试分析我国旅游服务业发展中存在的问题。
题目
试分析我国旅游服务业发展中存在的问题。
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第1题：
我国出境旅游业在发展中出现了哪些问题？如何处理这些问题？
正确答案: 问题（1）、出境旅游秩序混乱，行业管理政策有待完善。2）、出境游方式单一，消费观念尚不成熟。3）出境游市场有效供给不足，出境旅游产品亟待更新。4）国内旅行社实力和竞争力亟待提高，面临来自外资旅行社的巨大压力。
解决方案：加强行业管理，提高领队素质。转变政府职能，提供完善信息。提高旅行社管理水平，增强行业竞争力。提倡文明旅游，提升我国游客在国际上的形象。对境外旅游消费给予正确的认识和指导。 -
第2题：
论述我国金融服务业务存在的问题和我国金融服务业发展对策。
正确答案: （1）中国金融服务业发展中的问题：发展水平不高，在体制、技术、服务质量和风险管理方面存在差距。
（2）我国金融服务业发展对策：一是积极推进金融机构股份制改造；
二是在渐进开放中提高民族金融企业竞争力；
三是加大金融业科教投入和金融人才培养；
四是积极开拓国际市场，提高金融企业国际竞争能力。 -
第3题：
结合实际，分析我国人力资本发展中存在的问题及其对策思路？
正确答案:问题：
（1）人口数量多，质量低；
（2）人均教育水平低；
（3）敬业精神的失落；
（4）选才、育才、用才缺乏有机联系；
（5）人力资源配置不合理。
对策：
（1）严格控制人口增长；
（2）加快教育事业发展和教育现代化建设；
（3）倡导敬业精神；
（4）深化劳动用工制度改革，促进人力资源的流动和合理配置；
（5）加强育才、用才一体化工程建设。 -
第4题：
简述我国汽车服务业目前主要存在的问题。
正确答案: （1）行业基础薄弱；
（2）服务理念落后；
（3）综合素质不高；
（4）市场秩序混乱；
（5）服务能力不足；
（6）管理方式陈旧；
（7）制度法规不全；
（8）服务效率低下。 -
第5题：
试分析我国城市交通的存在的问题及原因？
正确答案: 人们都知道，交通运输的现代化是国家兴旺发达的重要标志之一。由于交通运输的发展，促进了物资交流和人们交往，提高了工作效率。然而，随着交通运输的迅速发展，也带来许多负面影响，尤其是地面的汽车交通运输，不论是发达国家还是发展中国家，都存在不同程度的问题。交通拥挤、交通噪声、交通事故频繁、道路堵塞、环境污染、对居民区的不良影响等问题正越来越被各国政府管理部门所重视。
我国城市交通的存在问题的原因：
1.道路承载力低下。
2.机动车增长速度过快。
3.公共交通停滞甚至萎缩。
4.交通管理水平亟待提高。
5.交通发展战略缺乏科学统筹。 -
第6题：
分析我国物流发展中存在的问题与应采取的改进措施。
正确答案: （1）我国物流发展中存在的问题：
①物流系统效率低，物流成本高我国与发达国家在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距，服务水平和效率方面都比较低。我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高。一方面反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地；另一方面体现为速度慢，包括运营速度慢、高效运输方式比重低、装卸时间长、库存周转时间长等方面。我国许多商品总成本中，物流费用所占的比重较高。公路货运缺乏合理的物流组织，空驶率多年来保持在50%左右；铁路因能力不足，使相当数量的商品失去销售机会或无法保证企业提供客户满意的服务；水运运输组织方式不能适应市场需求变化，使许多产品失去了低价运输的途径。
