目前，我国高速公路发展的基本状况是什么？

第1题：

我国目前的基本医疗保障制度是什么?试述如何建立和完善我国的医疗保障制度?

答案：

解析：

(1)我国城镇居民实施的基本医疗保障制度是城镇职工基本医疗保险,而农村居民的基本医疗保障制度是农村新型合作医疗制度。(3分,分别对两种保健制度进行描述和分析2分)(2)我国应建立城镇职工基本医疗保险和农村新型合作医疗为基础,企业补充医疗保险、国家公务员医疗补助、职工大额医疗费用补助、商业医疗保险及社会医疗救助等为补充的多层次医疗保障体系。(3分)(3)我国城镇职工基本医疗保险和农村新型合作医疗只能满足参保人员的基本医疗需,保障程度低。超过城镇职工基本医疗保险和农村新型合作医疗以外的医疗卫生服务需求,有必要通过建立其它多层次的保障形式来予以补充,以满居民不同程度的卫生服务需求。另外城镇职工基本医疗保险和农村新型合作医疗也未覆盖全部的城乡居民,对于未覆盖的那部分城乡居民的医疗服务需求也要通过建立相应的补充保障形式来满足。(4分)

第2题：

目前，山西省高速公路已运营通车的现有几条高速公路？名称分别是什么？

正确答案: 共39条。
大呼、得大、大同环城、京大、灵山、朔州、新原、原太、忻阜、太原东环、太原南环、西北环、罗夏祁、太佳东、太佳西、太旧、阳盂、汾平、夏汾、汾阳、离军、太长、长晋、长治、长平、晋阳、晋城环城、晋济、晋焦、阳翼、翼侯、临汾、祁临、闻垣、运三、运风、侯运、候禹、运城环城。

第3题：

在我国发展高速公路，其主要的问题是什么？

正确答案: （1）投资大
（2）占地多（高路堤）
（3）造成地方支线交通困难（空间隔断）
（4）技术密集型的管理问题
（5）环境保护问题

第4题：

我国电子政务发展的基本进程是什么？

正确答案: 我国电子政务发展经历了四个阶段：始于20世纪80年代至90年代中期的办公自动化、始于20世纪90年代初期的“三金”工程、始于20世纪90年代末期的政府上网工程、始于21世纪初期的两网一站四库十二金。

第5题：

要素堆积型发展，创新能力弱是我国目前的现实发展状况。

正确答案:正确

第6题：

我国目前所采取的控制和消除碘缺乏的基本防治措施是什么？

正确答案: 目前，我国采取的基本防治措施是：在缺碘地区供应加碘食盐，对特需人群（指孕妇、婴幼儿，以及新婚育龄妇女）补用碘油丸。

第7题：

试论述我国国际储备和管理的基本状况及今后的发展方向。

正确答案:（1）我国国际储备的构成：我国的国际储备由黄金储备、外汇储备、在基金组织的储备头寸和基金组织分配的特别提款权余额四部分组成。其中，最主要的是外汇储备，因而我国国际储备管理的主要内容是外汇储备管理。
（2）我国外汇储备的管理：我国外汇储备管理体制的改革与我国的金融体制、外贸体制和外汇管理体制的改革同步配套进行，按照逐步建立我国社会主义市场经济体制的要求，国家外汇储备管理体制改革将从以下几个方面入手： ①将国家外汇储备逐步与国际收支中经常项目收支的直接差额挂钩，建立国家外汇储备基金。
②尽可能避免直接动用储备来调整进出口的不平衡。在人民币实现浮动汇率机制以后，国家对国际收支的调节，应主要通过人民币汇率水平的变动来实现，发挥汇率对国际收支的调节作用。
③中央银行可以从国家国际储备中拨出一笔外汇与黄金建立外汇平准基金，通过直接参与外汇市场买卖发挥干预市场和调控经济的职能，充分发挥外汇储备的干预资产作用。
④应该进一步明确国家外汇储备的所有权和经营权。根据外汇储备的性质和国际上的一般惯例，我国的外汇储备属于国家，应归财政部所有。可以由国家委托中央银行具体经营管理。
⑤建立统一完善的国内外汇清算系统，保证国家的对外支付及国际结算。
（3）我国外汇储备资产的运用和摆布：从外汇管理的角度出发，外汇储备资产除了考虑安全性以外，还应兼顾流动性和盈利性两个方面。从流动性看，应将储备资产存放于国外银行的活期账户上，但活期存款账户一般不付利息或付息少，达不到盈利性要求；如果从盈利性角度看，最好将储备资产动用在收益较高的投资上，而这样流动性就差了。因此，储备资产的流动性和盈利性之间就有一个优化组合问题。为此，应做好以下工作：
①做好对国际金融市场的分析和预测，研究证券投资方法、变现能力和期限长短等；
②根据统计资料确定本国储备的流动性要求，以及根据经济、外贸的发展加以修正。
③制定投资方案。对各种投资的对象、期限、币种和利率加以分析比较，选择兼顾流动性和盈利性的最优方案。
④对外汇储备资产管理工作进行有效的监督和检查，随时调整储备构成变化后的政策措施。

第8题：

我国高速公路编号原则是什么？

正确答案: 1.编号结构：国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字组成。
2.字母标识符：国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示。
3.数字及数字与字母编号。

