道路横断面设计的主要任务是什么？
题目
道路横断面设计的主要任务是什么？
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第1题：
城市道路规划设计的基本内容不包括( )。A.道路附属设施设计
B.交通管理设施设计
C.沿道路建筑立面设计
D.道路横断面组合设计答案：C解析：城市道路规划设计一般包括：①路线设计；②交叉口设计；③道路附属设施设计；④路面设计；⑤交通管理设施设计。其中，道路选线、道路横断面组合、道路交叉口选型等都是属于城市总体规划和详细规划的重要内容。 -
第2题：
城市道路横断面规划设计的主要任务是在满足管线敷设以及()等要求的前提下，经济合理地确定横断面各组成部分的宽度、位置排列与高差。A:通透
B:排水
C:耐用
D:美观答案：B解析：城市道路横断面规划设计的主要任务是在满足交通、环境、公用设施管线敷设以及消防、排水、抗震等要求的前提下.经济合理地确定横断面各组成部分的宽度、位置排列与高差。 -
第3题：
横断面测量的结果，是（）的依据。
- A、道路路基设计
- B、道路坡度设计
- C、路基防护设计
- D、转弯半径设计
- E、路面高程设计
正确答案:A,C,D -
第4题：
横断面设计称是什么？
正确答案:横断面设计称是带帽。 -
第5题：
叙述道路横断面设计的主要内容。
正确答案: 道路横断面是指中线上各点沿法向的垂直剖面，它是由横断面设计线和地面线组成的。其中横断面设计线包括行车道、路肩、分隔带、边沟、边坡、截水沟、护坡道以及取土坑、弃土堆、环境保护设施等。高速公路、一级公路、二级公路还设有爬坡车道、避险车道；高速公路、一级公路的出入口处还有变速车道等。路线设计中的横断面设计只限于与行车直接有关的部分，即两侧路肩外缘之间各组成部分的宽度、横向坡度等问题。
其中，路肩：高速公路、一级公路的路肩应按照规范要求设硬路肩，其他各级道路的路肩宽度可根据条件选用。
中间带：由两条左侧路缘带和中央分隔带组成，其宽度是根据行车道以外的侧向余宽，防止驶入对向行车道的护栏、种植、防眩网、被交公路的桥墩等所需的设置带宽度而定的。中央分隔带的开口应设置在通视良好的路段。
平曲线加宽设计：平曲线增加的宽度，可以确保行车的顺适和安全。平曲线上加宽视不同的公路等级取不同的加宽值，四级公路和设计速度为30km/h的三级公路采用第1类加宽值；其余各级公路采用第3类加宽值；对不经常通行集装箱运输半挂车的公路，可采用第2类加宽值。
对于半径R>250m的园曲线，可以不设置加宽值。由三条以上车道构成的行车道，其加宽值应另行计算。各级公路的路面加宽后，路基也应相应加宽。四级公路路基采用6.5m以上宽度时，当路面加宽后剩余的路肩宽度不小于0.5m时，则路基可不予加宽；小于0.5m时，则应加宽路基以保证路肩宽度不小于0.5m。分道行驶的公路，当园曲线半径较小时，其内侧车道的加宽值应大于外侧车道的加宽值。设计时应通过计算确定其差值。为了使路面宽度变化连续，还需要增加加宽过渡段。
平曲线超高设计：为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力，将路面做成外侧高内侧低的单坡形式。
爬坡车道：陡坡路段正线行车道上坡方向右侧增设的供载重车行驶的专用车道。包括横断面组成设计、横坡度设计和平面布置与长度设计。
避险车道是在长陡坡路段正线行车道下坡方向右侧为失控车辆增设的专用车道。其程度根据主线下坡行驶速度、避险车道纵坡和坡床集料而定。
城市道路的横断面组成中包括机动车道、非机动车道、人行道、绿带、分车带等。
机动车道包括快车道和慢车道，其宽度是根据设计车辆宽度、规划交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定的。
非机动车道是专供自行车、三轮车、平板车及兽力车等行驶的车道。其横断面设计应尽可能使机非分离；而且设计应宁宽勿窄，要适当留有余地。
