飞机在航线上飞行时，都要按（）调整高度，目的是使所有在航线上飞行的飞机都有相同的“（）”。

第1题：

飞机在地面自任何移动开始至整个飞行航段上，“禁止吸烟”告示灯必须保持关断。

第2题：

机场目视助航灯光是机场助航设施之一，目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息，帮助飞行人员顺利完成进近着陆。（）

• A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息；
• B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆；
• C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器；
• D、以上都对。

第3题：

飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度：（）

• A、相同
• B、低
• C、高

第4题：

在一个飞行航段中，ENABLE下一个飞行航段的条件是：（）。

• A、飞机在空中
• B、发动机滑行推力离散信号
• C、飞机在地面且停留刹车予位
• D、停留刹车释放且有起飞推力离散信号

第5题：

飞机航线上的铁塔，在塔顶应设置航空标志灯，塔顶离地高度大于（）米的必须安装警航灯，且工作正常。

• A、25
• B、30
• C、50
• D、60

第6题：

飞机安装大翼照明灯的目的是：（）

• A、夜晚飞机维护需要
• B、让机组在夜晚飞行时可以观察前缘的结冰状况
• C、使飞机在空中能被看见
• D、观察跑道情况

第7题：

军航飞机在航路飞行时的机场接受和放飞制度，按照（）的规定执行。

• A、军航
• B、民航
• C、军民航
• D、总参

第8题：

螺旋桨式飞机在最大升阻比飞行时的性能特征是（）.

• A、最大航程和下滑距离
• B、最佳爬升角
• C、最大航程时间（久航）

第9题：

飞机发生迷航后，在目视飞行规则条件下复航方法常用（）.

• A、向线状地标、向显著地标飞行复航
• B、向线状地标、向台飞行复航
• C、向显著地标、背台飞行复航

第10题：

飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度为（）

• A、相同
• B、低
• C、高

第11题：

下列哪一项不是自动驾驶的功能：（）

• A、将飞机稳定在其重心附近
• B、操纵飞机舵面俯仰、横滚和偏航的位置
• C、获取并跟踪飞行航径
• D、控制飞机自动着陆或复飞

第12题：

第13题：

航空器在以下哪几个阶段通常不进行调速？（）

• A、航空器在等待航线上飞行
• B、进近飞机得到了进近许可
• C、飞机在9000米高度层以上飞行
• D、以上都是

第14题：

航空摄影是（）

• A、飞机照片
• B、航摄地形照片
• C、飞机上的照片
• D、飞行员的照片

第15题：

某型飞机在同一航线上飞行，在飞行班次不变的情况下，提高飞机生产率则能使（）提高

• A、航线载运率
• B、周转量
• C、飞行小时
• D、飞机利用率

第16题：

基站铁塔的位置和高度应符合航空部门的有关规定：飞机航线上的铁塔，在塔顶应设置（）灯；塔顶离地高度大于（）的必须安装警航灯。

第17题：

飞机在一航为80公里的飞行时间为23分钟，在这一航段中飞机从800米爬升到3300米，飞机每爬升800米多花一分钟，计算飞机过这一航段飞行的平均地速为（）。

• A、210公里/小时
• B、225公里/小时
• C、240公里/小时

第18题：

操纵飞行员（PF）负责（）

• A、飞行航径、空速、飞机形态、导航
• B、飞行航径、飞机形态、导航、通讯
• C、飞行航径、空速、导航、通讯
• D、飞行航径、空速、飞机形态、启动手柄

第19题：

夜间飞行的飞机在仪表飞行规则下进近着陆不需要地面灯光助航。（）

第20题：

能见度（VIS）指（）。

• A、飞机在跑道中线上驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线灯的最大距离
• B、飞机在最后进近航段时，飞行员能看到的最大距离：
• C、白天能看到和辨别出明显的不发光物体，晚上能看到明显的发光物体的距离
• D、飞机在复飞航段时，飞行员能看到的最大距离

第21题：

（EMB145）装在操纵台的推力模式按钮（）是工作的。

• A、飞机在地面时
• B、飞机在飞行时
• C、飞机在地面或飞行时

第22题：

飞行航径矢量（FPV）表示：（）

• A、在水平刻度上只是飞机的航迹
• B、在垂直刻度上指示飞机的飞行航径角
• C、飞机相对地面的水平和垂直轨迹
• D、A+B+C

第23题：

某航段为80公里，飞机飞行时间为23分钟，在这一航段中飞机从800米爬升到3300米，飞机每爬升800米多花一分钟，计算飞机过这一航段飞行的平均地速为（）

• A、210公里/小时
• B、225公里/小时
• C、240公里/小时