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  • 第1题:

    有些管道上要装止逆阀作用是防止介质在管道内向前输送时,突然因故向后倒回,而引起各种事故。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    不属于离心泵管路附件的是()。

    • A、出口阀
    • B、放气阀
    • C、疏水器
    • D、逆止阀

    正确答案:C

  • 第3题:

    离心泵的出口管道上为什么要安装止回阀?


    正确答案:逆止阀也叫止回阀,它的作用是在该泵停止运行时,防止压力水管路中液体向泵内倒流,致使转子倒转,损坏设备或使压力水管路压力急剧下降。

  • 第4题:

    P108出口为什么不加止逆阀?


    正确答案: (1)P108可以反转。
    (2)在断电或其他紧急情况下,可以在泵出口排放阀处将送造粒管线的熔融尿液排干净,以防造粒管线堵塞。

  • 第5题:

    离心泵出口为什么要安装单向阀?


    正确答案: 装单向阀是防止离心泵由于停电等原因停运后,泵出口阀未及时关,而造成高压液体从出口管线倒流入离心泵,使泵发生倒转而损坏泵内密封以及叶轮等部件,同时高压流体由泵入口流入低压系统,威胁安全生产。

  • 第6题:

    为什么泵的入口加过滤器?出口要加止逆阀?


    正确答案: 加入口过滤器是防止吸入液体中带的固体杂质对泵和叶轮造成损坏。加出口止逆阀的目的是防止因泵的前后压力差而造成倒液,特别是自启动泵在备用时,出、入口阀全开,如无止逆阀则会引起泵的反转,损坏泵设备。

  • 第7题:

    为防止离心泵停泵液体倒流()。

    • A、泵出口装上止逆阀
    • B、泵出口装过滤器
    • C、泵入口装上止逆阀

    正确答案:A

  • 第8题:

    离心泵的出口的逆止阀可防止()。


    正确答案:流体倒流

  • 第9题:

    离心泵的出口管道上为什么要装逆止阀?


    正确答案: 逆止阀也叫止回阀,它的作用是在该泵停止运行时,防止压力水管路中液体向泵内倒流,致使转子倒转,损坏设备或使压力水管路压力急剧下降。

  • 第10题:

    为什么在汽轮机抽汽管道上要设置逆止阀和电动隔离阀?


    正确答案:因为回热抽汽管道一侧是汽轮机,另一侧是具有一定水位的加热器和除氧器。在汽轮机负荷突降或甩负荷时,蒸汽压力急剧降低,这些加热器和除氧器里的饱和水将闪蒸成蒸汽,与各抽气管道内的残留的蒸汽和水一同倒流入汽轮机,这些返回的蒸汽可能在汽轮机内继续做功引起汽轮机超速或发生水击事故。另外,加热器管束破裂,管子与管板或联箱连接处泄漏,以及加热器疏水不畅造成水位过高等情况也会使汽水倒入汽轮机。所以为防止上述事故的发生,在靠近加热器侧的抽汽管道上设置有电动隔离阀作为一级保护,在靠近汽轮机抽汽口侧的抽汽管道上设置有逆止阀作为二级保护。

  • 第11题:

    为什么逆止阀要装在截止阀后面?


    正确答案: 逆止阀装在截止阀后面的主要作用是当逆止阀失灵时,可关闭截止阀对其进行修理或更换。

  • 第12题:

    填空题
    离心泵的出口的逆止阀可防止()。

    正确答案: 流体倒流
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    离心泵的出口管线上为什么要装单向阀?


    正确答案: 单向阀又称止回阀,它只允许液体向一个方向流动,而不允许反向流动。在泵的出口按装单向阀,可以防止因某种原因出口阀未关时,因液体倒流而引起泵的反转,造成转子上螺母等零件的松动脱落。

  • 第14题:

    在出口管上为什以要安逆止阀?


    正确答案: 出口管道上安装逆止阀的目的也是为了防止液体倒流。

  • 第15题:

    为什么省煤器前的给水管路上要装逆止阀?为什么省煤器要装再循环阀?


    正确答案: 在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的,是为了防止给水泵或给水管路发生故障时,水从汽包或省煤器反向流动,因为如果发生倒流,将造成省煤器和水冷壁缺水而烧坏。省煤器装再循环管和再循环阀的目的是为了保护省煤器的安全。因为锅炉点火,停炉或其它原因停止给水时,省煤器内的水不流动就得不到冷却,会使管壁超温而损坏,当给水中断时,开启再循环门,就在下水包(汽包)--再循环管—省煤器--(汽包)下水包之间形成循环回路,使省煤器管壁得到不断的冷却。

  • 第16题:

    出口安装止逆阀的离心泵完全可以避免泵叶轮反转。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    为什么离心泵要关闭出口阀启动?


    正确答案:从离心泵的特性曲线可知,离心泵在其流量为零时,功率消耗最小。而电机由静止状态到额定转速,其启动时的电流要比正常运转时大5~7倍。在这种情况下,如果不关闭出口阀,让其增加机械负荷,有可能导致电机跳闸等事故的发生,为了使电机在最低负荷下启动,所以要关闭出口阀。

  • 第18题:

    离心泵泵出口为什么要装单向阀?单向阀有哪几种形式?