人行道主要是供行人步行之用，同时也是植树、立杆的场地，其地下空间还可埋设管线。人行道的宽度设计应根据道路类别、功能、人流量、绿化、沿街道建筑性质及布设公用设施要求等确定。
对于各级公路的横断面均须考虑行车视距设计，以保障行车安全。 -
第6题：
简述城市道路横断面设计原则。
正确答案: 1.应在城市规划的红线宽度范围内进行
2.设计应远近结合
3.对现有道路改建应采用工程措施与交通管理措施相结合的办法，以提高道路通行能力和保证交通安全，尽量减少拆迁。 -
第7题：
高架路横断面设计的设计原则是什么？
正确答案: （1）应在城市规划的红线宽度范围内进行；
（2）应近远结合，使近期工程成为远期工程的组成部分，并预留管线位置；
（3）交叉口范围有上、下匝道布置的路段，有条件时，应在匝道外侧设地面车辆右转车道，以避免车辆交织。 -
第8题：
多选题道路横断面图是沿道路中心线垂直方向的断面图，其包括（）。A道路路面结构图
B路线标准横断面图
C竖向设计图
D路基一般设计图
E特殊路基设计图
正确答案： E,C解析： 道路横断面图是沿道路中心线垂直方向的断面图。横断图包括路线标准横断面图、路基一般设计图和特殊路基设计图。 -
第9题：
问答题城市道路横断面设计原则是什么？正确答案： 1.道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。2.横断面设计应近远期结合，使近期工程为远期工程所利用，并预留管线位置。3.对现有道路改建应采取工程措施与交通管理措施结合的办法以提高道路通行能力和保证交通安全。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题道路横断面设计的主要任务是什么？正确答案： 合理确定各组成部分的几何尺寸及其相互布置关系，包括路拱坡度及路拱曲线的确定。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述城市道路横断面设计原则。正确答案： 1应在城市规划的红线宽度范围内进行
2设计应远近结合
3对现有道路改建应采用工程措施与交通管理措施相结合的办法，以提高道路通行能力和保证交通安全，尽量减少拆迁。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述村镇道路横断面设计的基本要求。正确答案： （1）保证车辆和行人交通的畅通和安全，对于交通繁重地段应尽量做到机动车辆与非机动车辆分流、人车分流，各行其道。
（2）满足路面排水及绿化、地面杆线、地下管线等公用设备布置的工程技术要求。
（3）路幅综合布置应与街道功能、沿街建筑物性质、沿线地形相协调。
（4）节约村镇用地，节省工程费用。
（5）减少由于交通运输所产生的噪音、扬尘和废气对环境的污染。
（6）必须远近期相结合，以近期为主，又要为村镇交通发展留下有余地。解析： 暂无解析 -
第13题：
城市道路横断面规划设计的主要任务是在满足管线敷设以及( )等要求的前提下，经济合理地确定横断面各组成部分的宽度、位置排列与高差。A.通透
B.排水
C.耐用
D.美观答案：B解析：城市道路横断面是指垂直于道路中心线的剖面。城市道路横断面的规划设计关系到城市道路交通的安全、便捷、通畅以及城市街道景观与环境。城市道路横断面规划设计的主要任务是在满足交通、环境、公用设施管线敷设以及消防、排水、抗震等要求的前提下，经济合理地确定横断面各组成部分的宽度、位置排列与高差。 -
第14题：
城市道路横断面规划设计的主要任务是在满足管线敷设以及()等要求的前提下，经济合理地确定横断面各组成部分的宽度、位置排列与高差。A:通透
B:排水
C:消防
D:美观
E:抗震答案：B,C,E解析：城市道路横断面规划设计的主要任务是在满足交通、环境、公用设施管线敷设以及消防、排水、抗震等要求的前提下，经济合理地确定横断面各组成部分的宽度、位置排列与高差。 -
