参考答案和解析
正确答案:绕中间带的中心线;绕中央分隔带边缘;绕各自行车道中心线
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  • 第1题:

    超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段内侧高于外侧的单向横坡。()


    参考答案:错

  • 第2题:

    环道纵坡不宜大于( ),横坡宜采用两面坡,避免绕岛及进出岛车辆在反超高路段上行驶。

    A:0.5%
    B:1%
    C:1.5%
    D:2%

    答案:D
    解析:

  • 第3题:

    设超高横坡为(),纵坡为(),则合成坡度()。


    正确答案:3%;4%;5%

  • 第4题:

    桥面横坡的设置方式有()。

    • A、在墩台顶部设置横坡
    • B、桥面铺装时设三角垫层
    • C、支座垫石高度变化形成横坡
    • D、行车道板做成斜面

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    滑模摊铺机施工的最小弯道半径不应小于()m最大超高横坡不宜大于7%。

    • A、50
    • B、60
    • C、70

    正确答案:A

  • 第6题:

    当计算所得的超高横坡小于路拱坡时,应取超高横坡度为路拱横坡。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    弯道超高横坡的大小与平曲线半径()。

    • A、成正比
    • B、成反比
    • C、无关
    • D、有时成正比、有时成反比

    正确答案:B

  • 第8题:

    多选题
    关于公路硬路肩横坡的说法,正确的有下列哪些选项?(  )
    A

    直线路段的硬路肩应设置向外倾斜的横坡,其坡度值应与车道横坡值相同

    B

    直线路段的硬路肩在路线纵坡平缓,且设置拦水带时,其横坡值宜采用2%

    C

    当曲线超高小于或等于5%时,内、外侧硬路肩横坡值和方向应与相邻车道相同

    D

    当曲线超高大于5%时,内、外侧硬路肩横坡值应不大于5%,且方向相同


    正确答案: A,D
    解析:
    硬路肩横坡的设置情况包括:①直线路段的硬路肩应设置向外倾斜的横坡,其坡度值应与车道横坡值相同。路线纵坡平缓,且设置拦水带时。其横坡值宜采用3%4%。②曲线路段内、外侧硬路肩横坡的横坡值及其方向:当曲线超高小于或等于5%时,其横坡值和方向应与相邻车道相同;当曲线超高大于5%时,其横坡值应不大于5%,且方向相同。③硬路肩的横坡应随邻近车道的横坡一同过渡,其过渡段的纵向渐变率应控制在1/330~1/150之间。④中型以上桥梁及隧道区段的硬路肩横坡值。应与车道相同。

  • 第9题:

    单选题
    某二级公路(v=60km/h),路面宽度7m,土路肩宽度0.75m,路拱横坡2%,土路肩横坡4%。某平曲线半径选定为180m,超高横坡取6%,超高旋转轴绕边线旋转。该曲线的超高缓和段最小长度、超高缓和段最大长度是下列哪个选项?(  )
    A

    45m,120m

    B

    50m,130m

    C

    55m,135m

    D

    60m,140m


    正确答案: A
    解析:
    (1)根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第7.5.4条规定,当路拱横坡度发生变化时,必须设置超高过渡段。其超高渐变率应根据旋转轴的位置按表7.5.4确定。由表7.5.4可知,v=60km/h,超高旋转轴绕边线旋转,边线超高渐变率为1/125。根据7.5.6条规定,超高过渡宜在回旋线全场范围内进行。当回旋线较长时,其超高过渡段应设在回旋线的某一区段范围内,超高过渡段的纵向渐变率不得小于1/330,全超高断面宜设在缓圆点或圆缓点处。
    (2)最小值LC=B·iC/P=(7×6%)/(1/125)=52.5m。
    (3)最大值LC=B·iC/P=(7×6%)/(1/330)=138.6m。
    取整即为55m和135m。

  • 第10题:

    填空题
    设超高横坡为(),纵坡为(),则合成坡度()。

    正确答案: 3%,4%,5%
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    设超高横坡为4%,纵坡为3%,则合成坡度为()
    A

    3%

    B

    4%

    C

    5%

    D

    6%


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    环道纵坡不宜大于(),横坡宜采用两面坡,避免绕岛及进出岛车辆在反超高路段上行驶。
    A

    0.5%

    B

    1%

    C

    1.5%

    D

    2%


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    圆曲线是指有超高的平曲线中,由直线段的双向横坡过渡到园曲线的单向横坡所需设置的渐变段曲线。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第14题:

    从直线段的双向横坡渐变到圆曲线路段具有超高单向横坡的过渡段称为(),为了()和()对其加以规定。


    正确答案:超高缓和段;行车舒适;利于排水

  • 第15题:

    高速公路一级公路土方填筑横坡允许偏差()%。

    • A、±0.3
    • B、±0.5
    • C、±0.4
    • D、±0.2

    正确答案:A

  • 第16题:

    轻轨线路曲线超高(横坡),正线圆曲线上超高率()。

    • A、小于等于12‰
    • B、小于等于13‰
    • C、小于等于14‰
    • D、小于等于16‰

    正确答案:A

  • 第17题:

    超高横坡为3%,纵坡为4%,那么合成坡度为()

    • A、1%
    • B、3%
    • C、5%
    • D、7%

    正确答案:C

  • 第18题:

    在超高过渡段上,路面外侧逐渐抬高,从而形成一个附加坡度,称为()。

    • A、超高渐变率
    • B、加宽渐变率
    • C、抬高
    • D、横坡

    正确答案:A

  • 第19题:

    对于高速公路水泥混凝土面层放样时路拱横坡放样精度为()

    • A、±0.15%
    • B、±0.25%

    正确答案:A

  • 第20题:

    填空题
    高速公路超高横坡变化的旋转轴可分为()、()、()。

    正确答案: 绕中间带的中心线,绕中央分隔带边缘,绕各自行车道中心线
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    轻轨线路曲线超高(横坡),正线圆曲线上超高率()。
    A

    小于等于12‰

    B

    小于等于13‰

    C

    小于等于14‰

    D

    小于等于16‰


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    超高横坡为3%,纵坡为4%,那么合成坡度为()
    A

    1%

    B

    3%

    C

    5%

    D

    7%


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    从直线段的双向横坡渐变到圆曲线路段具有超高单向横坡的过渡段称为(),为了()和()对其加以规定。

    正确答案: 超高缓和段,行车舒适,利于排水
    解析: 暂无解析