第1题:
一般平面曲线是按()的顺序连接组成完整线形。
A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线
B直线+圆曲线+缓和曲线+直线
C直线+缓和曲线+直线
D直线+圆曲线+直线
第2题:
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。
第3题:
路线上平面测设线(平曲线)一般由直线、圆曲线、缓和曲线组成。
第4题:
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线的线形为()次抛物线。
第5题:
铁路圆曲线两端加入缓和曲线后,一般是采用缩短半径的方法使缓和曲线与直线顺畅衔接。
第6题:
为什么要设计缓和曲线?缓和曲线常采用什么形式?为什么?
第7题:
在干线铁路的曲线上,一般要加设缓和曲线。
第8题:
铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
公路中线测设中一般有圆曲线、缓和曲线、回头曲线及竖曲线等。()
第14题:
缓和曲线常采用()曲线。
第15题:
我国公路铁路采用()作为缓和曲线。
第16题:
高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。
第17题:
当平曲线有加宽设计时,一般情况下加宽缓和段长度应与缓和曲线、()长度保持一致。
第18题:
位于曲线地段的隧道,缓和曲线部分分两段加宽,自圆曲线至缓和曲线中点,并向直线方向延长(),采用圆曲线加宽断面。其余缓和曲线,包括自缓和曲线起点向直线方向延长22m,采用圆曲线,加宽值一半进行加宽。
第19题:
公路中一般采用()作为缓和曲线线形。
第20题:
1
2
3
4
第21题:
圆曲线
直线
折线
缓和曲线
第22题:
二次抛物线
双纽线
回旋线
双曲线
第23题:
直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线
直线+圆曲线+缓和曲线+直线
直线+缓和曲线+直线
直线+圆曲线+直线