三一混凝土泵车的整体式砼活塞采用专利配方的增强聚氨脂材料制成。

第1题：

三一混凝土泵车采用的是电液比例缓冲开式液压回路，减少了泵车的换向冲击，提高了泵车作业时臂架的稳定性。

第2题：

三一混凝土泵车采用（）技术，控制油门自动调速装置，与传统控制方式相比，节能（）以上，噪声降低（）。

第3题：

三一混凝土泵车和大象的一样，都采用开式液压系统。

第4题：

三一搅拌车采用的液压系统是整体式还是分体式，优点在哪里？

第5题：

三一混凝土泵车采用德国贺德克风冷器，油温大于55ºC时强制散热，散热效果好。

第6题：

三一混凝土泵车的S阀具有自动补偿功能，眼镜板和切割环采用硬质合金。

第7题：

三一混凝土泵车采用进口高压滤油器，过滤精度为（）。

第8题：

三一混凝土泵车通过GPS技术，能实现自动锁机、位置查询和简单的远程故障诊断。

第9题：

三一混凝土泵车液压系统配置国际知名品牌（）风冷器和蓄能器。

第10题：

三一混凝土泵车新推出的客户管理系统，可实现工作时间、油耗和工作地点等信息的实时查询与管理。

第11题：

整体式预制型电缆中间接头结构中采用（）制成。

• A、单一的橡胶
• B、两种不同材料
• C、多种不同材料

第12题：

第13题：

（）年三一重工开始自行研制37米长臂架混凝土泵车，成为国内最早自行研制长臂架混凝土泵车的企业。

• A、1997
• B、1998
• C、1999
• D、2000

第14题：

三一混凝土泵车因拥有（），使活塞更换由以前的2小时缩短为（）。

第15题：

三一混凝土泵车上使用的液压阀均采用力士乐液压阀。

第16题：

三一混凝土泵车的泵送系统采用大缸径的输送缸，具有吸料性能好，换向次数少的优点。

第17题：

三一混凝土泵车采用柱塞马达驱动，排量大、扭矩大、压力高，搅拌与马达双重密封，搅拌有自动反转功能。

第18题：

自动退砼活塞技术是三一的专利技术，它方便砼活塞更换、维护与保养，具有（）和（）限位双重保险。

第19题：

三一52米混凝土泵车采用X型支腿、M型臂架等。

第20题：

三一混凝土泵送技术2005年获国家科技进步二等奖，其具有以下（）特点。

• A、主油缸后部设置限位油缸，以实现自动退活塞功能
• B、新型专利技术料斗，整个料斗采用流线型设计
• C、S阀采用浮动密封结构自动补偿磨损间隙
• D、配置的大口径输送缸，分别采用φ230mm和φ250mm输送缸

第21题：

三一混凝土泵车中的分配阀形式主要采用（）

第22题：

多年来，三一围绕“智能化臂架”、“电液集成控制”、“耐磨”、“密封”等核心技术进行攻关，取得了一系列具有自主知识产权的混凝土泵送关键技术，以下专利技术三一申请的有（）

• A、柴油机转速计算机自动控制装置
• B、混凝土泵车的增压油箱
• C、液压油缸活塞杆的防水装置
• D、连续泵送技术

第23题：

单轨车空气压缩机低压活塞为（）材料制成，高压活塞采用铸铁制成。