国际海上货物运输中,收货单的作用是:()①船方收到货物的凭证②货损货差的原始证据③船长签发提单的依据。A、①②③B、①②C、①③D、②③

2.承运人基于其在海上货物运输合同中承担的按规定航线航行的义务，任何情况下均不得绕航。()

3.我国的非机动船在我国管辖海上水域航行时,应遵守()。A.《国际海上避碰规则》B.享有航行的自由,无须遵守任何规则C.我国制定的有关非机动船航行安全的暂行规定D.根据海员通常做法航行即可

4.在国际海上货物运输中,依据《海牙规则》,由于船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的行为、疏忽或过失,引起的货物灭失或者损坏,承运人()。A、适当承担责任B、完全承担责任C、免除赔偿责任D、承担一半责任

更多“在国际海上货物运输中，依据（）的规定，承运人对航行过失和管船过失”相关问题

  • 第1题：

    在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中，属于因托运人过失而免责的是（　　）。
    A．管船过失
    B．货物的自然特性或者固有缺陷
    C．货物标志不清或不当
    D．货物包装不良
    E．航行过失


    答案：C,D
    解析：
    因托运人过失而免责是指承运人对因托运人的责任造成的货物灭失或损坏不承担赔偿责任的免责事项。海牙规则和我国《海商法》都把因托运人过失、货物包装不良或者标志欠缺、不清所造成的货物灭失或损坏列为免责事项。

  • 第2题：

    （）是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。

    • A、承运人
    • B、无船承运人
    • C、船务代理
    • D、货运代理

    正确答案:B

  • 第3题：

    简述国际海上货物运输合同中承运人的基本责任。


    正确答案: 承运人的基本义务是：
    （1）负责运送自己掌管下的货物；
    （2）对空运期间货物的灭失、遗失、损坏或延迟承担赔偿责任。
    A.空运期间指承运人接管货物开始到交付货物时止的整个期间，包括货物已装上飞机，或已在机场或在飞机场降落的任何地点，在机场外为了装载、交货，或转运目的而进行的地面运输，如发生任何损害，亦视为在空运期间发生损失。
    B.承运人承担损害赔偿责任的原则，《华沙公约》规定为不完全过失责任原则，《海牙议定书》规定为严格过失责任原则。
    C.承运人对货物的灭失、损坏、毁灭或延迟交付的赔偿额，《华沙公约》规定最高赔偿额为250金法郎，但如果托运人在交运货物时的货物价值高于250金法郎，并支付了附加费，则不在此限。

  • 第4题：

    在以下法律文献中对国际货物运输的承运人（包括海上货物承运人）规定不完全过失责任制的文献是（）

    • A、《海牙规则》
    • B、《维斯比规则》
    • C、《汉堡规则》
    • D、中国《海商法》

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    所谓航行过失免责，就是按照航行过失免责的规定使承运人在有过失的情况下仍然可以免除责任，这是一种非常特殊的免责规定，是为了照顾海上特殊风险而设。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    判断题
    所谓航行过失免责，就是按照航行过失免责的规定使承运人在有过失的情况下仍然可以免除责任，这是一种非常特殊的免责规定，是为了照顾海上特殊风险而设。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    简述国际海上货物运输合同中承运人的基本责任。

    正确答案： 承运人的基本义务是：
    （1）负责运送自己掌管下的货物；
    （2）对空运期间货物的灭失、遗失、损坏或延迟承担赔偿责任。
    A.空运期间指承运人接管货物开始到交付货物时止的整个期间，包括货物已装上飞机，或已在机场或在飞机场降落的任何地点，在机场外为了装载、交货，或转运目的而进行的地面运输，如发生任何损害，亦视为在空运期间发生损失。
    B.承运人承担损害赔偿责任的原则，《华沙公约》规定为不完全过失责任原则，《海牙议定书》规定为严格过失责任原则。
    C.承运人对货物的灭失、损坏、毁灭或延迟交付的赔偿额，《华沙公约》规定最高赔偿额为250金法郎，但如果托运人在交运货物时的货物价值高于250金法郎，并支付了附加费，则不在此限。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    在国际海上货物运输中，依据（）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。
    A

    海牙规则

    B

    维斯比规则

    C

    汉堡规则

    D

    中国海商法


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    我国的非机动船在公海上航行时，应遵守（）
    A

    《国际海上避碰规则》

    B

    享有在公海上航行的自由，无须遵守任何规则

    C

    中华人民共和国交通部等联合制定的有关非机动船航行安全暂行规定

    D

    根据海员通常做法航行即可


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据航运实践，一船载货航行中，一电工下货舱检查电器设备后，忘记关紧货舱水密门，致使海水浸入造成货损，那么这名电工的行为属于（）。
    A

    管船行为，承运人对货损不负责

    B

    管货行为，承运人对货损应负责

    C

    管船和管货的行为均有，承运人对货损应负责

    D

    管船行为，承运人对货损应负责


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    将国际海上货物运输中承运人的责任归责原则从不完全过失责任制度变更为完全过失责任制度的国际公约是（）
    A

