什么是间接式、半直接式和直接式匝道？如何按照左转匝道的类型进行立体交叉的分类？

题目

什么是间接式、半直接式和直接式匝道？如何按照左转匝道的类型进行立体交叉的分类？

相似考题

1.立体交叉按交通功能与有无匝道连接上下层道路，分为（ ）。A.上跨式和下穿式 B.互通式和下穿式 C.互通式和分离式 D.上跨式和分离式

2.匝道的基本组成有哪些？有哪几种分类方法？左转匝道的结构形式有哪些？

3.下列哪项不是左转匝道半直接式的通行方式（）。A、右出左进B、右出右进C、左出右进D、左出左进

4.直接式匝道也称（）匝道。A、半定向B、定向C、环形D、苜蓿叶形

参考答案和解析
正确答案: 向右回转约270度的左转弯匝道称为间接式匝道；
右出左进、左出右进或右出左转右进的左转弯匝道称为半直接式匝道；
左出左进匝道称为直接式匝道。
设有间接式、半直接式、直接式匝道的立体交叉分别称为：
（1）非定向式立体交叉
（2）半定向式立体交叉
（3）定向式立体交叉
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  • 第1题：

    按有无匝道联系上下道路，立体交叉分为（）

    • A、分离式
    • B、上跨式
    • C、下穿式
    • D、互通式
    • E、平交

    正确答案:A,D,E

  • 第2题：

    要求有足够大间距以满足跨线纵坡要求的左转匝道形式是（）。

    • A、环圈式匝道
    • B、左出左进定向式匝道
    • C、左出右进半定向式匝道
    • D、右出右进半定向式匝道

    正确答案:B

  • 第3题：

    分离式立体交叉由下列（）组成。

    • A、跨线桥
    • B、匝道
    • C、出（入）口加（减）速车道
    • D、被交道整修

    正确答案:A,D

  • 第4题：

    行车速度最小的立交左转匝道形式是（）

    • A、环圈式左转匝道
    • B、定向式左转匝道
    • C、右进右出式左转匝道
    • D、右出左进式左转匝道

    正确答案:A

  • 第5题：

    问答题
    匝道的基本组成有哪些？有哪几种分类方法？左转匝道的结构形式有哪些？

    正确答案： 匝道的组成：（1）驶出道口部分
    （2）中间匝道路段部分
    （3）驶入道口部分
    匝道的分类：（一）按匝道的功能及其与正线的关系分类
    （二）按匝道横截面车道类型分类
    （三）按匝道的结构形式分类
    （四）按匝道所在象限分类
    （一）按匝道的功能及其与正线的关系分类：（1）右转匝道
    （2）左转匝道
    （二）按匝道横截面车道类型分类：（1）单向单车道匝道
    （2）单向双车道匝道
    （3）对向双车道匝道
    （4）对向分离双车道匝道
    （三）按匝道的结构形式分类：（1）桥式匝道
    （2）路堤或路堑式匝道
    （3）组合式匝道
    （四）按匝道所在象限分类：（1）经由一个象限的匝道
    （2）经由两个象限的匝道
    （3）经由三个象限的匝道
    （4）经由四个象限的匝道
    左转匝道的结构形式：（1）直接式
    （2）半直接式
    （3）间接式
    半直接式有分为：左出右入式，右出左入式，右出左转右入式
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    下列哪项不是左转匝道半直接式的通行方式（）。
    A

    右出左进

    B

    右出右进

    C

    左出右进

    D

    左出左进


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    当主次分明的两条多车道公路呈三岔交叉，且左转弯交通量在分流交通量中为主交通流时，左转弯入口匝道宜采用哪种形式？（　　）
    A

    左出右进半直连式

    B

    环形

    C

    右出左进半直连式

    D

    右出右进半直连式


    正确答案： A
    解析：
    根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第6.3.3条规定，三岔交叉左转弯入口匝道形式的采用应符合下列规定：①当交通量大小相当的两条多车道公路呈三岔交叉时，宜采用直连式。②当主次分明的两条多车道公路呈三岔交叉，且左转弯交通量在分流交通量中为主交通流时，宜采用左出右进半直连式；左转弯交通量在分流交通量中为次交通流时，宜采用右出右进半直连式。③当被交叉公路为双车道公路，或被交叉公路交通量较小时，可采用左出右进半直连式或环形。

  • 第8题：

    多选题
    三岔以上的交叉左转弯匝道不宜采用哪些形式？（　　）
    A

    右出右进

    B

    右出左进半直连式

    C

    左出右进半直连式

    D

    左出右进直连式


    正确答案： D,A
    解析：
    根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第6.3.1条第2款规定。三岔以上的交叉左转弯匝道宜采用右出右进半直连式，不宜采用右出左进半直连式、左出右进半直连式和直连式。

  • 第9题：

    填空题
    立交匝道端部可以根据端部变速车道的外形分为平行式和直接式，一般来说，减速车道采用（）；加速车道采用（）。

    正确答案： 直接式,平行式
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    立体交叉按交通功能与有无匝道连接上下层道路分为（）和分离式两种。
    A

    互通式

    B

    跨越式

    C

    上跨式

    D

    下穿式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于喇叭形互通式立体交叉的说法，下列哪个选项是正确的？（　　）
    A

    经环形右转匝道驶入主线为A型，安全性较好

    B

    经环形右转匝道驶入主线为A型，安全性较差

    C

    经环形左转匝道驶出主线为B型，安全性较好

    D

    经环形左转匝道驶出主线为B型，安全性较差


    正确答案： D
    解析：
    经环形左转匝道驶入正线（或主线）为A型，驶出时为B型；主线驶出后接半径较小的环形匝道，容易因减速不足而导致发生侧翻事故，安全性较差。