第9题：

判断题

要素堆积型发展，创新能力弱是我国目前的现实发展状况。

A

对

B

错

正确答案：错

解析：暂无解析

第10题：

单选题

我国目前实行以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度，这是由（）

A

我国现阶段生产力状况决定的

B

我国社会主义制度优越性决定的

C

党的发展经济的政策决定的

D

我国社会基本矛盾决定的

正确答案： A

解析：暂无解析

第11题：

问答题

在我国发展高速公路，其主要的问题是什么？

正确答案：（1）投资大
（2）占地多（高路堤）
（3）造成地方支线交通困难（空间隔断）
（4）技术密集型的管理问题
（5）环境保护问题

解析：暂无解析

第12题：

问答题

家庭结构有哪几种?我国目前的家庭结构状况是什么？

正确答案：在现代社会中，家庭结构主要有以下四种。一是核心家庭，由父母和子女构成。二是扩大的家庭，包括叔侄、姑舅成员在内的家庭。三是联合家庭，由三代人结合而成的家庭或由两个以上核心家庭联合而成的家庭。四是不完整的核心家庭。

解析：暂无解析

第13题：

我国高速公路路侧护栏设计条件是什么？

正确答案: 1、设计标准车定为载货汽车，车型为东风或解放，总质量为10t
2、碰撞速度为60Km/h，按照加强型设置的危险路段，碰撞速度设为80Km/h；
3、碰撞角度15°。

第14题：

高速公路基本路段的组成是什么？什么是理想道路条件和交通条件？什么是道路的服务水平？我国高速公路为几级服务水平？

正确答案: 高速公路由以下三种不同类型的路段组成：
（1）高速公路基本路段：不受匝道附近合流、分流及交织影响的路段。
（2）交织段：合流区、分流区。
（3）匝道连接处：合流鼻、分流鼻。
基本通行能力：指的是在理想的道路和交通条件下，一条车道一小时内通过的最大小客车数量。
道路的服务水平：是指在特定的道路与交通条件下，根据安全、经济、方便、舒适、车速和交通量等指标，道路可向使用者（主要是汽车驾驶员）所能提供的综合效果。不同的效果反应不同的服务水平
我国高速公路服务水平等级：我国高速公路服务水平现分为四级，一级为自由流状态；二级为稳定流状态；三级为饱和流状态；四级为强制流状态。
我国高速公路的适应交通量宜按二级来考虑。

第15题：

高速公路通信系统的基本组成是什么？

正确答案:(1)主干线传输;(2)业务接入;(3)交换系统;(4)紧急电话;(5)通信电源;(6)通信管道及光电缆

第16题：

家庭结构有哪几种?我国目前的家庭结构状况是什么？

正确答案:在现代社会中，家庭结构主要有以下四种。一是核心家庭，由父母和子女构成。二是扩大的家庭，包括叔侄、姑舅成员在内的家庭。三是联合家庭，由三代人结合而成的家庭或由两个以上核心家庭联合而成的家庭。四是不完整的核心家庭。

第17题：

我国目前同步电网的基本格局是什么？

正确答案:目前，我国华北与华中电网采用1000千伏交流联网；东北与华北电网通过高岭直流背靠背工程实现异步联网，华中与华东电网通过葛洲坝-南桥、龙泉-正平和宣都-华新直流工程实现异步联网；华中与南方电网通过三峡-广东直流工程实现异步联网；西北与华中电网通过灵宝直流背靠背工程、德阳-宝鸡直流工程实现异步联网。全国形成东北、华北-华中、华东、西北、南方五个主要的同步电网。

第18题：

我国目前在高速公路上的最高时速是多少？

正确答案: 120km/h

第19题：

目前我国的太阳能开发的现状和发展目标是什么？

正确答案: 现状是中国蕴藏着丰富的太阳能资源，太阳能利用前景广阔。目前，我国太阳能产业规模已位居世界第一，是全球太阳能热水器生产量和使用量最大的国家和重要的太阳能光伏电池生产国。我国比较成熟太阳能产品有两项：太阳能光伏发电系统和太阳能热水系统。
发展目标是太阳能发电达到180万千瓦；太阳能热水器总集热面积达到3亿平方米。

第20题：

我国目前实行以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度，这是由（）

A、我国现阶段生产力状况决定的
B、我国社会主义制度优越性决定的
C、党的发展经济的政策决定的
D、我国社会基本矛盾决定的

正确答案:A

第21题：

问答题

高速公路基本路段的组成是什么？什么是理想道路条件和交通条件？什么是道路的服务水平？我国高速公路为几级服务水平？

正确答案：高速公路由以下三种不同类型的路段组成：
（1）高速公路基本路段：不受匝道附近合流、分流及交织影响的路段。
（2）交织段：合流区、分流区。
（3）匝道连接处：合流鼻、分流鼻。
基本通行能力：指的是在理想的道路和交通条件下，一条车道一小时内通过的最大小客车数量。
道路的服务水平：是指在特定的道路与交通条件下，根据安全、经济、方便、舒适、车速和交通量等指标，道路可向使用者（主要是汽车驾驶员）所能提供的综合效果。不同的效果反应不同的服务水平
我国高速公路服务水平等级：我国高速公路服务水平现分为四级，一级为自由流状态；二级为稳定流状态；三级为饱和流状态；四级为强制流状态。
我国高速公路的适应交通量宜按二级来考虑。