企业物流系统最优化的涵义是（）。A、在成本项目之间权衡抉择时应选择成本最低B、在成本与服务之间权衡抉择时应造反伸出高水平的服务C、在成本与销售之间权衡抉择时应选择最大限度的利润D、在成本与服务之间权衡抉择时应选择最低的成本E、各子系统的优化应以大系统的优化为目标

题目

企业物流系统最优化的涵义是（）。

  • A、在成本项目之间权衡抉择时应选择成本最低
  • B、在成本与服务之间权衡抉择时应造反伸出高水平的服务
  • C、在成本与销售之间权衡抉择时应选择最大限度的利润
  • D、在成本与服务之间权衡抉择时应选择最低的成本
  • E、各子系统的优化应以大系统的优化为目标
相似考题

1.下列工程寿命周期成本分析法的特点正确的是（）A.当选择系统时，只考虑设置费。B.在系统开发的初期就考虑寿命周期成本。C.进行设置费与维持费的权衡，系统效率与寿命周期成本的权衡，以及开发、设置所需的时间与寿命周期成本之间的权衡。D.进行“费用设计”，将寿命周期成本作为系统开发的次要因素。

2.库存控制需要在商品的()之间进行权衡。A:库存量与维持该库存量的成本 B:销售量与维持该销售量的成本 C:客户服务水平与经营该客户服务水平的利润 D:客户服务水平与支持该客户服务水平的成本

3.根据风险管理的融合性原则，企业应权衡风险与回报、成本与收益之间的关 系。（　）

4.在寿命周期成本评价法中，权衡分析的对象包括（　）。A、设置费中各项费用之间的权衡分析B、系统效率和寿命周期成本的权衡分析C、设置费与维持费的权衡分析D、维持费中各项费用之间的权衡分析E、从投产到系统设置完成这段时间与设置费的权衡分析

更多“企业物流系统最优化的涵义是（）。A、在成本项目之间权衡抉择时应选择成本最低B、在成本与服务之间权衡抉择时应造反伸出高水平的服务C、在成本与销售之间权衡抉择时应选择最大限度的利润D、在成本与服务之间权衡抉择时应选择最低的成本E、各子系统的优化应以大系统的优化为目标”相关问题

  • 第1题：

    与传统的投资计算法相比，工程寿命周期成本分析法的显著特点有(　　)。


    A.当选择系统时，不仅考虑设置费，还要研究所有的费用

    B.在系统开发的中期就考虑寿命周期成本

    C.进行费用设计，将寿命周期成本作为系统开发的主要因素

    D.开发、设置、维护所需时间和寿命周期成本之问的权衡、

    E.对系统效率与寿命周期成本之间、设置费与维持费之间等进行透彻的权衡分析

    答案：A,C,E
    解析：
    参考第四章第四节内容，应选A、C、E项。 应注意的是：
    (1)在系统开发的初期就考虑寿命周期成本。
    (2)开发、设置所需时间和寿命周期成本之间的权衡。

  • 第2题：

    企业物流系统最优化的含义是？（）

    • A、与成本项目之间权衡抉择时应选择总成本最低
    • B、在成本与服务之间权衡抉择时应选择最高水平的服务
    • C、在成本与销售之间权衡抉择时，应选择最大限度的利润
    • D、在成本与服务之间权衡抉择时，应选择最低的成本
    • E、各子系统的优化应以大系统的优化为目标

    正确答案:A,C,E

  • 第3题：

    指定运输决策时必须考虑的权衡是（）

    • A、运输成本与库存成本的权衡
    • B、运输成本与用户服务水平的权衡
    • C、库存成本与用户服务水平的权衡
    • D、运输受益与用户服务水平的权衡
    • E、运输受益与库存成本的权衡

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    在确定物流作业数量时应遵循（），在"粗分"和"细分"之间进行权衡。

    • A、"工艺流程-物流过程一致"的原则
    • B、"成本-效益"原则
    • C、"流程-成本"原则
    • D、"流程-效益"原则

    正确答案:B

  • 第5题：

    物流成本之间存在权衡规律，在物流功能之间（）会导致另外一种（）


    正确答案:一种功能成本的削减；功能成本的增加

  • 第6题：

    多选题
    企业物流系统最优化的含义是？（）
    A

    与成本项目之间权衡抉择时应选择总成本最低

    B

    在成本与服务之间权衡抉择时应选择最高水平的服务

    C

    在成本与销售之间权衡抉择时，应选择最大限度的利润

    D

    在成本与服务之间权衡抉择时，应选择最低的成本

    E

    各子系统的优化应以大系统的优化为目标


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    指定运输决策时必须考虑的权衡是（）
    A

    运输成本与库存成本的权衡

    B

    运输成本与用户服务水平的权衡

    C

    库存成本与用户服务水平的权衡

    D

    运输受益与用户服务水平的权衡

    E

    运输受益与库存成本的权衡


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    关于工程寿命周期成本分析法的特点，叙述错误的是（）。
    A

    当选择系统时，不仅考虑设置费，还要研究所有的费用

    B

    在系统开发的后期考虑寿命周期成本

    C

    进行费用设计，将寿命周期成本作为系统开发的主要因素

    D

    进行设置费与维持费的权衡，系统效率与寿命周期成本之间的权衡，以及开发、设置所需的时间与寿命周期成本之间的权衡


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    物流成本之间存在权衡规律，在物流功能之间()会导致另外一种()

