参考答案和解析
正确答案:定期排污时,排出的是汽包压力下的饱和温度的炉水,如中压炉饱和水温为256℃,高压炉为317℃。为了维持正常水位,必然要加大给水量。由于给水温度较炉水温度低,如中压炉,高压加热器投入运行时为172℃,不投时为104℃,高压炉高压加热器投入时为215℃,不投时为168℃。
定期排污过程中,排出的是达到饱和温度的炉水,而补充的是温度较低的给水。为了维持蒸发量不变,就必须增加燃料量,炉膛出口的烟气温度和烟气流速增加,汽温升高。如果燃料量不变,则由于一部分燃料用来提高给水温度,用于蒸发产生蒸汽的热量减少,因蒸汽量减少,而炉膛出口的烟温和烟气流速都未变,所以汽温升高。
给水温度越低,则由于定期排污引起的汽温升高的幅度越大,如果注意观察汽温记录表,当定期排污时,可以明显看到汽温升高,定期排污结束后,汽温恢复到原来的水平。
更多“为什么定期排污时,汽温升高?”相关问题
  • 第1题:

    锅炉定期排污时主汽温度为什么会升高?


    正确答案:因为定期排污时,大量热水被排走,锅炉吸收热量未变,所产生的蒸汽次相对减少,而锅炉的烟气量和温度未变,所以蒸汽吸收烟气量相对增加,当燃料量不变的情况下,所以主汽温度会升高。

  • 第2题:

    在启动分离器从湿态转干态时要防止汽温降低,那么从干态转湿态时要防止汽温升高。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    为什么低负荷时汽温波动较大?


    正确答案:低负荷时,送入炉膛的燃料量少,炉膛容积热负荷下降,炉膛温度较低,燃烧不稳定,炉膛出口的烟气温度容易波动,而汽温不论负荷大小,要求基本上不变。因此,低负荷时烟气温度与蒸汽温度之差较小,即过热器的传热温差减小。
    当各种扰动引起炉膛出口烟气温度同样幅度的变化时,低负荷下过热器的传热温差变化幅度比高负荷下过热器的传热温差变化幅度大。由于以上两个原因,使得低负荷时的汽温波动较大。

  • 第4题:

    为什么对流过热器的出口汽温随负荷的增加而升高?


    正确答案: 在对流过热中,烟气与管外壁的换热方式主要是对流换热。对流换热不仅决定于烟气的温度,而且还与烟气的流速有关,当负荷增加时,燃料量增加,烟气量增多,通过过热器的烟气流速相应增加,因而提高了烟气侧对流放热系数,同时,当锅炉负荷增加时,炉膛的出口烟温升高,从而提高了平均温差,虽然流经过热器的蒸汽量随锅炉负荷增加也增大,某吸热量也增多,但由于传热系数和平均温差同时增大,使过热器传热量的增加大于因蒸汽流量增大而需要增加的吸热量,因此每公斤蒸汽所获得的热量相对增多,出口汽温也就升高。

  • 第5题:

    为什么对流过热器的汽温随锅炉负荷增加而升高?


    正确答案: 在对流过热器中,烟气与管壁外的换热方式主要是对流换热。对流换热不仅与烟气温度,而且与烟气的流速有关。当锅炉负荷增加时,燃料量增加烟气量增多,通过过热器的烟气流速相应增加,因而提高了烟气侧对流放热系数。同时,当锅炉负荷增加时,炉膛出口烟气温度也升高,从而提高了过热器的平均温差。虽然流经过热器的蒸汽量随锅炉负荷增加而增加,其吸热量也增多;但是,由于传热系数和平均温差同时增大,使过热器传热量的增加大于蒸汽流量增加而要增加的吸热量。因此,单位蒸汽所获得的热量相对增多,出口汽温也就升高。

  • 第6题:

    为什么煤粉炉出渣时,汽温升高?


    正确答案:煤粉喷入炉膛燃烧后,煤粉中约90%的灰分进入烟气成为飞灰,约10%的灰分经水冷壁管的下部冷灰斗冷却后结成大块的灰渣。烟气中的飞及通常由除尘器除去,而大块的灰渣则是通过定期放渣的方式排出炉外的,经碎渣机粉碎后由灰渣泵送至储灰场。
    由于炉膛的烟囱效应,炉膛下部的烟气负压比炉膛上部大。当需要放渣时,将炉膛下部灰斗的放渣门开启,因为灰渣的体积较大,为了使灰渣顺利排出,放渣门开得较大,为了操作人员的安全,出渣时炉膛要维持一定的负压。所以,放渣时大量冷空气从放渣门进入炉膛是不可避免的。大量冷空气从炉膛下部进入炉膛,不但使火焰中心上移,炉膛吸热量减少,而且还使炉膛出口的过量空气系数增加。过热器吸热量的增加必然导致过热汽温上升。
    为了减少放渣时对汽温上升的影响,可在放渣过程中略减少送风量。因为从放渣门漏入空气中的一部分也可参与燃烧,这样可以减少炉膛出口过量空气系数增加的幅度,从而降低汽温上升的幅度。

  • 第7题:

    为什么定排时汽温升高?


