开辟一条多式联运线路需要考虑（）因素。 A、进行国际货物流向流量的调查B、选择货物流量较大且较稳定的路线C、考虑联运线路的全程应具备适应规模的运输能力D、有一定的装卸、运送集装箱的设备条件E、稳定的客流

题目

开辟一条多式联运线路需要考虑（）因素。 

  • A、进行国际货物流向流量的调查
  • B、选择货物流量较大且较稳定的路线
  • C、考虑联运线路的全程应具备适应规模的运输能力
  • D、有一定的装卸、运送集装箱的设备条件
  • E、稳定的客流
相似考题

1.发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（ ）A. 多式联运经营方式 B. 多式联运组织机构C. 集装箱单元组织 D. 集装箱货运站

2.多式联运经营人应具备()等条件。A.具有企业法人资格B.从事多式联运所需的专业知识、技能和经营C.较完整的多式联运经营网络D.与业务相适应的资金能力E.具有多式联运单证

3.开展国际多式联运的条件包括（　　）。A．建立国际多式联运线路与集装箱货运站 B．建立国内外联运网点 C．设立海外基地 D．制定多式联运单一费率 E．制定国际多式联运单据

4.构成多式联运应具备的主要条件中不包括()A、具有一个多式联运合同B、使用一份全程的多式联运单C、有一个多式联运经营人对货物的运输全程负责D、使用全程灵活多种费率

参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
更多“开辟一条多式联运线路需要考虑（）因素。 A、进行国际货物流向流量的调查B、选择货物流量较大且较稳定的路线C、考虑联运线路的全程应具备适应规模的运输能力D、有一定的装卸、运送集装箱的设备条件E、稳定的客流”相关问题

  • 第1题：

    开展国际多式联运应具备的基本条件包括（ ）。

    A.货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
    B.货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取
    C.相同运输方式下的连续运输
    D.多式联运经营人必须对全程运输负责
    E.作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    答案：A,B,D,E
    解析：
    本题考查国际货物多式联运。开展国际多式联运应具备下列基本条件：作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同；多式联运经营人必须对全程运输负责；多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物；必须是不同运输方式下的连续运输；货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取；货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据。

  • 第2题：

    开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()

    A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
    B:多式联运经营人不必对全程运输负责
    C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输
    D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
    E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

    答案：A,C,D,E
    解析：
    除ACDE选项外，基本条件还有：多式联运经营人必须对全程运输负责。多式联运的费率为全程单一运费费率。多式联运经营人在对发货入负责全程运输的基础上，制定一个货物从发运地至目的地全程单一的费率，并一次向货主收取。

  • 第3题：

    构成国际多式联运应具备的条件是（）

    • A、必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并由一个多式联运经营人对全程运输负责
    • B、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输
    • C、必须是国际间的货物运输
    • D、必须是全程单一的运费费率
    • E、分别使用各自的运输单据

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    开展国际多式联运应具备的基本条件包括（）。

    • A、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
    • B、货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取
    • C、相同运输方式下的连续运输
    • D、多式联运经营人必须对全程运输负责
    • E、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    正确答案:A,B,D,E

  • 第5题：

    国际多式联运的主要特点有（）。

    • A、具有一份多式联运合同
    • B、多次托运、多次收费
    • C、是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输
    • D、使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责
    • E、按不同的运输方式进行保险和理赔

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    国际多式联运的主要特点有（）。

    • A、具有一份多式联运合同
    • B、多次托运、多次收费
    • C、是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输
    • D、使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责
    • E、按不同运输方式进行保险和理赔

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    多选题
    构成国际多式联运应具备的条件是（）。
    A

    必须要有一份多联式联运合同和使用一份包括全程得多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责

    B

    必须是至少两种不同运输方式的连贯运输

    C

    必须是国际间的货物运输

    D

    必须是全程单一的运费费率


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?（  ）
    A

    作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    B

    多式联运经营人不必对全程运输负责

    C

    必须是不同运输方式下的连续运输

    D

    多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物

    E

    货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据


    正确答案： E,B
    解析：

  • 第9题：

    多选题
    开展国际货物多式联运应具备的基本条件包括（　　）。
    A

    多式联运经营人必须对全程运输负责

    B

    必须是不同运输方式下的非连续运输

    C

    货物从发运地至目的地实行全程单一的费率

    D

    由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

    E

    可以是国内运输的货物


    正确答案： D,E
    解析：
    开展国际货物多式联运应具备的基本条件包括：①作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同；②多式联运经营人必须对全程运输负责；③多式联运经营人接管的货物必须是国际运输的货物；④多式联运必须是不同运输方式下的连续运输；⑤货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取；⑥货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据。

  • 第10题：

    问答题
    根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件?

