高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于()辆小汽车应增设左转专用车道。
第1题:
下列车辆灯光使用及行驶正确的是()
第2题:
车辆在双向四车道上行驶时,当道路中央为黄色虚线时,可穿越虚线左转弯进入停机位或停车位,或者掉头进入对面车道行驶。
第3题:
进口道专用左转车道的设置,可采用如下四种方法: (1)(); (2)(); (3)(); (4)()。
第4题:
城市道路高峰期时,建议在()情况下,设右转专用车道,进行交叉口拓宽。
第5题:
立体交叉中左转车道的设计作用是()。
第6题:
机动车向左转弯,向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或掉头时,应当提前()。
第7题:
机动车必须开左转向灯的规定,是向左转弯、向左变更车道、()。
第8题:
高峰15min内每信号周期左转车平均流量达2辆
高峰15min内每信号周期左转车平均流量达10辆
需要的左转专用车道长度达90m
左转交通量特别大且进口道上游路段车道数为4条
第9题:
展宽进口道,新增左转专用车道
取消中央分隔带,新辟左转专用车道
道路中线偏移,新增左转专用车道
在原直行车道中分出左转专用车道
第10题:
需专辟右转弯车道时
左转车道与对向直行车道间
信号交叉中,左转弯为两条车道时,左转车道与同向直行车道间
对向行车道间需提供行人穿越的避险场所或需设置标志、信号立柱时
第11题:
高峰小时内信号周期到达左转车辆数
高峰小时内信号周期平均到达左转车辆数
高峰15min内每信号周期到达左转车辆数
高峰15min内每信号周期平均到达左转车辆数
第12题:
进入交叉口的右转车辆多于4辆时
进入交叉口的左转车辆多于3辆时
进入交叉口的直行车辆多于4辆时
进入交叉口的直行车辆多于6辆时
第13题:
车辆在双向四车道上行驶,当道路中央为黄色虚线时,可穿越虚线左转弯进入停机位或停车位,但不允许掉头进入对面车道行驶。
第14题:
高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于()或()辆小汽车应增设左转专用车道。
第15题:
交叉口进口专用左转车道的设置方法。
第16题:
其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成机车、车辆脱轨()辆(台)及以上
第17题:
通过没有交通信号的交叉路口时,应在进入路口前减速或停车瞭望,()优先通行。
第18题:
快速公交系统的公交车辆主要运行在专设的公共交通专用的车道或道路上。公交专用车道的设置方式一般包括如下几种形式:()(1)中央公交专用车道;(2)单侧双向公交专用车道;(3)边侧公交专用车道;(4)逆向公交专用车道;(5)城市高架路下的公交专用道;
第19题:
机动车从应急停车带或路肩返回行车道时,应当开启左转向灯,()提高车速。
第20题:
展宽进口道,以便新增左转专用车道
道路中钱偏移,以便新增左转专用车道
压缩非机动车道宽度,以便新增左转专用车道
压缩较宽的中央分隔带,以便新增左转专用车道
第21题:
3或4
2或3
4或5
6或7
第22题:
第23题: