简述疲劳产生的原因。

第1题：

第2题：

第3题：

简述疲劳断裂的原因

正确答案: 疲劳断裂的原因是由于材料的质量（成分或组织的不均匀）、加工缺陷或结构设计不当等原因而造成了局部的应力集中，该处就是疲劳裂纹核心产生的策源地。
疲劳裂纹产生后，在交变应力作用下不断扩展，由微小裂纹扩大为宏观裂缝，使材料的有效承载截面不断缩小，应力值超过材料的强度值时，零件突然折断而破坏。

第4题：

按疲劳产生的原因，可将疲劳分为心理性疲劳和（）。

• A、精神疲劳
• B、生理性疲劳
• C、环境疲劳
• D、作业疲劳

正确答案:B

第5题：

简述钢材发生疲劳破坏的原因。

正确答案: 因为钢材中存在一些局部缺陷，当受循环荷载作用时，在缺陷处的截面上应力分布不均匀，产生应力集中现象，在应力集中处形成双向或三向同号拉应力场，在交变应力的重复作用下，首先在应力高峰处出现微裂缝，然后逐渐形成宏观裂缝，有效截面面积不断减少，最后发生脆性断裂，出现了疲劳破坏。

第6题：

按疲劳产生的原因，它可分为（）和心理性疲劳。 

• A、环境疲劳
• B、全身性疲劳
• C、生理性疲劳

正确答案:C

第7题：

论述运动性疲劳产生的原因及常用判断疲劳的生理学指标。

正确答案: 运动性疲劳是指在运动过程中，机体的机能能力或工作效率下降，不能维持在特定水平上或不能维持预定的运动强度的生理过程。运动性疲劳是由运动引起的一种特有生理现象。（1）运动性疲劳产生的机理
衰竭学说”：依据长时间运动产生疲劳的同时常伴有血糖浓度降低，而补充糖后工作能力有一定程度的提高现象，认为疲劳产生的原因是能源物质的耗竭。
“堵塞学说”：堵塞学说认为，疲劳的产生是由于某些代谢产物在肌组织中堆积造成的。
“内环境稳定性失调学说”：该学说认为疲劳是由于机体内PH值下降、水盐代谢紊乱和血浆渗透压改变等因素所致。
“保护性抑制学说”：运动性疲劳是由于大脑皮质产生了保护性抑制。运动时大量冲动传至大脑皮质相应的神经元，使其长时间兴奋导致耗能增多，为避免进一步消耗，便产生了抑制过程。
“突变理论”：疲劳是由于运动过程中三维空间关系改变所致（能量消耗、肌力下降和兴奋性改变三维空间关系）
“自由基损伤学说”：由于自由基化学性活泼，因而造成细胞功能和结构的损伤与破坏。
此外，内分泌功能异常和免疫功能下降也与运动性疲劳有关。
（2）疲劳的判断
A、测定肌力评价疲劳
1.背肌力与握力早晚各测一次，求出其数值差。如次日晨已恢复，可判断为正常。
2.呼吸肌耐力连续测5次肺活量，每次间歇30秒，疲劳时肺活量逐次下降。
B、测定神经系统机能判断疲劳
1.膝跳反射阈值疲劳时阈值升高。
2.反应时疲劳时反应时延长。
3.血压体位反射受试者坐位静息5分钟后，测安静时血压，随即仰卧3分钟，然后将受试者扶成坐姿（推受试者背部，使其被动坐起），立即测血压，每30秒测一次，共测2分钟，若2分钟以内完全恢复，说明没有疲劳，恢复一半以上为轻度疲劳，完全不能恢复为重度疲劳。
C、测试感觉机能评价疲劳
1.皮肤空间阈运动后皮肤空间阈（两点阈）较安静时增加1.5-2倍为轻度疲劳，增加2倍以上为重度疲劳。
2.闪光融合频率受试者坐位，注视频率仪的光源，直到将光调至明显断续闪光融合频率为止，即临界闪光融合频率，测三次取平均值。疲劳时闪光融合频率减少。如轻度疲劳时约减少1.0-3.9Hz；中度疲劳时约减少4.0-7.9Hz；重度疲劳时减少8Hz以上。
D、用生物电评价疲劳
1.心电图疲劳时S-T段下移，T波倒置。
2.肌电图疲劳时肌电振幅增大，频率降低，电机械延迟（EMD）延长。积分肌电图（IEMG）和均方根振幅（RMS）均增加，中心频率（FC）和平均功率频率（MPF）降低。EMD是指从肌肉兴奋产生动作电位开始到肌肉开始收缩的这段时间，该指标延长表明神经肌肉功能下降。
3.脑电图脑电图可作为判断疲劳的一项参考指标。疲劳时由于神经元抑制过程发展，可表现为慢波成分的增加。
E、主观感觉判断疲劳具体测试方法是：锻炼者在运动过程中根据RPE表指出自我感觉的等级，以此来判断疲劳程度。如果用RPE的等级数值乘以l0，相应的得数就是完成这种负荷的心率。
F、测定运动中心率评定疲劳
心率（HR）是评定运动性疲劳最简易的指标，一般常用基础心率、运动后即刻心率和恢复期心率对疲劳进行诊断。
1.基础心率基础心率正常情况下都相对稳定，如果大运动负荷训练后，经过一夜的休息，基础心率较平时增加5-10次/分以上，则认为有疲劳累积现象，如果连续几天持续增加，则应调整运动负荷。
2.运动中心率按照训练-适应理论，随着训练水平的提高，若一段时期内从事同样强度的定量负荷，运动中心率增加，则表示身体机能状态不住。
3.运动后心率恢复人体进行定量负荷后心率恢复时间长，表明身体欠佳。如进行30秒20次深蹲的定量负荷运动，一般心率可在运动后3分钟内完全恢复，而身体疲劳时，恢复时间明显延长。