②物流基础设施的配套性、兼容性差，物流技术装备水平低总体来看，我国现有的物流基础设施虽然有了很大发展，但是还比较落后。按国土面积和人口数量计算的运输网络密度，我国不仅落后于欧美发达国家，与印度等发展中国家相比也有较大差距。在条块分割、多头管理的传统模式影响下，我国各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调，因而物流基础设施的配套性、兼容性差，导致系统功能不强。各种运输方式之间、不同地区运输系统之间相互衔接的枢纽设施建设方面缺乏投入，对物流产业发展有重要影响的各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心建设发展缓慢。我国物流系统一般技术水平低，装备落后。现代化立体自动化仓储设施比例极低，现代化的箱式货柜和集装箱拖头及特种运输车辆很少。物流企业开发和使用的物流信息软件，性能水平不高，即使有些软件比较适用，但有时又与客户系统不兼容。
③标准化建设滞后物流是跨地区、跨行业的运作系统，标准化程度的高低不仅关系到各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展，也在很大程度上影响着全社会物流效率的提高。我国物流标准化滞后主要表现在缺乏有关的标准及规章制度，同时在推行标准方面也缺乏必要的力度；产品包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接；信息系统之间缺乏接口标准，工商企业内部物流信息系统与第三方信息系统之间缺乏有效衔接，运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间互不沟通。由于没有公共物流信息交流平台，以EDI互联网等为基础的物流信息系统难以得到实际应用。
④我国物流业管理体制和机制方面的障碍由于经济利益部门化和地区化弊端的存在，我国在物流业的管理体制和机制的协调能力较差。物流业涉及交通运输、经贸、外经贸、城市管理、公安、税务、海关、商品检验检疫等多个部门，这些部门的管理职能、管理方式和制度体系等存在较大不同，在对物流业实施管理的过程中，因管理之间的体制及机制性原因，造成物流业发展的许多困难。由于条块分割计划经济体制的管理体制及机制的影响，许多部门政企尚未实现真正的分开，从而形成了多部门管理的条条之间的基于部门利益的分割状态，使得管理的能力因分割而受到局限和制约，造成管理水平的提高较为缓慢。此外，由于地区的经济利益驱动，地方管理成为地方利益的体现，助长了地方保护主义。目前，我国相当一部分省市间的市场壁垒，使网络化物流服务企业的成长变得相当困难。
（2）加快发展我国现代物流的措施：
①加强统一领导，建立必要的政府部门间协调机制现代物流的管理涉及计划、经贸、财税、工商、内贸、外贸、铁道、交通、民航、邮政、信息、海关、质检等多个部门；现代物流的运作横跨不同的行业和地区，必须协调运作才能取得预期的效果。由于物流和政府多个职能部门有关，我国如果在当前政府机构改革中明确设立物流部门或物流方面协调机构，对于物流现代化的推进必然具有重大意义。我国各级政府都应该加强对发展现代物流的统一领导，建立必要的政府部门间的综合协调机制，负责研究、制定发展现代物流的规划，并负责协调现代物流发展中的相关政策措施，为构建全国统一、高效的现代物流体系创造体制环境。
②实施有利于物流企业发展的相关政策税收要鼓励物流业务的整合，提升物流企业的供给能力。现行税收政策的某些方面对于物流行业发展有制约作用。应该利用先进的管理技术和信息系统对传统的物流资源进行整合。鉴于目前物流业尚处于起步阶段，普遍处于微利状态，建议对于物流总代理商实行类似于增值税方式的税收制度，扣除转包的部分，仅对其增值服务的部分征税。这样有利于国内大型物流企业在大范围内的业务整合与发展，促进物流业务的发展，扩大税基，增加税收。考虑到物流业具有的社会效益同时也是微利企业的特点，政策方面对物流企业的支持，表面上看国家收入少了一点，但是由于对整体经济发展有利，得远大于失。