    正确答案：
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    （　　）从实际单据操作层面对国际多式联运进行了规范。
    A

    华沙公约      

    B

    国际集装箱多式联运管理规则

    C

    联合国国际货物多式联运公约      

    D

    联运单证统一规则。


    正确答案： D
    解析：
    《联合国国际货物多式联运公约》和《联运单证统一规则》分别从责任义务层面和实际单据操作层面规范了国际多式联运。

  • 第12题：

    多选题
    国际多式联运的主要特点有（）。
    A

    具有一份多式联运合同

    B

    多次托运、多次收费

    C

    是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输

    D

    使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责

    E

    按不同的运输方式进行保险和理赔


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    开展国际货物多式联运应具备的基本条件包括（　　）。

    A.多式联运经营人必须对全程运输负责
    B.必须是不同运输方式下的非连续运输
    C.货物从发运地至目的地实行全程单一的费率
    D.由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
    E.可以是国内运输的货物

    答案：A,C,D
    解析：
    开展国际货物多式联运应具备的基本条件包括：①作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同；②多式联运经营人必须对全程运输负责；③多式联运经营人接管的货物必须是国际运输的货物；④多式联运必须是不同运输方式下的连续运输；⑤货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取；⑥货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据。

  • 第14题：

    构成国际多式联运应具备的条件是（）。

    A必须要有一份多联式联运合同和使用一份包括全程得多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责

    B必须是至少两种不同运输方式的连贯运输

    C必须是国际间的货物运输

    D必须是全程单一的运费费率


    A,B,C,D
    略

  • 第15题：

    国际货物多式联运中使用的集装箱一般应由货主提供。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    多式联运经营人必须具备基本条件，但除（）之外。

    • A、多式联运经营人本人或其代表与发货人本人或其代表订立多式联运合同
    • B、多式联运经营人应具有足够的赔偿能力
    • C、多式联运经营人应具备与多式联运所需要的、相适应的技术能力
    • D、多式联运经营人必须是承运人

    正确答案:D

  • 第17题：

    实行修正后的统一责任制，多式联运经营人对全程运输负责的是（）。

    • A、《联合国国际货物多式联运公约》
    • B、《联运单证统一规则》
    • C、《多式联运单证规则》
    • D、《海牙议定书》

    正确答案:A

  • 第18题：

    下列关于多式联运的特点说法正确的是（）。

    • A、多式联运通过一张单证即可完成全程运输
    • B、多式联运具有集装箱运输的特点
    • C、多式联运的各区段承运人对自己承担区段的货物负责
    • D、多式联运的全程运输是同种运输方式的连续运输

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    多选题
    下列关于多式联运的特点说法正确的是（）。
    A

    多式联运通过一张单证即可完成全程运输

    B

    多式联运具有集装箱运输的特点

    C

    多式联运的各区段承运人对自己承担区段的货物负责

    D

    多式联运的全程运输是同种运输方式的连续运输


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    多式联运经营人必须具备基本条件，但除（）之外。
    A

    多式联运经营人本人或其代表与发货人本人或其代表订立多式联运合同

    B

    多式联运经营人应具有足够的赔偿能力

    C

    多式联运经营人应具备与多式联运所需要的、相适应的技术能力

    D

    多式联运经营人必须是承运人


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    开展国际多式联运应具备的基本条件有（  ）。
    A

    作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    B

    多式联运经营人不必对全程运输负责

    C

    必须是不同运输方式下的连续运输

    D

    多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物

    E

    货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据


    正确答案： C,E
    解析：

  • 第22题：

    多选题
    开展国际多式联运应具备下列基本条件（　）。
    A

    多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    B

    多式联运经营人必须对全程运输负责

    C

    多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物

    D

    多式联运是使用两种不同的运输方式的运输

    E

    多式联运的费率为全程单一运费费率


    正确答案： D,C
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    （　　）从责任义务层面对国际多式联运进行了规范。
    A

    华沙公约        

    B

    国际集装箱多式联运管理规则

    C

    联合国国际货物多式联运公约        

    D

    联运单证统一规则


    正确答案： A
    解析：
    《联合国国际货物多式联运公约》和《联运单证统一规则》分别从责任义务层面和实际单据操作层面规范了国际多式联运。

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