第8题：

简述车轴疲劳裂纹的原因。

正确答案: 1.采用压配合的轮对；
2.当车轴压入轮毂孔后，在车轴表面产生很大的接触压应力；
3.车轴每转动一周轮座部的纤维在交变应力作用下，交变地产生拉伸和压缩，造成车轴轮座部分与轮毂边缘有微小的滑动摩擦，时间久了，在摩擦处形成了磨损。

第9题：

按疲劳产生的原因，它可分为心理性疲劳和（）。

• A、环境疲劳
• B、全身性疲劳
• C、产业疲劳
• D、生理性疲劳

正确答案:D

第10题：

试述什么是驾驶疲劳？产生疲劳驾驶的原因及防止疲劳驾驶的主要措施？

正确答案: 驾驶疲劳是指驾驶人员在驾驶车辆时由于各种原因产生了生理机能或心理机能的失调，从而使驾驶机能失调。
产生疲劳驾驶的原因主要有：驾驶员生活上的原因；驾驶员生理和心理上的一些影响；驾驶员工作条件的影响；生物节律。
防止驾驶疲劳的主要措施有：保证驾驶员有充足、必要的睡眠时间。一般情况下应保证驾驶员每天有8小时的晚间睡眠，白天睡眠比晚间睡眠还要增加时间，因为夜间睡眠效果比白天好。此外，断续的睡眠效果比相同总时间连续睡眠的效果差得多，一般驾驶员一天行车作业以不超过10小时为宜。
如果在车辆作业中发现疲劳及困倦现象，应采取：一是停车，做做体操或其他一些轻微活动；二是采取通风、洗脸、喝一些轻量饮料等办法以有利于提神清脑；三是在十分疲倦的情况下，设法睡一会儿，等疲倦过后再工作。

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

气缸盖产生裂纹的根本原因是（） ①热疲劳 ②机械疲劳 ③高温疲劳 ④疲劳破坏

• A、①②③
• B、②③④
• C、①②④
• D、④

正确答案:A

第15题：

简述金属结构疲劳裂纹产生的基本条件和疲劳裂纹断口特征。

正确答案: （1）疲劳裂纹产生的条件：
1）存在应力集中部位或存在原始缺陷；
2）存在交变应力，交变应力或应力幅具有相当的大小；
3）应力循环次数达到相当多的数值，一般在105以上。
（2）焊接疲劳裂纹及断口特征：
1）裂纹发生在焊缝的热影响区，焊缝热影响区的残余应力较大；
2）裂纹发生在应力集中部位，如焊缝边缘的咬合线处或原始缺陷处；
3）裂纹沿构件受力轴线垂直的方向扩展；
4）裂纹断口的断面存在贝纹线。

第16题：

按疲劳产生的原因，疲劳可分为肌肉疲劳和（）

• A、心里性疲劳
• B、环境疲劳
• C、生理性疲劳
• D、精神疲劳

正确答案:D

第17题：

产生疲劳断裂的原因有哪些？

正确答案:材料有内部缺陷。表面划痕及其他引起内应力集中的缺陷，产生微裂痕

第18题：

疲劳裂纹产生的原因是什么？

正确答案:工件使用过程中反复受到交变应力作用，工件内原有的小缺陷，带有表面的划伤、缺口和内部孔洞的结构等都可能产生疲劳源，产生的疲劳裂缝称为疲劳裂纹。

第19题：

体育运动中疲劳产生的原因，疲劳出现判断方法以及消除疲劳的措施。

正确答案:原因：由于人在进行重体力劳动、大运动量锻炼或比赛时，肌肉过度紧张，机体能量消耗过多，身体就会产生疲劳感。
①运动能力与身体素质的变化；
②体内能源储备的减少使身体各器官功能的降低；
③精神意志因素方法：肌肉僵硬、肿胀和疼痛，肌力下降等；当神经疲劳时，常表现为反应迟钝、判断错误、注意力不能集中、动作协调性受到破坏等；当内脏疲劳时，常出现呼吸节律紊乱，呼吸浅而快，心悸、胸痛、恶心、呕吐以致心电图改变等。
措施：合理的睡眠是消除疲劳、恢复体力的最好方式。锻炼结束后进行温水浴和局部热敷是简单易行的消除疲劳方法，按摩是消除疲劳的重要手段，积极性休息如音乐欣赏、合理营养等是消除疲劳不可缺少的措施。此外，为了尽快地消除运动后的疲劳，适当地选用一些药物是必要的。如维生素B1、B6、B12、C以及刺五加、三磷酸腺苷（ATP）等。有条件者可采用氧气和负离子吸入。

第20题：

什么是纤维的疲劳现象，简述其产生的原因。

正确答案: 小负荷长时间作用，或不断的加负荷、去负荷，材料破坏的现象；缓弹性变形、塑性变形的积累。

第21题：

按疲劳产生的原因，疲劳可分为肌肉疲劳和（）。

• A、心理性疲劳
• B、环境疲劳
• C、生理性疲劳
• D、精神疲劳

正确答案:D

第22题：

第23题：