    正确答案： 一种功能成本的削减,功能成本的增加
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    在不考虑技术细节问题的基础上，同过去传统的概念和工作方法相比，寿命周期成本评价法的显著特点包括（）。
    A

    在系统开发的初期就考虑寿命周期成本

    B

    当选择系统时，不仅考虑设置费，还要研究所有的费用

    C

    进行“费用设计”，将寿命周期成本作为系统开发的唯一因素

    D

    透彻地进行设置费和维持费之间的权衡，系统效率和寿命周期成本之间的权衡

    E

    开发、设置所需的时间和寿命周期成本之间的权衡


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    企业物流系统最优化的涵义是（）。
    A

    在成本项目之间权衡抉择时应选择成本最低

    B

    在成本与服务之间权衡抉择时应造反伸出高水平的服务

    C

    在成本与销售之间权衡抉择时应选择最大限度的利润

    D

    在成本与服务之间权衡抉择时应选择最低的成本

    E

    各子系统的优化应以大系统的优化为目标


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在物流系统中最重要的权衡是（）
    A

    库存与成本之间的权衡

    B

    批量购买与库存之间的权衡

    C

    客户服务与物流成本的权衡

    D

    产品自制与外购之间的权衡


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在物流系统中最重要的权衡是（）

    • A、库存与成本之间的权衡
    • B、批量购买与库存之间的权衡
    • C、客户服务与物流成本的权衡
    • D、产品自制与外购之间的权衡

    正确答案:C

  • 第14题：

    简述决策外部成本与决策时间成本之间的权衡


    正确答案:若结果能使两者之和达到最低，那就是最优效率的多数投票均衡点。如果时间成本高于外部成本，那么人们就可以通过减少前者的方法来降低总成本；反之，则可以降低后者。只有当两者相等时，才可以达到总成本的最小化。

  • 第15题：

    价值工程/分析是技术的系统应用，但它不能：（）。

    • A、为需要的功能建立价值
    • B、以最低成本提供需要的功能
    • C、以最低成本识别需要的功能
    • D、企图在纯净和成本之间权衡

    正确答案:D

  • 第16题：

    管理者进行运输决策时必须进行（）与运输成本和对客户反应灵敏度的权衡。

    • A、运输成本和库存成本的权衡
    • B、运输成本和生产成本的权衡
    • C、运输成本和搬运成本的权衡
    • D、运输成本和销售成本的权衡

    正确答案:A

  • 第17题：

    多选题
    对于工程寿命周期成本分析法的特点，叙述正确的有（）。
    A

    当选择系统时，只需考虑设置费

    B

    在系统开发的初期就考虑寿命周期成本

    C

    进行费用设计，将寿命周期成本作为系统开发的主要因素

    D

    进行设置费与维持费的权衡，系统效率与寿命周期成本之间的权衡

    E

    进行开发、设置所需的时间与寿命周期成本之间的权衡


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    综合物流系统包括（　　）。
    A

    总成本最低

    B

    各项成本的权衡

    C

    零次优化

    D

    目标系统观点


    正确答案： C,A
    解析：
    综合物流系统包括：①总成本最低。②各项成本的权衡，是指有时企业不同活动的成本呈现出来的特征会使它与其他成本发生经济冲突；③零次优化。④总系统观点，是指权衡在整个物流系统中不同职能运作的成本。⑤物流一体化，是指建立渠道伙伴关系和战略联盟。

  • 第19题：

    单选题
    企业现金管理的目标是（）
    A

    提高现金使用效率

    B

    在资产的流动性和盈利能力之间作出抉择，以获取最大的长期利益

    C

    求得利润

    D

    尽力在各种存货成本与存货效益之间作出权衡，达到两者的最佳结合


    正确答案： D
    解析：

  • 第20题：

    单选题
    企业确定物流服务水平，正确的选择是（）
    A

    在成本与服务之间选择最高水平服务

    B

    在成本与服务之间选择最低成本

    C

    在成本与销售额之间选择最大利润

    D

    在成本与销售额之间选择最低成本


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    在寿命周期成本评价法中，权衡分析的对象包括（）。
    A

    设置费与维持费的权衡分析

    B

    设置费中各项费用之间的权衡分析

    C

    持费中各项费用之间的权衡分析

    D

    系统效率和寿命周期成本的权衡分析

    E

    从开发到系统设置完成这段时间与维持费的权衡分析


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在确定物流作业数量时应遵循（），在"粗分"和"细分"之间进行权衡。
    A

    工艺流程-物流过程一致的原则

    B

    成本-效益原则

    C

    流程-成本原则

    D

    流程-效益原则


    正确答案： B
    解析： 在确定物流作业数量时应遵循"成本--效益"原则，在"粗分"和"细分"之间进行权衡。划分过"粗"，会导致在一项作业中含有不相关作业成本，但划分过"细"，工作量会太大，企业为此付出的成本过于高昂。

  • 第23题：

    问答题
    简述决策外部成本与决策时间成本之间的权衡

    正确答案： 若结果能使两者之和达到最低，那就是最优效率的多数投票均衡点。如果时间成本高于外部成本，那么人们就可以通过减少前者的方法来降低总成本；反之，则可以降低后者。只有当两者相等时，才可以达到总成本的最小化。
    解析： 暂无解析

相关内容