③大力发展第三方物流服务，培育社会化的物流市场第三方物流的发展有利于物流的专业化、规模化、合理化，从而提高物流系统的效率和降低物流成本。发展第三方物流的途径是：通过鼓励合资、合作、兼并等整合措施，扩大现有第三方物流企业的经营规模；通过建立现代物流行业规范，促使小规模经济的物流企业转型；通过修订和完善各种法规和政府行为，打破现有各种市场条块分割的制约，促进第三方物流企业跨地区、跨行业发展；以提高服务质量，降低物流成本为核心，推动物流企业的管理和技术创新。要使第三方物流企业能够提供优于第一方和第二方物流的服务，同时要鼓励生产企业和流通企业更多地使用第三方物流。发展第三方物流的同时必须充分注意企业物流的合理化问题，每一个生产企业都是社会物流网络的一个节点，企业物流合理化蕴藏着巨大的经济潜力，是社会物流合理化的基础。
④抓好物流标准化体系建设针对当前物流标准化中存在的问题和国际物流标准化的发展方向，应该加快标准化建设步伐。制定物流标准体系，有步骤、有重点地对有关的物流标准进行研究、修改和制定。在做好物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面基础工作的同时，要加强标准化的组织协调工作。在对各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研究的基础上，全面梳理现行标准。对已经落后于物流发展需要的标准应予淘汰.并代之以新型标准；对部分不符合实际需要的标准，进行修订完善；对尚未制订的标准，要抓紧制订，以使各种相关的技术标准协调一致，与国际标准接轨，提高货物和相关信息的流转效率。
⑤充分发挥行业社团组织的作用根据发达国家经验和我国市场经济发展、政府职能转变的实际，特别是物流产业复合性强、关联性大的特点，应该充分发挥行业社团组织的作用。行业社团组织也要积极转变观念，改进工作作风和方法，牢固树立为企业服务、为行业服务、为政府服务的观念，以自己的出色工作，增强凝聚力和权威性。各行业社团应打破门户之见，加强联合与合作，形成推动我国物流产业发展的合力，发挥好政府与企业之间的桥梁和纽带作用。
⑥加强物流入才的培养应鼓励和允许高等院校按照市场需求开办和设置现代物流专业及课程，为现代物流培养高级管理人才和专业人才；鼓励和引导企业、行业组织及民办教育机构参与现代物流入才的培训和教育工作；借鉴国际经验，由行业社团组织来执行现代物流产业从业人员执业资格制度，逐步建立我国物流行业从业人员职业教育、培训和从业资格认证制度及相应的认证体系。 -
第7题：
问答题试分析目前我国社会低保对象管理存在的问题和对策。正确答案： 现阶段，我国社会低保工作存在的问题是：
一、是低保对象的范围和家庭收入难以界定。
二、是“应保尽保”在一定程度上滋生助长了“不劳而获”的懒汉。
三、是低保资金供给渠道单一，地方财政支付压力逐年增大。
四、是低保制度和失业保险与下岗职工基本生活保障和再就业工作衔接不够。
针对上述问题，应采取以下对策：
一、要合理确定保障对象的保障标准和范围。
二、要坚持动态管理的原则。
三、要建立社会保障信息平台。
四、要加强对低保资金的管理监督。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题试分析我国城市基础设施管理存在的问题及其促进良性发展的措施？正确答案： 总体上来说，我国城市基础设施长期处于欠账状态，其中对城市基础设施的性质以及它在国民经济与社会发展中的地位，长期以来缺乏正确的认识是主观上的重要原因，基础设施投资不足是客观上的重要原因。具体来说：
（1）在国家计划体系中，城市基础设施被当作非生产性建设，故处于从属的配套地位；
（2）在国家价格体系中城市基础设施被视为福利事业，其价格低造成公用企业的亏损经营；
（3）在国家投资方面，投资比例过低，建设之间缺乏；
（4）在科技力量方面，技术力量薄弱，公用事业科研机构少，也在一定程度上限制了城市基础设施的发展。
为了尽快发展我国的基础设施建设，借鉴国际经验，应当将民间资本引入基础设施的投资过程，使项目融资成为民间资本参与基础设施投资的主要融资手段。为了改变城市基础设施严重不足的现状，在管理体制上应逐步实现转型，快要从以下几方面着手：
（1）使基础设施建设从事业型转向企业型；
（2）使基础设施从福利型转为营利型；
（3）使城市基础设施由保险型转为竞争型；
（4）使城市基础设施从人治型转为法治型；
