参考答案和解析
正确答案: 防眩设施可防止对向车前照灯的炫目,改善夜间行车的条件,增大驾驶员视距,消除夜间行车的紧张感,降低事故率。
设置依据:(1)夜间相对白天事故率较高的路段
(2)夜间交通量大,特别是大型车混入率较高的路段
(3)不寻常的夜间事故较多的路段
(4)中央分隔带跨度小于3m的路段
(5)平曲线半径小于一般最小半径的路段
设置原则:(1)防眩设施应设置在高速公路的中央分隔带上,最好与护栏有效配合使用
(2)当中央分隔带宽度大于9m或者上下行车道中心高差大于2m或者路段有连续照明设备时,可不不设置防眩设施。否则,应在下列路段予以设置:
①设置竖曲线对驾驶人员有严重眩目影响的路段
②从互通式立交、服务区、停车场的匝道或连续道进入主线时,对对向驾驶员有严重眩目影响的路段
③无照明的大桥、高架桥上
④长直线路段
⑤地形起伏变化较大的路段
更多“防眩设施的设置依据和原则是什么?”相关问题
  • 第1题:

    防眩设施是设置在道路中央分隔带上用于消除汽车前照灯夜间炫光影响的道路交通安全设施。请根据现行规范和产品标准及有关知识回答以下问题。26.根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017),防眩设施连续设置时,应符合( )。

    A.应避免在两段防眩设施中间留有短距离不设防眩设施的间隙
    B.各结构段应相互独立,每一结构段的长度不宜大于12m
    C.结构形式、设置高度、设置位置发生变化时应设置渐变过渡段
    D.渐变过渡段以50m为宜

    答案:A,B,C,D
    解析:
    P301:防眩设施连续设置时,应符合下述规定:①应避免在两段防眩设施中间留有短距离间隙。
    ②各结构段应相互独立,每一结构段的长度不宜大于12m。
    ③结构形式、设置高度、设施位置发生变化时应设置渐变过渡段,过渡段长度以50m为宜。

  • 第2题:

    试回答防眩设施工程质量检验评定标准的问题。(2)防眩设施工程质量检验评定的实测项目有()。

    A.安装高度、镀(涂)层厚度
    B.防眩板宽度
    C.防眩板设置间距
    D.竖直度、顺直度


    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第3题:

    下列关于防眩设施与视线诱导设施的说法错误的是( )。

    A.防眩设施施工首先保证遮光角和防眩高度要求
    B.防眩板不得出现扭曲、固定不牢固的现象
    C.同一类型视线诱导设施安装高度可以不一致
    D.波形梁护栏设置诱导标时应注意与护栏施工的衔接

    答案:C
    解析:
    防眩设施施工时,首先要保证遮光角和防眩高度的要求,防眩板的间距必须符合图纸的规定。防眩板不得出现扭曲、固定不牢固的现象,整体上还应达到高低一致、线形顺畅的要求。施工过程中,不得损坏中央分隔带上通信管道及护栏等其他设施。当防眩设施需附着在其他设施上时,应注意与其他设施的施工进行协调,并保证不对其他设施造成损坏。视线诱导设施安装时,同一类型的设施,安装高度应一致。在波形梁护栏上设置诱导标时,应注意与护栏施工的衔接。在设置柱式诱导标时,应注意对排水沟或路肩石的保护。

  • 第4题:

    下列关于公路交通安全设施中防眩设施的说法中,正确的有( )。

    A.防眩设施的高度,一般为1.2m,板与板之间的间距为50cm
    B.在两段防眩设施之间,可以留有短距离间隙
    C.在凸形竖曲线上设置防眩设施时,应避免防眩设施的下缘漏光
    D.在凹形竖曲线上设置防眩设施时,应适当增加防眩设施的高度
    E.当中央分隔带较宽时,可采用植物进行防眩

    答案:C,D,E
    解析:
    本题考查的是公路交通安全设施。选项A错误,防眩设施的高度,一般为1.6m,板与板之间的间距为50cm;选项B错误,防眩设施的设置应注意其连续性,即在两段防眩设施之间,避免留有短距离间隙。

  • 第5题:

    防眩设施的施工应按以下要求进行:()

    • A、保证遮光角及防眩高度
    • B、防眩板的设置间距可以根据实际情况自行调整
    • C、防眩设施整体上应达到高低一致,线形顺畅
    • D、不得损坏通信管道及护栏等其他设施
    • E、防眩设施的最小设置长度不得小于30m
    • F、必须保证侧向净空的要求

    正确答案:A,C,D

  • 第6题:

    防眩设施的主要质量检查项目有()

    • A、板条设置间距
    • B、防眩高度
    • C、遮光角
    • D、竖直度

    正确答案:A,B,D

  • 第7题:

    对防眩设施的构造有哪些要求()。

    • A、通视性
    • B、防眩高度
    • C、防眩板宽度
    • D、几何形状

    正确答案:B,C

  • 第8题:

    对防眩设施工程质量的基本要求有()。

    • A、防眩板的材质,防腐处理几何尺寸符合图纸要求
    • B、防眩设施安装牢固
    • C、防眩设施整体应与路体线形一致,遮光角符合图纸要求
    • D、防眩板设置应无高低不平现象及色泽不匀、变色等外观缺陷

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    多选题
    对防眩设施的构造要求有()。
    A