  • 第12题：

    多选题
    分离式立体交叉由下列（）组成。
    A

    跨线桥

    B

    匝道

    C

    出（入）口加（减）速车道

    D

    被交道整修


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    立交匝道端部可以根据端部变速车道的外形分为平行式和直接式，一般来说，减速车道采用（）；加速车道采用（）。


    正确答案:直接式；平行式

  • 第14题：

    匝道是用来连接（）的通道。

    • A、十字平面交叉
    • B、分离式立体交叉上、下路线
    • C、互通式立体交叉上、下路线

    正确答案:C

  • 第15题：

    直连式匝道，是车辆直接由主线内侧驶入或驶出的（）、是（）的布置形式。


    正确答案:左转匝道、定向型立交匝道

  • 第16题：

    单选题
    行车速度最小的立交左转匝道形式是（）
    A

    环圈式左转匝道

    B

    定向式左转匝道

    C

    右进右出式左转匝道

    D

    右出左进式左转匝道


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    匝道是用来连接（）的通道。
    A

    十字平面交叉

    B

    分离式立体交叉上、下路线

    C

    互通式立体交叉上、下路线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    要求有足够大间距以满足跨线纵坡要求的左转匝道形式是（）。
    A

    环圈式匝道

    B

    左出左进定向式匝道

    C

    左出右进半定向式匝道

    D

    右出右进半定向式匝道


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    重庆市主城郊区某高速公路互通式立体交叉中A右转匝道预测年度的年平均日交通量为12000辆/天，A匝道设计速度为60km/h，匝道长度为500m，下列匝道横断面类型中最合理的是哪个选项？（　　）
    A

    单向单车道匝道

    B

    无紧急停车带的单向双车道匝道

    C

    有紧急停车带的单向双车道匝道

    D

    对向分隔式双车道匝道


    正确答案： D
    解析：
    该匝道为右转匝道，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第3.3.2条规定，高速公路、一级公路的设计小时交通量应按下式计算：
    DDHV＝AADT×D×K式中，AADT为预测年度的年平均日交通量，单位veh/d，D为方向不均匀系数，宜取50%～60%，本题取均值55%，K为设计小时交通量系数。
    已知AADT＝12000辆/天，则DDHV＝AADT×D×K＝12000×0.55×K，查《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）表3.3.4各地区的设计小时交通量系数规定，可知K＝9%，则：
    DDHV＝12000×55%×9%＝594辆/小时根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）表7.3.1规定，匝道设计小时交通量为594辆/小时，匝道设计速度60km/h，匝道长度500m大于350m，所以匝道横断面类型应选择Ⅱ型，即无紧急停车带的单向双车道匝道。

  • 第20题：

    单选题
    某互通式立体交叉匝道设计服务水平采用四级，其中一条出口匝道设计速度40km/h，设计小时交通量为600pcu/h，从减速车道起点到该匝道合流鼻端之间的总长度为593m，其中减速车道全长为245m，在下列匝道类型中，符合规范要求的匝道横断面类型为（　　）。[2019年真题]
    A

    Ⅰ型——单向单车道匝道

    B

    Ⅱ型——无紧急停车带的单向双车道匝道

    C

    Ⅲ型——有紧急停车带的单向双车道匝道

    D

    Ⅳ型——对向分隔式双车道匝道


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTGD20—2017）第11.3.2条第2款规定，当交通量大于或等于100pcu/h但小于1200pcu/h，匝道长度小于或等于500m时，应采用Ⅰ型。本题交通量为600pcu/h，匝道长度为593－245＝348m，因此应选Ⅰ型横断面。

  • 第21题：

    问答题
    什么是间接式、半直接式和直接式匝道？如何按照左转匝道的类型进行立体交叉的分类？

    正确答案： 向右回转约270度的左转弯匝道称为间接式匝道；
    右出左进、左出右进或右出左转右进的左转弯匝道称为半直接式匝道；
    左出左进匝道称为直接式匝道。
    设有间接式、半直接式、直接式匝道的立体交叉分别称为：
    （1）非定向式立体交叉
    （2）半定向式立体交叉
    （3）定向式立体交叉
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    三岔交叉时，当被交叉公路为双车道公路，或被交叉公路交通量较小时，左转弯出口匝道可采用哪些形式？（　　）
    A

    左出右进半直连式

    B

    环形

    C

    右出左进半直连式

    D

    右出右进半直连式


    正确答案： B,C
    解析：
    根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第6.3.2条第3款规定，当被交叉公路为双车道公路，或被交叉公路交通量较小时，三岔交叉左转弯出口匝道可采用右出左进半直连式或环形。AD两项，根据第6.3.2条第2款规定，当主次分明的两条多车道公路呈三岔交叉，且左转弯交通量在合流交通量中为主交通量时，宜采用右出左进半直连式；当左转弯交通量在合流交通量中为次交通量时，宜采用右出右进半直连式。

  • 第23题：

    多选题
    根据匝道两端的连接方式，左转弯半直连式包括哪几种形式？（　　）
    A

    左出右进

    B

    右出左进

    C

    右出右进

    D

    左出左进


    正确答案： D,C
    解析：
    根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第6.3.1条规定。半直连式匝道是指车辆未按或未完全按转弯方向直接驶出和驶入的匝道。根据匝道两端的连接式，半直连式可分为右出左进，左出右进和右出右进等形式。

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