（5）城市基础设施的管理应当科学化解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题分析我国非政府公共组织在发展中存在的主要问题和解决对策。正确答案： 我国非政府公共组织在发展中存在的主要问题主要有以下四个方面：第一，政社不分；第二，经费不足；第三，能力不足；第四，法制缺陷。
解决以上问题可以从以下几方面着手：
⑴政府应积极培育和发展非政府公共组织，以承担政府转移的部分职能，为社会公共事业提供服务，并依法给予其自主权和自治权，营造有利于非政府公共组织发展的优良环境。
⑵正确认识非政府公共组织在社会中的重要作用，改变一切依靠政府的观念以及传统的公益事业观，树立和强化公民参与公共事务管理的责任和意识，提高非政府公共组织的社会地位。
⑶建立健全法律、法规，以法律的形式保护非政府组织的健康发展和正常运行，如对组织人员构成、资金来源等作出明确规定，对组织中的所有成员和志愿者的个人利益给予保护，以鼓励其为社会公共事业所作出的努力和贡献。
如果在以上几个方面能够有重大的突破和进展，非政府公共组织资金匮乏的问题就会有所缓和，同时应倡导在公益活动中开展不以盈利为目的的合法经营，以保证组织的活动经费和正常运作。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题试分析我国信托业发展中存在的主要问题。正确答案： 历史问题：
A否定商品经济、建立高度集中的计划经济，社会财产的所有者归于一体，经济形式趋于单一，信托业失去了存在的基础和前提。
B商品经济不发达，经济实力薄弱，大部分实物货币由国家计划调拨，可做信托财产的数量很少，信托业缺乏客观需求。
C信用集中在国家手里，金融形式归于单一的国家信贷体系，信托不复存在。
自身条件和主观问题：第一，信托机构自身的素质不高，资信和实力不强。第二，市场定位不准、主线业务不突出。第三，信托业的法律法规不够健全，使信托业的定位和信托机构的运作长期缺乏必要的制度保障。第四，风险监控体系不健全。第五，信托从业人员素质低。第六，机构之间盲目竞争。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题试分析我国社会卫生状况存在的问题，并提出改善对策。正确答案： （1）指出我国社会卫生状况存在的问题：可从以下几方面进行分析：包括卫生政策状况，社会、经济状况，人口状况，卫生服务，卫生行为和人群健康状况。
（2）针对存在的问题提出改善对策。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试分析我国旅游服务业发展中存在的问题。正确答案： A.旅游服务是中国贸易顺差主要来源
B.资源开发不够
C.缺乏旅游品牌
D.宣传力度不够解析： 暂无解析 -
第13题：
简述我国观光农业发展中存在的问题。
正确答案: （1）观光农业的经济生产功能下降；
（2）农业生产环节污染严重；
（3）旅游配套设施建设造成了生态环境的破坏；
（4）旅游活动的开展对资源和环境造成破坏；
（5）社区参与程度不高，开发模式单一 -
第14题：
请联系我国教育现状，试分析我国现行学校教育制度存在的主要问题。
正确答案: 我国现行学校教育制度尽管在各个方面都取得了突出成就，但其仍然有诸多方面不完全适应国家经济社会发展和人民群众接受良好教育的要求。在教育观念和内容方法上，教育观念相对落后，内容方面比较陈旧，中小学生课本负担过重，素质教育推进困难；在教育的管理体系上，政府对于学校的管理仍然管的过多、统的过死，制约这学校积极性、主动性的发挥，不利于学校办出特色、办出水平；在教育体系上，教育结构和布局不尽合理，城乡、区域教育发展不平衡，各级各类教育的衔接和沟通机制尚不完善，不利于各级各类教育协调发展；在学校内部管理上，行政化倾向严重，教师是主体地位未落实，人事管理、分配制度改革有待深化，民主管理和公共监督制度不健全，尚未建立家长、社区组织以及其他单位参与学校管理和办学的有效机制。 -
第15题：
试分析我国城市公交优先发展策略所存在的问题及原因，并提出相应对策。