    《海牙规则》

    B

    《维斯比规则》

    C

    《汉堡规则》

    D

    《纽约规则》


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    除另有规定外，SOLAS公约仅适用于从事于（）的船舶。
    A

    国际航行

    B

    在公海上航行

    C

    沿海航行

    D

    货物运输


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    依据我国海商法的规定，承运人对下列（）原因造成的货损不负责任。

    • A、船舶不适航
    • B、管货过失
    • C、航行过失
    • D、货物固有缺陷
    • E、船方在航行中管船过失造成的货损

    正确答案:C,D

  • 第14题：

    国际货物运输中，《海牙规则》对海上运输承运人的损毁赔偿责任的认定是采用（）

    • A、不完全过失责任制
    • B、完全过失责任制
    • C、严格责任制
    • D、责任分担制

    正确答案:A

  • 第15题：

    国际海上货物运输中承运人的义务有哪些？


    正确答案: 依据国际有关国际公约的规定，国际海上货物运输中承运人的基本义务包括以下几项。
    （1）提供适航船舶。根据《海牙规则》，承运人在开航前和开航时应使船舶处于适航状态。这里的适航（Seaworthiness）是指：提供适于航行的船舶；配备合格的船长和船员；配备齐全的装备和充足的供给；使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全接受、载运和保管货物。
    （2）管货义务。承运人应当妥善地、谨慎地装载、收受、配载、运输、保管、照料和卸载所运货物。承运人未履行上述义务，导致货物毁损或灭失的，应承担赔偿责任。
    （3）不得无故绕航。承运人应按照约定的、习惯的或者地理上的航线将货物运往目的港，除合理原因外，承运人无故绕航造成的损失应由承运人负责赔偿。在合理原因下绕航造成的损失，承运人不负责赔偿。这里的合理原因包括：合同中载明的事由发生；救助海上人命或财产；船舶在航行中遇到危险；发生不可抗力。
    （4）签发提单。货物由承运人接收或装船后，应托运人的要求，承运人应签发提单。承运人签发提单应遵守法律的规定，并符合客观事实。
    （5）交付货物。承运人应根据运输合同的规定，将货物交给有权提取货物的人。

  • 第16题：

    依据我国海商法的规定，承运人对下列（）原因造成的货损不负责任。

    • A、船舶不适航
    • B、管货过失
    • C、航行过失
    • D、货物固有缺陷

    正确答案:C,D

  • 第17题：

    海上货物运输合同承运人的义务有（）

    • A、使船舶适航
    • B、管货
    • C、提供约定货物
    • D、留置
    • E、及时开航，按预定航线航行

    正确答案:A,B,E

  • 第18题：

    单选题
    我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为（）.
    A

    对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责

    B

    签发提单及不延迟交付货物

    C

    提供适航船舶与管理货物

    D

    适当积载货物与保证货舱适货


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    在以下法律文献中对国际货物运输的承运人（包括海上货物承运人）规定不完全过失责任制的文献是（）
    A

    《海牙规则》

    B

    《维斯比规则》

    C

    《汉堡规则》

    D

    中国《海商法》


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    依据我国海商法的规定，承运人对下列（）原因造成的货损不负责任。
    A

    船舶不适航

    B

    管货过失

    C

    航行过失

    D

    货物固有缺陷


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    海上货物运输合同承运人的义务有（）
    A

    使船舶适航

    B

    管货

    C

    提供约定货物

    D

    留置

    E

    及时开航，按预定航线航行


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    国际海上货物运输中承运人的义务有哪些？

    正确答案： 依据国际有关国际公约的规定，国际海上货物运输中承运人的基本义务包括以下几项。
    （1）提供适航船舶。根据《海牙规则》，承运人在开航前和开航时应使船舶处于适航状态。这里的适航（Seaworthiness）是指：提供适于航行的船舶；配备合格的船长和船员；配备齐全的装备和充足的供给；使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全接受、载运和保管货物。
    （2）管货义务。承运人应当妥善地、谨慎地装载、收受、配载、运输、保管、照料和卸载所运货物。承运人未履行上述义务，导致货物毁损或灭失的，应承担赔偿责任。
    （3）不得无故绕航。承运人应按照约定的、习惯的或者地理上的航线将货物运往目的港，除合理原因外，承运人无故绕航造成的损失应由承运人负责赔偿。在合理原因下绕航造成的损失，承运人不负责赔偿。这里的合理原因包括：合同中载明的事由发生；救助海上人命或财产；船舶在航行中遇到危险；发生不可抗力。
    （4）签发提单。货物由承运人接收或装船后，应托运人的要求，承运人应签发提单。承运人签发提单应遵守法律的规定，并符合客观事实。
    （5）交付货物。承运人应根据运输合同的规定，将货物交给有权提取货物的人。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。
    A

    承运人

    B

    无船承运人

    C

    船务代理

    D

    货运代理


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容