    通视性

    B

    防眩高度

    C

    防眩板宽度

    D

    几何形状


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    关于防眩设施设置的规定,下列哪些说法是正确的?(  )
    A

    公路沿线有连续照明设施的路段,可不设置防眩设施

    B

    在干旱地区不宜采用植树防眩

    C

    穿村镇路段不宜设置防眩设施

    D

    各结构段应相互独立,每一结构段的长度不宜大于12m


    正确答案: C,A
    解析:
    根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81—2017)第10.2.2、10.2.3、10.2.5条规定,穿村镇路段不宜设置防眩设施;公路沿线有连续照明设施的路段,可不设置防眩设施;各结构段应相互独立,每一结构段的长度不宜大于12m。B项,根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81—2017)第10.2.4条规定,在干旱地区,中央分隔带宽度小于3m的路段不宜采用植树防眩。

  • 第11题:

    问答题
    防眩设施的设置依据和原则是什么?

    正确答案: 防眩设施可防止对向车前照灯的炫目,改善夜间行车的条件,增大驾驶员视距,消除夜间行车的紧张感,降低事故率。
    设置依据:(1)夜间相对白天事故率较高的路段
    (2)夜间交通量大,特别是大型车混入率较高的路段
    (3)不寻常的夜间事故较多的路段
    (4)中央分隔带跨度小于3m的路段
    (5)平曲线半径小于一般最小半径的路段
    设置原则:(1)防眩设施应设置在高速公路的中央分隔带上,最好与护栏有效配合使用
    (2)当中央分隔带宽度大于9m或者上下行车道中心高差大于2m或者路段有连续照明设备时,可不不设置防眩设施。否则,应在下列路段予以设置:
    ①设置竖曲线对驾驶人员有严重眩目影响的路段
    ②从互通式立交、服务区、停车场的匝道或连续道进入主线时,对对向驾驶员有严重眩目影响的路段
    ③无照明的大桥、高架桥上
    ④长直线路段
    ⑤地形起伏变化较大的路段
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    防眩设施主要分为()。
    A

    人造防眩设施

    B

    绿化防眩设施

    C

    自然防眩设施

    D

    机械防眩设施

    E

    防撞桶


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017)防眩设施设置原则,当高速公路中央分隔带宽度≥( )米时,不必设置防眩设施。

    A.2
    B.3
    C.5
    D.9

    答案:D
    解析:
    P299:高速公路、一级公路中央分隔带宽小于9m宜设置防眩设施。

  • 第14题:

    防眩设施主要分为( )。
    A、人造防眩设施
    B、绿化防眩设施
    C、自然防眩设施
    D、机械防眩设施
    E、防撞桶


    答案:A,B
    解析:
    本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。安全防眩设施的主要作用是避免对向车灯造成的眩光,保证夜间行车安全。分为人造防眩设施、绿化防眩设施。参见教材P144。

  • 第15题:

    下列关于公路交通安全设施中防眩设施的说法中,正确的有()。

    A.防眩设置的高度,一般为1. 2m,板与板之间的间距为50cm
    B.在两段防眩设施之间,可以留有短距离间隙
    C.在凸形竖曲线上设置防眩设施时,应避免防眩设施的下缘漏光
    D.在凹形竖曲线上设置防眩设施时,应适当增加防眩设施的高度

    答案:C,D
    解析:
    防眩设施的高度, 一般为1.6m ,板与板之间的间距为50c m 。防眩设施的设置应注意其连续性,即在两段防眩设施之间,避免留有短距离间隙。

  • 第16题:

    如果弯道上设置的防眩设施经检验影响了视距,试问可以采取哪些办法解决?


    正确答案: 1)可降低防眩设施高度;
    2)将防眩设施位置偏向内侧;
    3)加宽中央分隔带;
    4)移除防眩设施

  • 第17题:

    目前在公路上广泛使用的防眩设施结构形式主要为()。

    • A、植物
    • B、防眩板
    • C、防眩网
    • D、防眩栅

    正确答案:B

  • 第18题:

    防眩设施施工中质量控制的要点有()

    • A、确定控制点及测距定位、放样的情况
    • B、按设计要求处理好路段与桥梁上防眩设施设置位置和高度,保证线形
    • C、对防眩板防腐涂层损坏的金属构件,督促承包人及时修补
    • D、督促承包人根据实际情况及时调整施工组织

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    对防眩设施的构造要求有()。

    • A、通视性
    • B、防眩高度
    • C、防眩板宽度
    • D、几何形状

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    多选题
    防眩设施的主要质量检查项目有()
    A

    板条设置间距

    B

    防眩高度

    C

    遮光角

    D

    竖直度


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    目前在公路上广泛使用的防眩设施结构形式主要为()。
    A

    植物

    B

    防眩板

    C

    防眩网

    D

    防眩栅


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    防眩设施的施工应按以下要求进行:()。
    A

    保证遮光角及防眩高度

    B

    防眩板的设置间距可以根据实际情况自行调整

    C

    防眩设施整体上应达到高低一致,线形顺畅

    D

    不得损坏通信管道及护栏等其他设施

    E

    防眩设施的最小设置长度不得小于30m

    F

    必须保证侧向净空的要求


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    对防眩设施的构造有哪些要求()。
    A

    通视性

    B

    防眩高度

    C

    防眩板宽度

    D

    几何形状


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析