设计车速与运行车速的关系是()与实际车速的关系。
第1题:
车速与视野的关系是()
第2题:
机车的牵引力与机车速度之间的关系是()。
第3题:
车速表的指示误差可表示为()
第4题:
关于驾驶员视野与车速大小的关系,正确的是()
第5题:
转向与车速的关系是车速愈快,转动方向盘应愈快。
第6题:
视野与车速的关系是车速越快,视野越宽。
第7题:
动视力与车速的关系是()。
第8题:
视野与车速的关系是()。
第9题:
车速和密度间存在很强正比关系
车速和密度间存在很强反比关系
车速和密度间存在很弱正比关系
车速扣密度间存在很弱反比关系
第10题:
对
错
第11题:
车速越快,视野越宽
车速越快,视野越窄
车速越慢,视野越窄
无关
第12题:
第13题:
城市道路交通调查发现,车速和密度的关系是()。
第14题:
《机动车运行安全技术条件》(GB 7258- 2004)中规定:车速表指示车速:v1与实际车速v2之间应符合下列关系式::0≦v1 -v2≦(v2/10)+4。
第15题:
T·CL雷达多普勒频率与车辆速度之间的关系是()。
第16题:
关于设计车速,理解正确的是()
第17题:
转向与车速关系是:车速越快,转动转向盘要越稳,要早转、少转、稳妥的操作,当车速慢时,可以较快的转动转向盘。
第18题:
汽车用车速表指示车速与实际车速的关系是()。
第19题:
视野与车速的关系是()。
第20题:
设计车速是一个理论车速,也叫计算车速
设计车速会随着路线而不断变化
设计车速总是大于运行车速
同一条高速公路的不同路段可采用不同的设计车速
通常选取累计频率为80%的车速作为设计车速
第21题:
设计车速是一个理论车速,也叫计算车速
设计车速会随着路线而不断变化
设计车速应进行纵坡修正
设计车速总是大于运行车速
第22题:
对
错
第23题:
机车速度高,牵引力小
机车速度高,牵引力大
机车速度与牵引力大小恒定
无确定关系