高速公路路段通信系统的设计目标是什么？
题目
高速公路路段通信系统的设计目标是什么？
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第1题：
高速公路基本路段的组成是什么？什么是理想道路条件和交通条件？什么是道路的服务水平？我国高速公路为几级服务水平？
正确答案: 高速公路由以下三种不同类型的路段组成：
（1）高速公路基本路段：不受匝道附近合流、分流及交织影响的路段。
（2）交织段：合流区、分流区。
（3）匝道连接处：合流鼻、分流鼻。
基本通行能力：指的是在理想的道路和交通条件下，一条车道一小时内通过的最大小客车数量。
道路的服务水平：是指在特定的道路与交通条件下，根据安全、经济、方便、舒适、车速和交通量等指标，道路可向使用者（主要是汽车驾驶员）所能提供的综合效果。不同的效果反应不同的服务水平
我国高速公路服务水平等级：我国高速公路服务水平现分为四级，一级为自由流状态；二级为稳定流状态；三级为饱和流状态；四级为强制流状态。
我国高速公路的适应交通量宜按二级来考虑。 -
第2题：
物流系统设计目标是什么？
正确答案: 1、客户服务目标。
2、快速及时目标。
3、节约目标。
4、规模化目标。
5、库存调节目标。 -
第3题：
通信系统在高速公路机电系统中的主要作用是什么？
正确答案:主要是为高速公路各级部门的营运、管理、监控、收费等系统提供语音、数据和图像信息的传输。 -
第4题：
高速公路、一级公路在特殊情况下，最短设计路段长度可减短至多少公里？
正确答案:高速公路、一级公路在特殊情况下，最短设计路段长度可减短至10公里。 -
第5题：
设计路段的长度不宜过短，高速公路的设计路段不宜小于（）公里。
正确答案:15 -
第6题：
问答题通信系统在高速公路机电系统中的主要作用是什么？正确答案： 主要是为高速公路各级部门的营运、管理、监控、收费等系统提供语音、数据和图像信息的传输。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题高速公路基本路段的组成是什么？什么是理想道路条件和交通条件？什么是道路的服务水平？我国高速公路为几级服务水平？正确答案： 高速公路由以下三种不同类型的路段组成：
（1）高速公路基本路段：不受匝道附近合流、分流及交织影响的路段。
（2）交织段：合流区、分流区。
（3）匝道连接处：合流鼻、分流鼻。
基本通行能力：指的是在理想的道路和交通条件下，一条车道一小时内通过的最大小客车数量。
道路的服务水平：是指在特定的道路与交通条件下，根据安全、经济、方便、舒适、车速和交通量等指标，道路可向使用者（主要是汽车驾驶员）所能提供的综合效果。不同的效果反应不同的服务水平
我国高速公路服务水平等级：我国高速公路服务水平现分为四级，一级为自由流状态；二级为稳定流状态；三级为饱和流状态；四级为强制流状态。
我国高速公路的适应交通量宜按二级来考虑。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题某高速公路机电系统包括监控、收费、通信系统，已完成系统各设备的单机测试，将进行各系统的调（测）试。系统调（测）试的方法是什么？正确答案： 系统调（测）试是对系统软件和硬件综合的测试，一般可分为“子系统测试”和“系统测试”两个步骤，也可以根据测试内容将部分子系统测试内容在系统测试时结合进行。系统调（测）试宜在全部或者主要子系统调（测）试符合要求后进行。系统调（测）试可以按一个分中心范围的监控或收费系统，再扩展到监控、收费及通信系统组成一个完整的大系统。也就是一般采用“由下到上由小到大”的逐渐扩展进行系统调（测）试。解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题在高速公路项目中，采用120km/h设计速度的路段相对于采用80km/h设计速度路段，就公路技术等级而言，前者高于后者。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题高速公路路段运营管理单位的桥隧养护工程师主要职责是什么？正确答案： （一）主持桥隧的经常性检查与评定，负责组织桥隧的定期检查与评定。并根据检查结果编制并上报养护维修建议计划，提出须进行特殊检查的桥隧的申请报告，组织编制桥隧养护、维修、改建方案和对策措施；
