《海牙规则》规定,收货人在提货时应检查货物,如发现灭失或损坏,应立即向承运人提出书面索赔通知;如果灭失或损坏不明显,则5日内提出索赔。
第1题:
当旅客发现货物有丢失、短缺、变质、污染、损坏的情况,请在提货时当场向有关工作人员提出,并填写货物《民航运输事故签证》,由双方签字或盖章;如有索赔要求,请在签发货物《民航运输事故签证》次日起的15日内及时向深航提出书面的索赔要求。
第2题:
《多式联运公约》第24条规定,如果货物的灭失或损坏不明显,则收货人应在收货后连续()日内提出书面通知。
第3题:
如果承运人未能在明确约定的时间届满30日内交付货物,有权对货物灭失索赔的人可以认为货物已经灭失。()
第4题:
货物发生(),不能判明发生原因和损坏程度时,承运人应在交付前,主动联系收货人进行检查或邀请监定人进行鉴定。
第5题:
在灭失或损坏不明显时,如果在货物交付收货人之后连续()日内未提出书面通知,则此种货物的交付即为多式联运经营人交付多式联运单据所载明的货物的初步证据。
第6题:
承运人向收货人交付货物时,收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的,此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。
第7题:
承运人应对货物的灭失或损坏负责
承运人不负赔偿责任
承运人和货方共同承担损失
货方应自己承担损失
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
货损、货差十分明显
船方已递交了海事声明
船货双方已对货物的状况进行联合检验或检查
已查明货物灭失或损坏是由于承运人所雇佣的船长、船员的过失所致
第11题:
货物的实际价值
最低赔偿限额
最高赔偿限额
海事索赔限额
第12题:
3
4
5
一周
第13题:
《华沙公约》规定,收货人如发现货物有损坏,最迟应在收到货物之日起15日内向承运人提出书面异议。
第14题:
《海牙规则》规定如承运人在提单中,故意谎报货物性质或价值,则在任何情况下,承运人或是船舶,对货物或与货物有关的灭失或损害,都不负责。
第15题:
货物发生损坏或部分灭失,不能判明发生原因和损坏程度时,承运人应在交付前,主动联系收货人进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。()
第16题:
根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》的规定,当货物在运输过程中发生灭失或损坏不明显时,收货人应在交货后()天内,将说明此种灭失或损坏的情况以书面通知送交联运人。
第17题:
集装箱货物灭失或损坏,收货人从收货之日起最迟不超过()天以内书面通知承运人或其代理人。
第18题:
损坏
部分灭失
损失
灭失
第19题:
不负赔偿责任
应负赔偿责任
是否赔偿还应依具体情况确定
由承运人与收货人按时失比例承担责任
第20题:
应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任
只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责
对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任
仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任
第21题:
可免除承运人的任何赔偿责任
货方无需再提交货物灭失或损坏的书面通知
无需再填写货物溢短、残损单
承运人可以保留反诉的权利
第22题:
交货当时
下一个工作日
连续15日内
连续60日内
第23题:
下一个工作日前
3天内
7天内
15个连续日内