民航的三大组成部分分别是政府、航空公司、民航机场。

第1题：

第2题：

创建文明城市对民航机场的要求是什么？

第3题：

专机在非固定航线上飞行及军用非民航机场（不含军民合用）时，在地区管理局范围内的航线和机场，由航空公司执行任务前三天报该地区管理局审核办理，报民航总局备案，超出地区管理局范围以外的航线和机场，由航空公司报（）（抄报地区管理局）审核办理。

• A、空军
• B、国务院
• C、国际民航组织
• D、民航总局

第4题：

我国民航机场费如何收取？哪些人免收？

第5题：

专机领队由（）提名报（）审定。

• A、机场，民航局
• B、航空公司，民航局
• C、机场，空军
• D、航空公司，空军

第6题：

供航空公司内部或航空公司之间在航空公司经营活动中使用的航空公司代码由（）个字符组成，由（）或民航总局指定。

• A、2，国际航空运输者协会（IATA.
• B、B.3，国际航空运输者协会（IAT
• C、2，国际民航组织（ICAO）
• D、3，国际民航组织（ICAO）

第7题：

民航专机在非民航机场起降时，空勤组所需飞行资料由（）负责收集提供。

• A、总局航行情报部门
• B、地区管理局航行情报部门
• C、降落站航行情报部门
• D、航空公司航行情报部门

第8题：

民航专机在非民航机场起降时，空勤组所需飞行资料由谁负责收集提供？（）

• A、民航总局航行情报处
• B、管理局航行情报室
• C、降落站航行情报室
• D、航空公司航行情报室

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

2019年1-10月，江苏民航机场旅客吞吐量4901万人次，同比增长13.4%，增速比华东地区（六省一市）高6.2个百分点，比上海高9.7个百分点，比浙江高5.7个百分点，比山东高4.4个百分点，比福建高8.7个百分点，比江西高6.9个百分点，与安徽持平。



从上述资料中能够推出的是（）《》

A.2019年1-10月安徽民航机场旅客吞吐量在华东地区同比增加最多
B.2018南京禄口民航机场旅客吞吐量大于江苏其他8个民航机场之和
C.2019年1-10月上海民航机场旅客吞吐量占华东地区的比重同比有所提高
D.2013-2018年常州奔牛民航机场旅客吞吐量年均增量比连云港白塔埠的多2倍多

答案：B

解析：

A 项： 定位文字材料， 华东地区中除江苏外， 其余省市仅给出 2019 年 1-10 月民航机场旅客吞吐量同比增速与江苏同比增速关系， 无法推出同比增长量大小关系， 错误；
B 项： 定位统计表， 可知各民航机场 2018 年旅客吞吐量数据。 南京禄口为 2858 万人次， 其余 8 个民航机场旅客吞吐量之和721 + 333 + 277+252+ 238+ 182+ 152+ 152= 2307万人次，因此南京禄口民航机场旅客吞吐量大于江苏其他 8 个民航机场之和， 正确；
C 项： 定位文字材料， “2019 年 1-10 月， 江苏民航机场旅客吞吐量 4901 万人次， 同比增长13.4%，增速比华东地区(六省- -市 )高6.2个百分点，比上海高9.7个百分点”,则华东地区同比增速为13.4% - 6.2%= 7.2%,
上海同比增速为13.4% - 9.7%= 3.7%,根据两期比重比较结论，部分增长率(3.7%)。 整体增长率 (7.2%) ，比重同比下降，错误;

第14题：

民航技术安全检查安检队伍的授权是下列哪个部门（）

• A、国务院民航主管部门
• B、国务院民航安检部门
• C、地方政府民航办
• D、航空公司

第15题：

创建全国文明城市，民航机场规范化服务要达到哪些要求？

第16题：

通用航空由（）归口管理。

• A、中国民航总局
• B、当地人民政府
• C、航空公司
• D、当地空军

第17题：

专机任务通常是由民航总局根据上级指示直接或通过（）给有关局、站和（）。

• A、民航地区管理局，有关保障单位
• B、民航地区管理局，航空公司
• C、航空公司，有关保障单位
• D、航空公司民航地区管理局

第18题：

凡国际航线试航由（）负责组织，（）有关部门和其他有关单位参加，报民航总局批准后实施。

• A、地区管理局，航空公司
• B、航空公司，地区管理局
• C、民航总局，航空公司和地区管理局
• D、航空公司，民航总局和地区管理局

第19题：

航路的开辟单位和使用单位分别是（）

• A、地方政府、航空公司
• B、航空公司、民航总局
• C、民航总局、航空公司
• D、地方政府、机场

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：