    正确答案: 定排时,排出的是汽包压力下的饱和温度的炉水,而补充的是温度较低的给水,要维持锅炉蒸发量,就必须增加燃烧,使得炉膛出口烟气温度和烟气流速升高,导致汽温升高。

  • 第8题:

    炉膛过剩空气量增大,汽温为什么会升高?


    正确答案: 炉膛过剩空气系数增大,将使炉膛温度降低,辐射传热量也随着降低,而带到烟道过热器处每公斤燃料的烟气热焓值增大(但燃烧室出口的烟气温度一般变化很小),所以过热蒸汽温度升高。过剩空气系数增大,必须引起烟气容积增加,使对流受热面处的烟气流速升高。烟气向对流受热面的放热系数,一般与流速的0.6~0.8次方成正比。这时,对流受热面的传热系数增加,从而使对流过热器的汽温升高。一般情况下,燃烧室出口的过剩空气系数增加10%,对流式过热器出口汽温升高近10℃。当过剩空气系数增加过多,燃烧室出口烟温明显下降

  • 第9题:

    当机组负荷增大时()。

    • A、对流式过热器出口汽温升高、辐射式过热器出口汽温降低
    • B、对流式过热器出口汽温降低、辐射式过热器出口汽温升高
    • C、对流式过热器出口汽温不变、辐射式过热器出口汽温升高
    • D、对流式过热器出口汽温不变、辐射式过热器出口汽温不变

    正确答案:A

  • 第10题:

    问答题
    为什么定排时汽温升高?

    正确答案: 定排时,排出的是汽包压力下的饱和温度的炉水,而补充的是温度较低的给水,要维持锅炉蒸发量,就必须增加燃烧,使得炉膛出口烟气温度和烟气流速升高,导致汽温升高。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    为什么定期排污时,汽温升高?

    正确答案: 定期排污时,排出的是汽包压力下的饱和温度的炉水,如中压炉饱和水温为256℃,高压炉为317℃。为了维持正常水位,必然要加大给水量。由于给水温度较炉水温度低,如中压炉,高压加热器投入运行时为172℃,不投时为104℃,高压炉高压加热器投入时为215℃,不投时为168℃。
    定期排污过程中,排出的是达到饱和温度的炉水,而补充的是温度较低的给水。为了维持蒸发量不变,就必须增加燃料量,炉膛出口的烟气温度和烟气流速增加,汽温升高。如果燃料量不变,则由于一部分燃料用来提高给水温度,用于蒸发产生蒸汽的热量减少,因蒸汽量减少,而炉膛出口的烟温和烟气流速都未变,所以汽温升高。
    给水温度越低,则由于定期排污引起的汽温升高的幅度越大,如果注意观察汽温记录表,当定期排污时,可以明显看到汽温升高,定期排污结束后,汽温恢复到原来的水平。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为什么汽压升高,汽温也升高?

    正确答案: 锅炉在运行时,汽压反映了锅炉产汽量与外界用汽量之间的平衡关系。当两者相平衡时,汽压不变。
    当汽压升高时,则说明锅炉产汽量大于外界用汽量。锅炉汽压升高,炉水的饱和温度也随之升高。在锅炉燃料量不变的情况下,外界负荷减少,多余的热量就储存在炉水和金属受热面中,一部分蒸汽因压力升高被压缩储存在汽包的蒸汽空间和水冷壁管内。由于此时燃烧工况未变,过热器入口的烟气温度和烟气流速均未变,即过热器的吸热量未变,而过热器入口的饱和蒸汽温度因汽压升高而增加,蒸汽流量因外界负荷减少而降低。所以,汽压升高,汽温升高。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当锅炉汽压升高时,汽温将会()

    • A、降低
    • B、升高
    • C、不变
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第14题:

    为什么给水温度降低,汽温反而升高?


    正确答案:为了提高整个电厂的热效率,发电厂的锅炉都装有给水加热器,在给水泵以前的加热器称为低压加热器,在给水泵以后的称为高压加热器。给水经高压加热器后,给水温度大大提高。例如,中压锅炉给水温度大都加热到172℃,高压炉一般加热到215℃,超高压锅炉给水加热到240℃,亚临界压力锅炉给水加热到260℃。
    在运行中由于高压加热器泄漏等原因,高压加热器解列时给水经旁路向锅炉供水。锅炉的给水温度降低后,燃料中的一部分热量要用来提高给水温度。假如蒸发量维持不变,则燃料量必然增加,炉膛出口烟气温度和烟气流速都要提高,过热器的吸热量增加,蒸汽温度必然要升高。给水温度降低后,假定燃料量不变,则由于燃料中的一部分热量用来提高给水温度,用于蒸发产生蒸汽的热量减少,而此时由于燃烧工况不变,炉膛出口的烟气温度和烟气速度不变,过热器的吸热量没有减少。但由于蒸发量减少,蒸汽温度必然升高。所以给水温度降低,蒸汽温度必然升高。

  • 第15题:

    汽包锅炉启动时为什么要进行定期排污?


