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第1题：
城市道路的横断面由以下几部分组成（ ）。A.车行道
B.人行道
C.绿化带
D.分车带
E.支路答案：A,B,C,D解析：城市道路的横断面由车行道、人行道、绿化带和分车带等部分组成。 -
第2题：
城市道路横断面规划设计的主要任务是在满足管线敷设以及( )等要求的前提下，经济合理地确定横断面各组成部分的宽度、位置排列与高差。A.通透
B.排水
C.耐用
D.美观答案：B解析：城市道路横断面是指垂直于道路中心线的剖面。城市道路横断面的规划设计关系到城市道路交通的安全、便捷、通畅以及城市街道景观与环境。城市道路横断面规划设计的主要任务是在满足交通、环境、公用设施管线敷设以及消防、排水、抗震等要求的前提下，经济合理地确定横断面各组成部分的宽度、位置排列与高差。 -
第3题：
城市道路横断面由()部分组成。A:车行道
B:地下通道
C:人行道
D:分隔带
E:绿地答案：A,C,D,E解析：城市道路横断面由车行道、人行道、分隔带和绿地等部分组成。根据道路功能性质和红线宽度不同，各部分可以有不同的宽度，横断面可以有不同的组合形式。 -
第4题：
关于城市道路横断面选择与组合的表述中，不准确的是( )。A.交通性主干路宜布置为分向通行的两块板横断面
B.机、非分行的三块板横断面常用于生活性主干路
C.次干路宜布置为一块板横断面
D.支路宜布置为一块板横断面答案：A解析：交通性主干路快车道进出口的设置十分重要。一般要结合交叉口设计，采取先出后进的方式，把进出快车道车辆的交织路段设在慢车道上。城市生活性主干路宜布置为机、非分行的三块板或分向通行的两块板横断面。次干路和支路宜布置为一块板横断面。 -
第5题：
城市道路横断面布置的四种基本形式是什么？其适应性如何？
正确答案: 横断面组成：车行道（机动车道和非机动车道）、人行道、分隔带、绿化带。
横断面布置形式以及适应性：
1.单幅路（俗称“一块板”断面）：适用于路幅不宽、交通量不大、非机动车不多情况
2.双幅路（“两块板”断面）：适用于单向两条机动车车道以上、非机动车道较少的道路
3.三幅路（“三块板”断面）：适用于路幅较宽（不小于40米）、交通量大、车速较高、非机动车多的主要道路
4.四幅路（“四块板”断面）：适用于机动车量大、速度高的快速路，也可适用于单向两条机动车车道以上、非机动车多的主干路。四幅路也可用于中小城市的景观大道，以宽阔的中央分隔带和机非绿化带衬托。 -
第6题：
城市道路横断面
正确答案: 城市道路横断面是指道路中心线法线方向的道路断面。 -
第7题：
城市道路的横断面由（）等部分组成。
- A、车行道
- B、人行道
- C、路肩
- D、分车带
正确答案:A,B,D -
第8题：
城市道路横断面的断面形式包括哪些？他们的特点如何？试分析如何选用各种断面形式
正确答案: 根据车行道的分隔情况，城市道路常划分为如下几种断面形式（包括各自的特点）：
（1）单幅路：俗称一块板。各种车辆在车道上混合行驶。
特点：占地少、投资省，但于交通不利
适用范围：仅适用机动车交通量不大、非机动车较少的次干路、支路以及拆迁困难、用地不足的旧城改建的城市道路。
1）双幅路：俗称两块板在车道中心用分隔带或分隔墩将车行道分为两幅，上、下行车辆分向行驶。
特点：分开了对向行驶的乘凉，减少了干扰，提高了车速，分隔带还可以用作绿化、布置照明和敷设管线等。
适用范围：机动车较多、非机动车较少的道路；
2）三幅路：俗称三块板。中间
特点：占地较多，但解决了城市道路中的机动车与非机动车这个最大的矛盾，对安全有利；分隔带上绿化能遮阴防晒、减少噪音、设置公交车站和布置照明灯；
适用范围：对于机动车交通量大、非机动车多的城市道路上宜优先采用。
3）四幅路：在三幅路的基础上，再将中间机动车道部分用中央分隔带分幅，分向行驶
特点：在三幅路的基础上于交通安全和车速更有利，但占地更多，行人过街不方便
适用范围：适用于机动车辆车速较高，机动车非机动车交通量均大的快速路、主干路。
4）不对称路幅：不对称分布。
特点：非对称分布
适用范围：因地制宜。特殊情况下（地形限制、交通特点、交通组织等，具体可指风光带，可以将车行道、人行道、分隔带等设计标高不对称、宽度不对称或上、下行分幅设计以适应特殊要求等，可采用不对称路幅。 -
第9题：
分别简述公路和城市道路横断面的布置类型和适用性。
正确答案: ⒈公路横断面布置类型和适用性：
单幅双车道，这类公路适应的交通量大，行车速度可从20km/h至80km/h，在这种公路上行车，只要各行其道、视距良好，车速一般都不会受影响。
双幅多车道，这种公路适应车速高，通行能力大的交通线路。
单车道，对交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路，可采用此种公路。
⒉城市道路横断面布置类型和适用性：
单幅路，适用于机动车交通量不大且非机动车较少的次干路、支路以及用地不足拆迁困难的旧城改造的城市道路上。
双幅路，主要用于各向至少具有两条机动车道，非机动车较少的道路。
三幅路，适用于红线宽度大，机动车交通量大，非机动车较多的城市道路。
四幅路，适用于机动车辆速度较高，各向两条机动车道以上，非机动车多的快速路与主干路。 -
