中国甲公司有一批货物共100箱，由中国·宁波运往澳大利亚·悉尼，船公司已经签发了已装船提单。货到目的港后，收货人发现下列情况： ①有1箱欠交； ②有3箱外包装严重破损，内部货物已散失30%； ③有6箱外包装良好，但箱内货物短量。 讨论：在上述三种情况中，哪些属于船方（承运人）的责任？为什么？

第1题：

我国A公司以CIF汉堡出口食品1000箱，即期信用证付款。货物装运后，A公司凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况： （1）该批货物共有10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号涉及200箱食品细菌含量超过进口国标准； （2）收货人只实收995箱，短少5箱； （3）有10箱货物外表状况良好，但箱内货物共短少60千克。 试分析上述情况，进口人应分别向谁索赔？
1.第一种情况应向卖方索赔，因为原装货物有内在缺陷。
2.第二种情况应向承运人索赔，因承运人签发清洁提单，在目的港应如数交足。
3.第三种情况应向保险公司索赔，属保险责任范围以内，但如进口人能举证原装不足，也可向卖方索赔。
略

第2题：

A贸易公司某年3月26日将一批货物交船公司。船公司于当天签发了一张“备运提单”给A公司业务员，后于4月1日装船后又在提单上加注“On Board”字样，同时写明装船日期、船名：明珠号，并签字。该批货物信用证规定应于4月10日前装船，并须提交已装船提单。 讨论：上述提单是否会被接受？为什么？

第3题：

（）是预借提单。

• A、货物尚未装船或货物尚未装船完毕时，承运人提前签发的己装船提单
• B、货物已装船完毕，提单上记载的签发日期早于货物实际装船完毕日期
• C、货物已装船完毕，提单上记载的签发日期晚于货物实际装船完毕日期
• D、货物装船完毕，船公司按实际装船完毕日期所签的提单

第4题：

一批货物共100箱，由广州运至纽约。船公司签发了“清洁已装船提单”。货到目的港后收货人发现欠交5箱货，上述问题应由（）负责。

第5题：

某公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用证付款，货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况： （1）该批货物共10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号内含沙门氏细菌超过进口国的标准； （2）收货人只实收998箱，短少2箱； （3）有15箱货物外表情况良好，但箱内货物共短少60公斤。 试分析上述情况，进口人应分别向谁索赔，并说明理由。

第6题：

某公司进口食品1000箱。货物已投保我国保险公司的一切险及战争险。装运后，该进口公司从出口公司得到了已装船的清洁提单。但是货到目的港后经进口公司复验发现有下列问题： ①进口商在目的港实收995箱，短少5箱； ②收到的食品中有50箱细菌含量超过进口国的标准，商检证书证明因运输过程中受潮变质所致； ③另有10箱外表状况良好，但每箱内货物都比合同中规定的量少，共短少100千克。试分析上述三种情况的损失，进口商应当分别向谁索赔？为什么？

第7题：

美国甲公司以CIF价与中国乙公司签订了向中国出口一批变形金钢玩具的合同，合同总价13.7万美元，货物运输应当投保一切险，价款采用货到汇付的方式。在合同约定的交货时间，美国公司将共11，200包货物装上承运人丙公司的一艘货轮，船长签发了已装船清洁提单。货到目的地，经中国质量检验机构检验发现下列情况：（1）因2360包货物包装破损，部分玩具漏出，因挤压受损；（2）实收货物11，020包，短量180包。关于本案，下列选项正确的有哪些？

• A、因货物已经受损，中国公司无须再将货款汇付给美国公司
• B、承运人应当对包装破损和短量承担赔偿责任
• C、保险公司应当对包装破损和短量承担赔偿责任
• D、保险公司无须承担包装破损和短量的损失，因为这些损失应当由承运人承担

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

某进出口公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用证支付，货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况： （1）该批货物共有10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号涉及200箱内含有沙门氏细菌超过进口国标准。 （2）收货人只实收998箱，缺少两箱。 （3）有15箱货物外表状况良好，但箱内货物共短少60公斤。 根据以上情况，进口人应分别向谁索赔？
第（1）种情况应向卖方索赔，属于原装货物有内在缺陷。
第（2）种情况应向承运人索赔，因承运人签发清洁提单，货到目的港后应如数交货。
第（3）种情况可以向保险公司索赔，属承保范围以内的损失；但如进口人能举证原装数量不足，也可向卖方索赔。
略

第14题：

有一批货物，从英国伦敦装船运至我国长沙，某船公司签发一张提单注上“由伦敦经广州至长沙”。试问这属于何种提单（）。

• A、已装船提单
• B、备运提单
• C、转船提单
• D、联运提单

第15题：

（）是倒签提单。

• A、货物尚未装船或货物尚未装船完毕时，承运人提前签发的已装船提单
• B、货物已装船完毕，提单上记载的签发日期早于货物实际装船完毕日期
• C、货物己装船完毕，提单上记载的签发日期晚于货物实际装船完毕日期
• D、货物装船完毕，船公司按实际装船完毕日期所签的提单

第16题：

一货主将一批货交由无船承运人运输，并签发H－B/L，无船承运人将货物交给船公司，并由船公司签发B/L，目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。无船承运人将承担什么样的责任？

第17题：

有一批货物共100箱，自广州装运至纽约，船公司已签发了“装船清洁提单”，但货到目的港，收货人发现下列情况：（1）10箱包装严重破损，内部货物已散失50％；（2）10箱包装外表完好，箱内货物有短少。试问上述二种情况应属何方负责（）。

• A、全部由承运人负责
• B、全部由托运人负责
• C、第一种情况由承运人负责，第二种情况由托运人负责
• D、第—种情况由托运人负责，第二种情况由承运人负责

第18题：

我国A公司向日本B公司订购彩电900台。合同规定，彩电价格为每台580美元CIF大连，2002年6月30日长崎港装货。货物于2002年6月30日装船B公司向船公司出具了货物品质的保函。船长应B公司的请求，出具了清洁提单。B公司据此从银行取得了货款。货物到达大连港后A公司发现，电视机外包装箱有严重破损，电视机亦受到损坏，遂向船方提出索赔。船公司出示了B公司提供的保函，认为该事应由B公司负责，并建议A公司凭手中的保单向保险公司索赔。关于船公司的责任问题，说法错误的是（）。

• A、船公司不应承担责任
• B、船公司应承担责任
• C、船公司有义务将表面状况良好的货物交给收货人
• D、船公司不得以保函对抗第三人

第19题：

一货主将一批货交由无船承运人运输，并签发H－B/L，无船承运人将货物交给船公司，并由船公司签发B/L，目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。此种放货行为将产生什么后果？

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：