第15题：
道路横断面设计依据：（）、（）、（）以及（）。
正确答案:道路性质；道路类别；道路规划红线；交通组织方式 -
第16题：
简述纵横断面设计的主要任务。
正确答案: 渠道横断面设计任务：确定断面形式、断面尺寸
渠道纵断面设计的任务：是根据灌溉水位要求确定渠道的空间位置，先确定不同桩号处的设计水位高程，再根据设计水深确定渠底高程、堤顶高程、最小水位，标出建筑物类型，计算土方工程量等。 -
第17题：
道路横断面设计
正确答案: 研究路基横断面结构组成及尺寸的过程。 -
第18题：
道路横断面图是沿道路中心线垂直方向的断面图，其包括（）。
- A、道路路面结构图
- B、路线标准横断面图
- C、竖向设计图
- D、路基一般设计图
- E、特殊路基设计图
正确答案:B,D,E -
第19题：
城市道路横断面设计原则是什么？
正确答案: 1.道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。2.横断面设计应近远期结合，使近期工程为远期工程所利用，并预留管线位置。3.对现有道路改建应采取工程措施与交通管理措施结合的办法以提高道路通行能力和保证交通安全。 -
第20题：
问答题论述道路横断面设计正确答案： 根据机动车和非机动车道德不同布置形式，城市道路横断面的布置有单幅路、双幅路、三幅路、四幅路四种基本型式。
四种横断面型式都各有其优缺点和适用条件情况，必须结合具体情况，通过技术经济比较，因地制宜采用。
一般情况下，三幅路和四幅路适用于道路红线宽度较宽（一般在40m以上），机动车交通量大（大于等于4条机动车道）、车速高、非机动车多的主要车道、单幅路适用于建筑红线较窄（一般40m一下），非机动车不多，设四条车道已能满足交通量的需要，常应用在次干路和支路。在用地困难、拆迁量较大地段以及出入口较多的商业性街道上可优先考虑。有时虽然红线宽在40m以上，但有特殊功能要求时也可以采用单幅路型式。
双幅路适用于附近有铺路可供非机动车行驶的主干路或快速路以及郊区快速干道（机动车辆多，非机动车辆少），可以减少对向机动车相互之间的干扰，特别是夜间行车；双幅路对绿化、照明、管线敷设均较有利。但由于我国目前城市交通的主要矛盾，是机动车与非机动车混合行驶的矛盾，而不是机动车对向行驶的矛盾，同时设置后因车辆超车而造成的交通事故较多，各地经多年的实践经验证明，这种型式对行车安全不利。
相比较而言，三幅路优点居多，在条件具备的城市道路上宜优先考虑采用。但从我国目前先状看，单幅路具有很高的使用价值，为我国广大中小城市普遍采用，在大城市中有时为了减少拆迁，节省近期投资，也经常选用，在近期先辟成单幅路，以后视需要再过渡到三幅路。
双幅路在交通量大的市区干道，不宜采用，一般是在交通量不太大的次要道路或郊区道路上才考虑选用。
四幅路在城市道路上较难实施，它主要用于高速道路与郊区公路上。解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题村镇道路的技术设计包括（）A远期交通流量预测
B道路横断面设计
C道路线形设计
D交叉路口设计
E道路设施设计
正确答案： E,D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述纵横断面设计的主要任务。正确答案： 渠道横断面设计任务：确定断面形式、断面尺寸
渠道纵断面设计的任务：是根据灌溉水位要求确定渠道的空间位置，先确定不同桩号处的设计水位高程，再根据设计水深确定渠底高程、堤顶高程、最小水位，标出建筑物类型，计算土方工程量等。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题横断面测量的结果，是（）的依据。A道路路基设计
B道路坡度设计
C路基防护设计
D转弯半径设计
E路面高程设计
正确答案： B,A解析： 暂无解析