平曲线内侧加宽的条件是（）。A、弯道半径小于100mB、弯道半径小于等于250mC、车道宽度小于3.50mD、行车视距不满足停车视距

题目

平曲线内侧加宽的条件是（）。

  • A、弯道半径小于100m
  • B、弯道半径小于等于250m
  • C、车道宽度小于3.50m
  • D、行车视距不满足停车视距
相似考题

1.公路纵断面上凹形竖曲线最小半径,是在考虑这些因素后确定的。()A、缓和冲击B、夜间行车的停车视距C、对应的平曲线半径D、跨线桥下的停车视距

2.道路平曲线半径小于或等于()时，应在平曲线内侧加宽。A:150m B:200m C:250m D:300m

3.各级公路主要技术指标：（）、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡。

4.道路平曲线半径小于或等于()时，应在平曲线内侧加宽。A．150m B．200m C．250m D．300m

更多“平曲线内侧加宽的条件是（）。A、弯道半径小于100mB、弯道半径小于等于250mC、车道宽度小于3.50mD、行车视距不满足停车视距”相关问题

  • 第1题：

    下列关于园路平面线型设计叙述错误的是（）。

    • A、曲线加宽值与车体长度的平方成正比
    • B、弯道中心线平曲线半径R≥200m时可不必加宽
    • C、曲线加宽值与弯道半径成反比
    • D、为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值，不能设加宽缓和段

    正确答案:D

  • 第2题：

    双车道的路面宽度，应保证会车安全。陡长坡道的尽端弯道，不宜采用最小水平曲线半径。弯道处的会车视距若不能满足要求，则应分设车道。（）应有警示标志。

    • A、急弯
    • B、上坡
    • C、陡坡
    • D、危险地段

    正确答案:A,C,D

  • 第3题：

    隧道位于平曲线半径小于或等于（）的地段时，应在曲线内侧加宽

    • A、250m
    • B、200m
    • C、300m
    • D、150m

    正确答案:A

  • 第4题：

    下列关于道路视距的表述不正确的是（）。

    • A、行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离
    • B、视距限界包括停车视距限界、交叉口视距限界和平面弯道视距限界
    • C、纵向视距限界约等于两车的停车视距之和
    • D、交叉口视距限界是由最右的直行车遭与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的

    正确答案:B

  • 第5题：

    当平曲线半径等于或小于（）时，应在平曲线内侧加宽。


    正确答案:250m

  • 第6题：

    在设计时速40km/h的公路上，圆曲线半径小于（），停车视距小于（）时应设置急弯路标志。


    正确答案:80m；40m

  • 第7题：

    填空题
    在设计时速40km/h的公路上，圆曲线半径小于（），停车视距小于（）时应设置急弯路标志。

    正确答案： 80m,40m
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    小半径弯道上，行车道加宽的目的是（）。
    A

    适应车辆行驶轨迹加宽的需要

    B

    改变平曲线半径，提高行车速度

    C

    保证行车时视线不被遮挡


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    各级公路主要技术指标：（）、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡。

    正确答案： 计算行车速度
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    平曲线内侧加宽的条件是（）。
    A

    弯道半径小于100m

    B

    弯道半径小于等于250m

    C

    车道宽度小于3.50m

    D

    行车视距不满足停车视距


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下面关于园路曲线加宽表述正确的是（）。
    A

    曲线加宽值与车体长度的平方成正比

    B

    曲线加宽值与弯道半径成反比

    C

    弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽

    D

    为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值，需设加宽缓和段


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    公路纵断面上凹形竖曲线最小半径，是在考虑（）这些因素后确定的。
    A

    缓和冲击

    B

    夜间行车的停车视距

    C

    对应的平曲线半径

    D

    跨线桥下的停车视距


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小。因此，弯道内侧的路面要适当加宽，成为曲线加宽。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    下面关于园路曲线加宽表述正确的是（）。

    • A、曲线加宽值与车体长度的平方成正比
    • B、曲线加宽值与弯道半径成反比
    • C、弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽
    • D、为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值，需设加宽缓和段

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    小半径弯道上，行车道加宽的目的是（）。

    • A、适应车辆行驶轨迹加宽的需要
    • B、改变平曲线半径，提高行车速度
    • C、保证行车时视线不被遮挡

    正确答案:A

  • 第16题：

    道路平曲线半径小于或等于（）m时，应在平曲线内侧加宽。

    • A、220
    • B、230
    • C、240
    • D、250

    正确答案:D

  • 第17题：

    汽车运行视距中，停车视距（）会车视距。

    • A、小于等于
    • B、小于
    • C、大于
    • D、大于等于

    正确答案:B

  • 第18题：

    当平曲线等于或小于200米时，为保证行车视距路面应将曲线（）加宽。


    正确答案:外侧

  • 第19题：

    多选题
    双车道的路面宽度，应保证会车安全。陡长坡道的尽端弯道，不宜采用最小水平曲线半径。弯道处的会车视距若不能满足要求，则应分设车道。（）应有警示标志。
    A

    急弯

    B

    上坡

    C

    陡坡

    D

    危险地段


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    汽车运行视距中，停车视距（）会车视距。
    A

    小于等于

    B

    小于

    C

    大于

    D

    大于等于


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    当平曲线等于或小于200米时，为保证行车视距路面应将曲线（）加宽。

    正确答案： 外侧
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    当平曲线半径等于或小于（）时，应在平曲线内侧加宽。

    正确答案： 250m
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列关于园路平面线型设计叙述错误的是（）。
    A

    曲线加宽值与车体长度的平方成正比

    B

    弯道中心线平曲线半径R≥200m时可不必加宽

    C

    曲线加宽值与弯道半径成反比

    D

    为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值，不能设加宽缓和段


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容