国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。

第1题：

开展多式联运的基本条件包括（）。

• A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；
• B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；
• C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；
• D、多式联运的费率为全程单一运费费率；

第2题：

国际多式联运合同的当事人是（）

• A、多式联运经营人和分段承运人
• B、分段承运人和托运人
• C、多式联运经营人和托运人
• D、多式联运经营人和收货人

第3题：

国际多式联运中，可以由多位多式联运经营人对货物的全程运输负责。

第4题：

国际多式联运有一个或多个多式联运经营人对全程运输负总的责任。

第5题：

国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业，仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等。（）

第6题：

取得从事国际多式联运的资格是国际多式联运经营人必须具备的条件之一。（）

第7题：

国际多式联运的经营人是国际多式联运的组织者和主要承担者，以事主身份从事这一经营。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。

第14题：

下列关于国际多式联运单证的说法正确的是（）

• A、国际多式联运单证和一般的运输单证差别不大
• B、国际多式联运单证由船公司代理签发
• C、国际多式联运的发货人为多式联运经营人、收货人及通知方，一般为多式联运经营人的国外代理
• D、联运提单上的收货人和发货人不是实际的收、发货人。通知方是目的港或最终交货地点收货人制定的代理人

第15题：

国际多式联运单证的签发人是（）

• A、船公司
• B、国际多式联运经营人
• C、货主
• D、收货人

第16题：

国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的公约，它强制适用多式联运经营人。

第17题：

国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。

第18题：

国际多式联运人必须具备的条件是（）。

• A、具有国际多式联运资格
• B、拥有合格的国际多式联运单据和运价表
• C、拥有基本承运设施设备
• D、具备国际多式联运的经营网络

第19题：

国际多式联运提单具有明确的性质，以下不属于国际多式联运提单性质的是（）。

• A、多式联运经营人与发货人之间订立的国际多式联运合同。
• B、多式联运经营人接管货物的证明和收据。
• C、收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。
• D、货物所有权的证明，可以用来结汇、流通、抵押等。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：