（二）负责桥隧的小修保养和抗灾抢险的具体工作，考核桥隧养护质量，并及时上报所辖路段的桥隧受自然灾害和其他因素损坏的情况。组织实施超重车辆通过的有关技术工作；
（三）组织桥隧养护专项工程、大修和改建工程并负责工程质量和安全监督；组织并参与桥隧专项工程、大修和改建工程的中间检查和交（竣）工验收；
（四）负责所辖路段桥隧技术档案的补充、完善和保密工作，定期对所辖路段桥隧技术状况进行综合评价与分析；负责桥隧管理系统的数据更新、系统维护、系统运行以及桥隧养护报告编写等工作；
（五）负责对各养护站桥隧养护技术人员的技术业务培训、考核工作；
（六）负责桥隧永久性观测点的建立与维护，并按交通运输部要求组织单位定期观测；
（七）参与制定四、五类桥梁，A类隧道的应急预案和连续跟踪、负责检测、观测方案的制定；负责各级桥隧应急预案，批准或撤销各级响应相关文件及报批手续；
（八）每季度向本级主管领导及上级监管单位书面汇报桥隧养护管理情况。遇突发事件，则立即汇报。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题高速公路、一级公路路基填方路段压实控制标准是什么？正确答案： 路基填方路段路床顶面以下0-0.8M≥96%，0.8-1.5≥94%，大于1.5M≥93%。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题光纤通信系统与工程中，系统设计与工程设计的任务是什么？它们之间的区别是什么？正确答案： 系统设计的任务：遵守ITU-T建议规范，明确系统的全部技术参数，以技术的先进性与经济性相结合，力求达到最佳性价比。
系统设计与工程设计不同，系统设计是从经济性和技术可行性两个方面综合考虑，使整个系统具有最佳性价比，工程设计是在系统设计的基础上，完成工程建设中详细的经费概预算，设备和线路的具体安装细节等，它们是相辅相成，有机统一的。解析： 暂无解析 -
第13题：
高速公路通信系统的基本组成是什么？
正确答案:(1)主干线传输;(2)业务接入;(3)交换系统;(4)紧急电话;(5)通信电源;(6)通信管道及光电缆 -
第14题：
高速公路施工路段交通标志有哪几种，设置规定是什么？
正确答案: （1）警告标志
--前方施工标志：设在警告区的起点处。
--前方车道变窄标志：设在车道变窄前至少200米处。
--双向通行标志：设在双向通行路段前至少400米处。
（2）禁止标志
--禁止通行标志：设在上游过渡区的前方。
--禁止超车标志：设在禁止超车路段的起点处。
--解除禁止超车标志：设在禁止超车路段的终点处。
--限制速度标志：设在限制车速的起点、标志牌上标明所限制的速度。
--解除限制速度标志：设在限制车速路段的终点处。
（3）指示标志
--前方绕行标志：设在需要绕行的车道进出处前至少200米处。
--各种直行转弯和单向行驶标志：设在需要直行转弯和单向行驶路段前200米处。 -
第15题：
光纤通信系统与工程中，系统设计与工程设计的任务是什么？它们之间的区别是什么？
正确答案:系统设计的任务：遵守ITU-T建议规范，明确系统的全部技术参数，以技术的先进性与经济性相结合，力求达到最佳性价比。
系统设计与工程设计不同，系统设计是从经济性和技术可行性两个方面综合考虑，使整个系统具有最佳性价比，工程设计是在系统设计的基础上，完成工程建设中详细的经费概预算，设备和线路的具体安装细节等，它们是相辅相成，有机统一的。 -
第16题：
解决移动通信多址系统设计的主要问题是什么？
正确答案: 一是多路复用，也就是将一条通路变成多个物理信道；二是信道分配，即将单个用户分配到某一具体信道上去。 -
第17题：
高速公路路段运营管理单位的桥隧养护工程师主要职责是什么？
正确答案: （一）主持桥隧的经常性检查与评定，负责组织桥隧的定期检查与评定。并根据检查结果编制并上报养护维修建议计划，提出须进行特殊检查的桥隧的申请报告，组织编制桥隧养护、维修、改建方案和对策措施；
（二）负责桥隧的小修保养和抗灾抢险的具体工作，考核桥隧养护质量，并及时上报所辖路段的桥隧受自然灾害和其他因素损坏的情况。组织实施超重车辆通过的有关技术工作；
