过渡段可以不考虑线路纵向平顺性和不同结构物差异沉降，桥涵两端的过渡段、路隧过渡段及堑堤过渡段不需进行沉降观测。

第1题：

路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度应符合设计要求，开挖台阶的高度应控制在（）左右。每个过渡段施工单位应抽样检查（）个点。

第2题：

简述路堤与路堑连接处应如何设置过渡段？

第3题：

过渡段的沉降观测，宜在过渡段范围内的路肩上布置（）个沉降观测断面。

• A、1~2
• B、2~3
• C、3~4
• D、4~5

第4题：

处于过渡段的结构物沉降应逐渐过渡工后沉降差引起的折角应小于（）。

第5题：

为减小不同线路结构之间线路强度的突变，需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段，以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。

第6题：

客运专线路桥过渡段的设计原则有以下哪几点（）。

• A、在过渡段较软一侧，增大路基基床的竖向刚度值，控制路基的工后沉降，地基采用复合地基处理
• B、在过渡段较软一侧，增大轨道结构的竖向刚度
• C、在过渡段较硬一侧，减小轨道结构的竖向刚度
• D、在过渡段较硬一侧，减少桥台结构的竖向刚度
• E、在过渡段较软一侧，增大桥台结构的竖向刚度

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是（）。

• A、高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工
• B、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
• C、基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
• D、基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工

第14题：

过渡段主要有（）

• A、路桥过渡段
• B、路涵过渡段
• C、路堑过渡段
• D、路隧过渡段等

第15题：

无缝道岔必须设在缓冲区，无缝道岔不应设在路桥过渡段上，不宜设在路隧、路涵过渡段上。

第16题：

路基过渡段不包括（）。

• A、路桥涵过渡段
• B、桥隧过渡段
• C、路堤路堑过渡段
• D、无砟有砟过渡段

第17题：

路堤与横向结构物（立交框构、箱涵等）连接处，应设置过渡段，可采用沿线路纵向倒梯形过渡形式。

第18题：

过渡段可以不考虑线路纵向平顺性和不同结构物差异沉降，桥涵两端的过渡段、路隧过渡段及堑堤过渡段不需进行沉降观测。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：