    正确答案: 汽包锅炉启动时要进行定期排污,原因如下:
    (1)检查排污管道、阀门是否畅通,否则需停炉进行处理。
    (2)排除水冷壁下联箱内的沉积杂质。
    (3)使联箱受热均匀。由于点火初期火焰在炉膛内的充满程度差,水冷壁不能够均匀受热,水冷壁管内工质流速不等,自然水循环没有完全建立使得水冷壁入口联箱内各处温度不同、受热膨胀不均匀,所以要采用定期排污的办法,使其温度一致,消除受热不均的现象。

  • 第16题:

    磨煤机断煤瞬时容易造成()。

    • A、汽温、汽压升高
    • B、汽温、汽压下降
    • C、基本无任何影响
    • D、汽温升高,汽压下降

    正确答案:A

  • 第17题:

    减温器套管损坏时,损坏侧汽温不正常地升高,两侧汽温差增大,严重时减温器发生水冲击。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    为什么汽压升高汽温也升高?


    正确答案:(1)汽压升高时,饱和温度随之升高,则从水变为蒸汽需要消耗更多的热量。在燃料供应不变的情况下,锅炉的蒸发量瞬间减少,即过热器通过的蒸汽量减少,相对过热蒸汽的吸热量增加,因此,导致过热汽温度升高。
    (2)根据水蒸汽的特性,当汽压升高时,汽化热减少,即水冷壁的吸热量相对减少,流经过热器的烟气热量则相应地增加,汽温亦升高。

  • 第19题:

    当汽压突然增大时,汽温会随之升高。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变、汽温降低时末几级叶片的蒸汽湿度()。


    正确答案:增大

  • 第21题:

    问答题
    为什么炉膛负压增加,汽温升高?

    正确答案: 炉膛负压增加是指炉膛负压的绝对值增加。这使得从人孔、检查孔、炉管穿墙等处炉膛不严密的地方漏入的冷空气增多,与过量空气系数增加对汽温的影响相类似。所不同的是前者送入炉膛的是通过预热器的有组织的热风,后者是未流经预热器的冷风。
    炉膛负压增加,尾部受热面负压也同时增大,漏入尾部的冷风使排烟温度和排烟量进~步增加,锅炉热效率降低蒸发量减少。因此,漏入炉膛同样多的空气量,即假若同样使炉膛出口过量空气系数增加0.1,则炉膛负压增大使汽温升高的幅度大于送风量增加使汽温升高的幅度。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    为什么给水温度降低,汽温反而升高?

    正确答案: 为了提高整个电厂的热效率,发电厂的锅炉都装有给水加热器,在给水泵以前的加热器称为低压加热器,在给水泵以后的称为高压加热器。给水经高压加热器后,给水温度大大提高。例如,中压锅炉给水温度大都加热到172℃,高压炉一般加热到215℃,超高压锅炉给水加热到240℃,亚临界压力锅炉给水加热到260℃。
    在运行中由于高压加热器泄漏等原因,高压加热器解列时给水经旁路向锅炉供水。锅炉的给水温度降低后,燃料中的一部分热量要用来提高给水温度。假如蒸发量维持不变,则燃料量必然增加,炉膛出口烟气温度和烟气流速都要提高,过热器的吸热量增加,蒸汽温度必然要升高。给水温度降低后,假定燃料量不变,则由于燃料中的一部分热量用来提高给水温度,用于蒸发产生蒸汽的热量减少,而此时由于燃烧工况不变,炉膛出口的烟气温度和烟气速度不变,过热器的吸热量没有减少。但由于蒸发量减少,蒸汽温度必然升高。所以给水温度降低,蒸汽温度必然升高。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    为什么煤粉炉出渣时,汽温升高?

    正确答案: 煤粉喷入炉膛燃烧后,煤粉中约90%的灰分进入烟气成为飞灰,约10%的灰分经水冷壁管的下部冷灰斗冷却后结成大块的灰渣。烟气中的飞及通常由除尘器除去,而大块的灰渣则是通过定期放渣的方式排出炉外的,经碎渣机粉碎后由灰渣泵送至储灰场。
    由于炉膛的烟囱效应,炉膛下部的烟气负压比炉膛上部大。当需要放渣时,将炉膛下部灰斗的放渣门开启,因为灰渣的体积较大,为了使灰渣顺利排出,放渣门开得较大,为了操作人员的安全,出渣时炉膛要维持一定的负压。所以,放渣时大量冷空气从放渣门进入炉膛是不可避免的。大量冷空气从炉膛下部进入炉膛,不但使火焰中心上移,炉膛吸热量减少,而且还使炉膛出口的过量空气系数增加。过热器吸热量的增加必然导致过热汽温上升。
    为了减少放渣时对汽温上升的影响,可在放渣过程中略减少送风量。因为从放渣门漏入空气中的一部分也可参与燃烧,这样可以减少炉膛出口过量空气系数增加的幅度,从而降低汽温上升的幅度。
    解析: 暂无解析