第10题：
问答题城市道路横断面设计原则是什么？正确答案： 1.道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。2.横断面设计应近远期结合，使近期工程为远期工程所利用，并预留管线位置。3.对现有道路改建应采取工程措施与交通管理措施结合的办法以提高道路通行能力和保证交通安全。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述城市道路横断面设计原则。正确答案： 1应在城市规划的红线宽度范围内进行
2设计应远近结合
3对现有道路改建应采用工程措施与交通管理措施相结合的办法，以提高道路通行能力和保证交通安全，尽量减少拆迁。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题城市道路横断面根据车行道布置形式分为几种类型？正确答案： 城市道路横断面根据车行道布置形式分为四种基本类型，即单幅路、双幅路、三幅路和四幅路，亦即一块板、两块板、三块板和四块板。解析： 暂无解析 -
第13题：
城市道路横断面包括机动车道、非机动车道、人行道、绿化带、分隔带、纵坡等。答案：错解析：城市道路横断面图应表示出机动车道、非机动车道、分隔带、人行道及附属设施的横向布置关系 -
第14题：
城市道路横断面规划设计的主要任务是在满足管线敷设以及()等要求的前提下，经济合理地确定横断面各组成部分的宽度、位置排列与高差。A:通透
B:排水
C:耐用
D:美观答案：B解析：城市道路横断面规划设计的主要任务是在满足交通、环境、公用设施管线敷设以及消防、排水、抗震等要求的前提下.经济合理地确定横断面各组成部分的宽度、位置排列与高差。 -
第15题：
城市道路横断面规划设计的主要任务是在满足管线敷设以及()等要求的前提下，经济合理地确定横断面各组成部分的宽度、位置排列与高差。A:通透
B:排水
C:消防
D:美观
E:抗震答案：B,C,E解析：城市道路横断面规划设计的主要任务是在满足交通、环境、公用设施管线敷设以及消防、排水、抗震等要求的前提下，经济合理地确定横断面各组成部分的宽度、位置排列与高差。 -
第16题：
横断面形式采用双、四幅路的城市道路是( )。A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路答案：A解析：2020版教材P1页
表2K311011-1中内容。我国城镇道路分类及主要技术指标横道图形式采用双、四幅路的城市道路是快速路。
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第17题：
城市道路线形设计时，应首先进行的设计是（）
- A、横断面
- B、平面线形
- C、纵断面线形
- D、平纵组合线形设计
正确答案:A -
第18题：
简述城市道路横断面设计原则。
正确答案: 1.应在城市规划的红线宽度范围内进行
2.设计应远近结合
3.对现有道路改建应采用工程措施与交通管理措施相结合的办法，以提高道路通行能力和保证交通安全，尽量减少拆迁。 -
第19题：
城市道路横断面包括（）等。
- A、机动车道
- B、非机动车道
- C、人行道
- D、绿化带
- E、分隔带
正确答案:A,B,C,D,E -
第20题：
城市道路横断面设计原则是什么？
正确答案: 1.道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。2.横断面设计应近远期结合，使近期工程为远期工程所利用，并预留管线位置。3.对现有道路改建应采取工程措施与交通管理措施结合的办法以提高道路通行能力和保证交通安全。 -
第21题：
多选题公路横断面一般没有，而城市道路横断面一般有的是（）。A分隔带
B人行道
C机动车道
D非机动车道
E边坡
F绿化带
正确答案： E,B解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题城市道路横断面的基本形式：（）、（）、三块板。正确答案： 一块板,两块板解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题城市道路横断面规划原则有哪些？正确答案： 1、横断面布置与道路功能协调
2、横断面布置与当地地形地物相协调
3、横断面形式和尺寸应考虑道路现状、两侧建筑物等
4、横断面布置应充分发挥绿化作用
5、横断面布置需满足近远期过渡的需求解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题请简要论述计算行车速度对城市道路横断面、纵断面及平面线形的影响。正确答案： 对横断面：车道的宽度，车速越高，所需车道越宽；平曲线加宽值，主要影响其动态加宽值，车速越高，所需加宽值越大；圆曲线超高，车速越高，所设超高值越大。
对纵断面：行车速度的大小决定着纵坡的大小及坡长，道路计算速度越高，坡度应越小，坡长也应短；竖曲线半径的选取，对凹形竖曲线，车速越高，超重现象越严重，凸形竖曲线，车速的高低也影响着视距及失重。车速越高，竖曲线半径应越大。
对平面线形：车速高，直线长度长；圆曲线半径应更大；缓和曲线长度也应更长。解析： 暂无解析