    正确答案: 泵出口管线上装单向阀是为了防止液体返回泵,防止泵倒转。
    单向阀有两种:一种是升降式单向阀,适于水平地安装在管路上;另一种是旋启式单向阀,可以装在水平、垂直、倾斜的管路上,如装在垂直管线上,介质流向应由下至上。

  • 第19题:

    离心泵的管路附件主要有()。

    • A、出口阀
    • B、放气阀
    • C、疏水器
    • D、逆止阀

    正确答案:A,B,D

  • 第20题:

    离心泵出口设有止逆阀,其作用是()。


    正确答案:防止物料倒窜

  • 第21题:

    为什么省煤器前的给水管路上要装逆止阀?为什么省煤器要装再循环管?


    正确答案: (1)在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的是为了防止给水泵或给水管路发生故障时,水从汽包或省煤器反向流动,因为如果发生倒流,将造成省煤器和水冷壁缺水而烧坏并危急人身安全。
    (2)省煤器装再循环管的目的是为了保护省煤器的安全。因为锅炉点火,停炉或其他原因停止给水时,省煤器内的水不流动就得不到冷却,会使管壁超温而损坏,当给水中断时,开启再循环门,就在再循环管-省煤器-汽包-再循环管之间形成循环回路,使省煤器管壁得到不断的冷却。

  • 第22题:

    为什么#7、#8低加的抽汽管道上不装抽汽逆止阀及隔离阀?


    正确答案: 汽机运行中低压缸末几级的蒸汽带有一定的湿度,属饱和蒸汽,因此汽轮机需要相应的抽汽管道将疏水及时排出。如果末几级加热器退出运行将使汽缸疏水被汽流带入汽轮机后部,使后面的叶片汽蚀加剧。所以末几级加热器不应无故退出。在设计上末几级加热器未装阀门。
    57.案例分析1:某电厂一运行机组,操作员发现主机润滑油压力比前几天有所下降,怀疑是主机润滑油滤网有堵塞现象。就地检查结果是两台主机润滑油滤网都在投运状态,准备先隔离其中的一台滤网进行冲洗。在汽机运工和机组长的安排下,汽机巡检员拿了对讲机到就地,一边和集控室联系,一边逐渐隔离主机润滑油滤网A,当A滤网全部隔离时,机组由于主机润滑油压力低而跳闸。请你分析该事故发生的原因,我们应吸取的教训,你认为正确的操作应该如何。(注:该系统设计主机润滑油滤网有两台,且有旁路阀。)
    答:先开旁路后隔离滤网清洗。这里需要特别指出的是:主机在运行时,润滑油供油管路不允许设有滤网。看来这家企业的系统设计有违规之处。
    58.案例分析2:某电厂一运行机组,机组负荷380MW,操作员监盘发现运行的两台汽泵中有一台汽泵出口电动阀突然关闭,机组长下令汽机巡检员到就地检查情况。当巡检员到就地后发现是清扫民工在打扫卫生时误碰了该电动阀的关闭按钮导致该阀关闭,由于原因已经清楚,巡检员就在就地按该阀的开启按钮,开启了该电动阀,过了几十分钟后,该机组由于汽包水位高高跳闸。请分析该事故发生的原因,我们应吸取的教训,你认为正确的操作应该如何。
    答:作为汽机巡检应知道,在该情况下未关出口阀的汽泵组转速因“自动”控制而上升,也就是说该泵的出力已增大。同理,被关出口阀的汽泵组由于未及时退出“自动”控制,其仍接受汽包水位控制(给水控制)指令而升高转速,此时连续开启出口阀其必然导致给水过量而使汽包水位异常,甚至发生跳机事件。
    妥当的操作方法之一:适当降低负荷,由一台汽泵组带出力,撤出出口阀被关闭的汽泵组“自动”控制,适当降低其转速,加强就地与集控室的联系,由就地逐步开启起出口阀,然后重新并泵、接带机组负荷。
    妥当的操作方法之二:启动电动给水泵并与未关出口阀的汽泵组一同接带机组负荷。撤出出口阀被关闭的汽泵组“自动”控制,适当降低其转速,加强就地与集控室的联系,由就地逐步开启起出口阀,然后重新并泵。

  • 第23题:

    问答题
    离心泵出口为什么要装单向阀,单向阀有哪几种形式?

    正确答案: ①泵出口管线上装单向阀是为了防止液体返回泵,使泵倒转。
    ②单向阀有两种:一种是升降式单向阀,适于水平地安装在管线上;另一种是旋启式,可以安装在水平、垂直、倾斜的管路上,如安装在垂直管路中,介质应由下至上。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    离心泵的出口管道上为什么要装逆止阀?

    正确答案: 逆止阀也叫止回阀,它的作用是在该泵停止运行时,防止压力水管路中液体向泵内倒流,致使转子倒转,损坏设备或使压力水管路压力急剧下降。
    解析: 暂无解析