（三）组织桥隧养护专项工程、大修和改建工程并负责工程质量和安全监督；组织并参与桥隧专项工程、大修和改建工程的中间检查和交（竣）工验收；
（四）负责所辖路段桥隧技术档案的补充、完善和保密工作，定期对所辖路段桥隧技术状况进行综合评价与分析；负责桥隧管理系统的数据更新、系统维护、系统运行以及桥隧养护报告编写等工作；
（五）负责对各养护站桥隧养护技术人员的技术业务培训、考核工作；
（六）负责桥隧永久性观测点的建立与维护，并按交通运输部要求组织单位定期观测；
（七）参与制定四、五类桥梁，A类隧道的应急预案和连续跟踪、负责检测、观测方案的制定；负责各级桥隧应急预案，批准或撤销各级响应相关文件及报批手续；
（八）每季度向本级主管领导及上级监管单位书面汇报桥隧养护管理情况。遇突发事件，则立即汇报。 -
第18题：
问答题高速公路通信系统的基本组成是什么？正确答案： (1)主干线传输;(2)业务接入;(3)交换系统;(4)紧急电话;(5)通信电源;(6)通信管道及光电缆解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题某高速公路机电系统包括监控、收费、通信系统，已完成系统各设备的单机测试，将进行各系统的调（测）试。其监控、收费系统的调（测）试内容是什么？正确答案： 监控、收费系统的调（测）试内容主要包括以下方面：
1.网络测试。
2.功能测试。
3.性能测试。
4.可靠性测试。
5.安全性测试。
6.可维护性测试。
7.易用性测试。
8.资料修改和整理。解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题系统分析的任务是什么（）。A完成目标系统的物理设计
B完成目标系统的逻辑模型设计
C完成目标系统的代码设计
D完成目标系统的测试
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题综合分析高速公路通信系统的设计目标。正确答案： 高速公路通信系统的设计目标可以分两个层次来考虑，即省（市）专用网和各路段（线）通信系统。应该在省专用网的指导下，进行路段通信系统设计，以利于联网管理，而省（市）专用网则随着各路段（线）通信系统的建成逐步完善。
1、省（市）专用网的设计目标如下：
①实现省（市）高速公路管理部门与地方高速公路管理部门的通信联网，建立交通管理部门内部综合通信专用网；
②根据交通行业管理的要求，专用网应确保各类信息正常传输，在专用网内部建立电话交换网、数据传输系统、图象传输系统和无线通信系统；
③干线通信网以数字光钎通信为主，数字微波通信为辅，采用SDH系统设备，构筑数字同步传输网；
④以数字程控交换机为核心，建立数字交换网。不仅满足电话业务的要求，而且能实现窄带数据交换、调度指挥、电话会议等各种功能，并且适应ISDN标准；
⑤方案设计起点要高，积极采用高新技术，方案统一设计、统一技术标准，便于分期实施和联网，留有充分余量，便于扩容升级。
2、路段（线）通信系统的设计目标：
①为本路段（线）公路管理及收费、监控系统提供不间断的通信手段，保证实时的语音、数据、图象和文字的通信，并有足够的能力适应综合通信系统的扩展；
②数字程控交换系统具有语音、数据综合通信能力，并能在今后适应综合服务数字网（ISDN）的要求；
③能满足远期扩容及省（市）专用网、电信公用网的联网要求；
④全线配置独立的应急电话系统，构成本路段（线）专用安全电话网。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题高速公路路段通信系统的设计目标是什么？正确答案： （1）满足高速公路监控、收费及运营管理的要求。
（2）确保语言、数据及图像等信息准确、及时、安全地传输。
（3）数字程控交换系统具有话音、数据综合通信能力，并能在今后适应综合业务数字网（ISDN）的要求。
（4）全线配置独立的紧急电话，构成本路段专用安全电话网。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题勘察设计招标标段划分：交通工程甲级设计资质单位承担的范围为高速公路、一级公路的（）。A监控系统
B通信系统
C收费系统
D安全系统
E管理、养护、服务设施
正确答案： A,B解析： 暂无解析