下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述,正确的是()
第1题:
车辆转弯时,针对差速器工作原理,下列说法错误的是()
第2题:
下面关于差速器的描述,正确的是()
第3题:
汽车差速器由()组成
第4题:
差速器由()组成。
第5题:
汽车差速器由哪几部分组成()。
第6题:
汽车直线行驶时,行星齿轮没有自转,只随差速器壳(),使左右半轴按等速旋转。
第7题:
关于差速器的原理,下列说法正确的是()。
第8题:
半轴齿轮与行星齿轮啮合间隙的测量是利用厚薄规从差速器壳窗孔处测量半轴背面与差速器壳之间的间隙。
第9题:
桥壳
半轴齿轮
行星齿轮
十字轴
差速器壳
第10题:
对
错
第11题:
差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴
差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴
行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴
差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴
第12题:
左右半轴转速不等
行星齿轮绕行星齿轮轴自转
行星齿轮随差速器壳公转
行星齿轮无自转,但随差速器壳公转
第13题:
普通行星齿轮差速器由()、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分,右轮转速为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为()转/分,汽车应向()转弯。
第14题:
汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速()。
第15题:
差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。
第16题:
动力在驱动桥内的传递路线是()。
第17题:
汽车左右两侧半轴齿轮的转速之和()。
第18题:
当汽车处于直线行驶时,行星齿轮同差速器壳一起绕半轴齿轮轴线转动,称为()。
第19题:
关于差速器内行星齿轮的运动状态描述正确的是()
第20题:
普通行星齿轮式差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴、差速器壳等组成。
第21题:
差速器无论差速与否,都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与行星齿轮自转速度无关的特性
当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍
当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转
无论差速器差速与否,行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性
第22题:
左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等;
左右半轴出现转速差
半轴齿轮与差速器壳间无相对转动
行星齿轮只随差速器壳公转,无自转
第23题:
半轴齿轮
行星齿轮
行星齿轮轴
差速器壳
半轴