正确答案:城市公交优先发展策略所存在的问题：没有公交优先发展的保障体系，城市公交不仅没有得到大力发展，反而出现严重的萎缩。
引起公交严重萎缩的原因：
①因为乘公交车不准时，不方便，公交车服务质量低，导致公交方式失去了对居民出行的吸引力。
②公交企业效率低下，亏损严重，影响质量。
对策：
①优化的公交线网，合理的站点布局及科学的调度管理。
②公交优先通行保障系统设计。
③强化公交运行管理，提供公交服务质量。 -
第16题：
试分析我国信托业发展中存在的主要问题。
正确答案: 历史问题：
A否定商品经济、建立高度集中的计划经济，社会财产的所有者归于一体，经济形式趋于单一，信托业失去了存在的基础和前提。
B商品经济不发达，经济实力薄弱，大部分实物货币由国家计划调拨，可做信托财产的数量很少，信托业缺乏客观需求。
C信用集中在国家手里，金融形式归于单一的国家信贷体系，信托不复存在。
自身条件和主观问题：第一，信托机构自身的素质不高，资信和实力不强。第二，市场定位不准、主线业务不突出。第三，信托业的法律法规不够健全，使信托业的定位和信托机构的运作长期缺乏必要的制度保障。第四，风险监控体系不健全。第五，信托从业人员素质低。第六，机构之间盲目竞争。 -
第17题：
试分析我国物流法规的现状及存在问题。
正确答案: 我国现行调整物流的法律规范都散见于法律法规、规章和国际条约、国际惯例及各种技术规范、技术法规中。相比物流业的快速发展，物流法律法规的滞后性与不完善性日益凸显。
我国物流法规存在的问题主要有：（1）物流法律规范缺乏系统性，法律法规之间存在不协调和冲突现象（2）不少具体领域的物流法律规范层次较低，效力不强（3）物流立法相对落后，仍存在不少法律空白 -
第18题：
问答题分析我国物流发展中存在的问题与应采取的改进措施。正确答案： （1）我国物流发展中存在的问题：
①物流系统效率低，物流成本高我国与发达国家在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距，服务水平和效率方面都比较低。我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高。一方面反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地；另一方面体现为速度慢，包括运营速度慢、高效运输方式比重低、装卸时间长、库存周转时间长等方面。我国许多商品总成本中，物流费用所占的比重较高。公路货运缺乏合理的物流组织，空驶率多年来保持在50%左右；铁路因能力不足，使相当数量的商品失去销售机会或无法保证企业提供客户满意的服务；水运运输组织方式不能适应市场需求变化，使许多产品失去了低价运输的途径。
②物流基础设施的配套性、兼容性差，物流技术装备水平低总体来看，我国现有的物流基础设施虽然有了很大发展，但是还比较落后。按国土面积和人口数量计算的运输网络密度，我国不仅落后于欧美发达国家，与印度等发展中国家相比也有较大差距。在条块分割、多头管理的传统模式影响下，我国各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调，因而物流基础设施的配套性、兼容性差，导致系统功能不强。各种运输方式之间、不同地区运输系统之间相互衔接的枢纽设施建设方面缺乏投入，对物流产业发展有重要影响的各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心建设发展缓慢。我国物流系统一般技术水平低，装备落后。现代化立体自动化仓储设施比例极低，现代化的箱式货柜和集装箱拖头及特种运输车辆很少。物流企业开发和使用的物流信息软件，性能水平不高，即使有些软件比较适用，但有时又与客户系统不兼容。
