高速公路当设计车速为120km/h时,其设计容许的最大纵坡度为()。
第1题:
A、3m
B、3.5m
C、3.75m
D、4m
第2题:
第3题:
高速公路设计车速为()时,土路肩的宽度为()。
第4题:
道路纵断面设计中,下列正确的是()。
第5题:
设计行车速度200-250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于()‰。
第6题:
对于平面线性设计,当设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于设计车速的n倍为宜,其中n为()
第7题:
设计车速为120km/h的高速公路的平曲线最小长度为()。
第8题:
高速公路设计车速为120km/h时,一个车道的宽度为()。
第9题:
当列车运行速度不超过120km/h时,工作支的坡度限界值不超过()。
第10题:
3%
4%
5%
6%
第11题:
0.5%
0.75%
1%
1.05%
第12题:
2%
3%
4%
5%
第13题:
A、2%
B、3%
C、4%
D、5%
第14题:
设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时,线路水平允许偏差为()mm。
第15题:
设计车速为120km/h的高速公路的平曲线最小长度为()。
第16题:
对二级铁路,当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时,线路的最小曲线半径在困难条件下为()m。
第17题:
机动车方向盘的最大自由转动量为()
第18题:
高速公路的最大设计车速(计算行车速度)为()。
第19题:
平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有()。
第20题:
我国京津塘高速公路的设计行车速度为( )。
第21题:
最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,≤10°
最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,≤20°
最大设计车速小于100km/h的机动车,≥15°
最大设计车速小于100km/h的机动车,≥30°
第22题:
第23题:
设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路,受地形条件或其他特殊情况限制时,经技术经济论证,最大纵坡可增加1%
改扩建公路设计速度为40km/h、30km/h、20km/h的利用原有公路的路段,经技术经济论证。最大纵坡可增加1%
位于海拔2000m以上高原地区的公路,最大纵坡应按规定予以折减
四级公路位于海拔2000m以上或积雪冰冻地区的路段,最大纵坡不应大于8%
第24题:
2
3
4
5