③标准化建设滞后物流是跨地区、跨行业的运作系统，标准化程度的高低不仅关系到各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展，也在很大程度上影响着全社会物流效率的提高。我国物流标准化滞后主要表现在缺乏有关的标准及规章制度，同时在推行标准方面也缺乏必要的力度；产品包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接；信息系统之间缺乏接口标准，工商企业内部物流信息系统与第三方信息系统之间缺乏有效衔接，运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间互不沟通。由于没有公共物流信息交流平台，以EDI互联网等为基础的物流信息系统难以得到实际应用。
④我国物流业管理体制和机制方面的障碍由于经济利益部门化和地区化弊端的存在，我国在物流业的管理体制和机制的协调能力较差。物流业涉及交通运输、经贸、外经贸、城市管理、公安、税务、海关、商品检验检疫等多个部门，这些部门的管理职能、管理方式和制度体系等存在较大不同，在对物流业实施管理的过程中，因管理之间的体制及机制性原因，造成物流业发展的许多困难。由于条块分割计划经济体制的管理体制及机制的影响，许多部门政企尚未实现真正的分开，从而形成了多部门管理的条条之间的基于部门利益的分割状态，使得管理的能力因分割而受到局限和制约，造成管理水平的提高较为缓慢。此外，由于地区的经济利益驱动，地方管理成为地方利益的体现，助长了地方保护主义。目前，我国相当一部分省市间的市场壁垒，使网络化物流服务企业的成长变得相当困难。
（2）加快发展我国现代物流的措施：
①加强统一领导，建立必要的政府部门间协调机制现代物流的管理涉及计划、经贸、财税、工商、内贸、外贸、铁道、交通、民航、邮政、信息、海关、质检等多个部门；现代物流的运作横跨不同的行业和地区，必须协调运作才能取得预期的效果。由于物流和政府多个职能部门有关，我国如果在当前政府机构改革中明确设立物流部门或物流方面协调机构，对于物流现代化的推进必然具有重大意义。我国各级政府都应该加强对发展现代物流的统一领导，建立必要的政府部门间的综合协调机制，负责研究、制定发展现代物流的规划，并负责协调现代物流发展中的相关政策措施，为构建全国统一、高效的现代物流体系创造体制环境。
②实施有利于物流企业发展的相关政策税收要鼓励物流业务的整合，提升物流企业的供给能力。现行税收政策的某些方面对于物流行业发展有制约作用。应该利用先进的管理技术和信息系统对传统的物流资源进行整合。鉴于目前物流业尚处于起步阶段，普遍处于微利状态，建议对于物流总代理商实行类似于增值税方式的税收制度，扣除转包的部分，仅对其增值服务的部分征税。这样有利于国内大型物流企业在大范围内的业务整合与发展，促进物流业务的发展，扩大税基，增加税收。考虑到物流业具有的社会效益同时也是微利企业的特点，政策方面对物流企业的支持，表面上看国家收入少了一点，但是由于对整体经济发展有利，得远大于失。
③大力发展第三方物流服务，培育社会化的物流市场第三方物流的发展有利于物流的专业化、规模化、合理化，从而提高物流系统的效率和降低物流成本。发展第三方物流的途径是：通过鼓励合资、合作、兼并等整合措施，扩大现有第三方物流企业的经营规模；通过建立现代物流行业规范，促使小规模经济的物流企业转型；通过修订和完善各种法规和政府行为，打破现有各种市场条块分割的制约，促进第三方物流企业跨地区、跨行业发展；以提高服务质量，降低物流成本为核心，推动物流企业的管理和技术创新。要使第三方物流企业能够提供优于第一方和第二方物流的服务，同时要鼓励生产企业和流通企业更多地使用第三方物流。发展第三方物流的同时必须充分注意企业物流的合理化问题，每一个生产企业都是社会物流网络的一个节点，企业物流合理化蕴藏着巨大的经济潜力，是社会物流合理化的基础。
④抓好物流标准化体系建设针对当前物流标准化中存在的问题和国际物流标准化的发展方向，应该加快标准化建设步伐。制定物流标准体系，有步骤、有重点地对有关的物流标准进行研究、修改和制定。在做好物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面基础工作的同时，要加强标准化的组织协调工作。在对各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研究的基础上，全面梳理现行标准。对已经落后于物流发展需要的标准应予淘汰.并代之以新型标准；对部分不符合实际需要的标准，进行修订完善；对尚未制订的标准，要抓紧制订，以使各种相关的技术标准协调一致，与国际标准接轨，提高货物和相关信息的流转效率。
⑤充分发挥行业社团组织的作用根据发达国家经验和我国市场经济发展、政府职能转变的实际，特别是物流产业复合性强、关联性大的特点，应该充分发挥行业社团组织的作用。行业社团组织也要积极转变观念，改进工作作风和方法，牢固树立为企业服务、为行业服务、为政府服务的观念，以自己的出色工作，增强凝聚力和权威性。各行业社团应打破门户之见，加强联合与合作，形成推动我国物流产业发展的合力，发挥好政府与企业之间的桥梁和纽带作用。
⑥加强物流入才的培养应鼓励和允许高等院校按照市场需求开办和设置现代物流专业及课程，为现代物流培养高级管理人才和专业人才；鼓励和引导企业、行业组织及民办教育机构参与现代物流入才的培训和教育工作；借鉴国际经验，由行业社团组织来执行现代物流产业从业人员执业资格制度，逐步建立我国物流行业从业人员职业教育、培训和从业资格认证制度及相应的认证体系。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题试分析我国城市交通的存在的问题及原因？正确答案： 人们都知道，交通运输的现代化是国家兴旺发达的重要标志之一。由于交通运输的发展，促进了物资交流和人们交往，提高了工作效率。然而，随着交通运输的迅速发展，也带来许多负面影响，尤其是地面的汽车交通运输，不论是发达国家还是发展中国家，都存在不同程度的问题。交通拥挤、交通噪声、交通事故频繁、道路堵塞、环境污染、对居民区的不良影响等问题正越来越被各国政府管理部门所重视。
我国城市交通的存在问题的原因：
1.道路承载力低下。
2.机动车增长速度过快。
3.公共交通停滞甚至萎缩。
4.交通管理水平亟待提高。
5.交通发展战略缺乏科学统筹。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题请联系我国教育现状，试分析我国现行学校教育制度存在的主要问题。正确答案： 我国现行学校教育制度尽管在各个方面都取得了突出成就，但其仍然有诸多方面不完全适应国家经济社会发展和人民群众接受良好教育的要求。在教育观念和内容方法上，教育观念相对落后，内容方面比较陈旧，中小学生课本负担过重，素质教育推进困难；在教育的管理体系上，政府对于学校的管理仍然管的过多、统的过死，制约这学校积极性、主动性的发挥，不利于学校办出特色、办出水平；在教育体系上，教育结构和布局不尽合理，城乡、区域教育发展不平衡，各级各类教育的衔接和沟通机制尚不完善，不利于各级各类教育协调发展；在学校内部管理上，行政化倾向严重，教师是主体地位未落实，人事管理、分配制度改革有待深化，民主管理和公共监督制度不健全，尚未建立家长、社区组织以及其他单位参与学校管理和办学的有效机制。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题论述我国金融服务业务存在的问题和我国金融服务业发展对策。正确答案： （1）中国金融服务业发展中的问题：发展水平不高，在体制、技术、服务质量和风险管理方面存在差距。
（2）我国金融服务业发展对策：一是积极推进金融机构股份制改造；
二是在渐进开放中提高民族金融企业竞争力；
三是加大金融业科教投入和金融人才培养；
四是积极开拓国际市场，提高金融企业国际竞争能力。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题试分析我国国际信贷中存在的问题，并提出发展与完善我国国际信贷的措施。正确答案：解析： -
第23题：
问答题试分析我国公共政策评价目前存在的问题。正确答案： 第一，以研究取代吸务；
第二，以好恶取代科学；
第三，以评价为沽名钓誉的手段；
第四，以形式取代实质；
第五，人为制造信息障碍；
第六，人才、经费的缺乏。解析： 暂无解析