平面交叉在需要加速合流和减速分流处，应设置加速的或减速的变速车道。变速车道宽度为（）米。A、3.0~3.5B、2.5~3.0C、1.5~2.0D、4.0~4.5

题目

平面交叉在需要加速合流和减速分流处，应设置加速的或减速的变速车道。变速车道宽度为（）米。

  • A、3.0~3.5
  • B、2.5~3.0
  • C、1.5~2.0
  • D、4.0~4.5
相似考题

1.在高速公路进口附近的行车道右侧设置了（）车道。A、加速B、减速C、爬坡

2.车辆一旦进入高速公路入口处变速车道就应该（）行驶。A、匀速B、减速C、加速

3.关于立交中变速车道，不正确的是（）A、一般减速车道、较短的加速车道及双车道的变速车道多采用平行式B、平行式变速车道的车道划分不明确C、直接式变速车道的起点易于识别D、一般加速车道多采用平行式

4.车辆一旦进入高速公路入口处的变速车道就应该（）行驶。A、匀速B、减速C、加速

更多“平面交叉在需要加速合流和减速分流处，应设置加速的或减速的变速车道。变速车道宽度为（）米。A、3.0~3.5B、2.5~3.0C、1.5~2.0D、4.0~4.5”相关问题

  • 第1题：

    立交匝道端部可以根据端部变速车道的外形分为平行式和直接式，一般来说，减速车道采用（）；加速车道采用（）。


    正确答案:直接式；平行式

  • 第2题：

    在高速公路出口附近的行车道右侧设置的车道为（）

    • A、快车道
    • B、加速车道
    • C、减速车道

    正确答案:C

  • 第3题：

    驾驶车辆不准在高速公路入口变速车道上（）。

    • A、减速
    • B、停车
    • C、加速

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    在高速公路人口附近的行车道右侧设置的车道为（）。

    • A、减速车道
    • B、加速车道
    • C、慢速车道
    • D、备用车道

    正确答案:D

  • 第5题：

    驾驶车辆不准在高速公路入口变速车道上（）。

    • A、减速
    • B、停车
    • C、加速
    • D、倒车

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    （）是紧接主车道入口处最右侧车道，供汽车驶入高速前加速使用。

    • A、路肩
    • B、加速车道
    • C、减速车道

    正确答案:B

  • 第7题：

    车辆一旦进入高速公路入口处的变速车道就应该（）行驶。

    • A、匀速
    • B、减速
    • C、加速
    • D、缓慢

    正确答案:C

  • 第8题：

    多选题
    关于变速车道形式的选择，下列哪些做法是正确的？（　　）
    A

    变速车道为单车道时，减速车道宜采用平行式

    B

    变速车道为双车道时，加、减速车道均应采用直接式

    C

    主线为左偏并接近圆曲线最小半径的一般值时，右方的减速车道应为平行式

    D

    减速车道接小半径环形匝道时，宜采用平行式


    正确答案： B,C,D
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第11.3.8条规定。变速车道的适用条件如下：①变速车道分为直接式与平行式两种，变速车道为单车道时，减速车道宜采用直接式，加速车道宜采用平行式。变速车道为双车道时，加、减速车道均应采用直接式；②主线为左偏并接近圆曲线最小半径的一般值时，其右方的减速车道应为平行式，且应缩短渐变段（将缩短的长度补在平行段上）。减速车道接小半径环形匝道时宜采用平行式。

  • 第9题：

    多选题
    关于立交中变速车道，不正确的是（）
    A

    一般减速车道、较短的加速车道及双车道的变速车道多采用平行式

    B

    平行式变速车道的车道划分不明确

    C

    直接式变速车道的起点易于识别

    D

    一般加速车道多采用平行式


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    立交匝道端部可以根据端部变速车道的外形分为平行式和直接式，一般来说，减速车道采用（）；加速车道采用（）。

    正确答案： 直接式,平行式
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当直行车道的通行能力有富余，或条件受限制而难以设置应有长度的加速车道时，可采用较短的渐变式加速车道，此时入口处需要采用哪种交通管理方式？（　　）
    A

    停车让行

    B

    减速让行

    C

    信号控制

    D

    无优先控制


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第10.5.3条规定，当直行车道的通行能力有较大富余且行驶速度低或条件受限制而难以设置应有长度的加速车道时，可采用不短于50米的渐变段，此时入口处需要采用“减速让行”交通管理。

  • 第12题：

    单选题
    坡道上变速车道长度应根据坡度大小进行修正，（）。
    A

    加减速车道上坡时均加长

    B

    加减速车道上坡时均减短

    C

    加速车道上坡时减短、减速车道下坡时减短

    D

    加速车道上坡时加长、减速车道下坡时加长


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高速公路入口处的变速车道为（）。

    • A、应急车道
    • B、加速车道
    • C、减速车道

    正确答案:B

  • 第14题：

    在高速公路上正常行驶时，严禁在匝道、加速车道或减速车道超车、停车。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    高速公路入口处设有减速车道，出口处设有加速车道。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    高速公路入口处的变速车道为（）。

    • A、应急车道
    • B、机动车道
    • C、减速车道
    • D、加速车道

    正确答案:D

  • 第17题：

    高速公路出口处的变速车道为（）。

    • A、应急车道
    • B、加速车道
    • C、减速车道
    • D、超车车道

    正确答案:C

  • 第18题：

    高速公路匝道、加速车道或减速车道上不准停车。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    在互通立体交叉的分合流处，既要保持车道平衡，又要保持车道连续，如两者发生矛盾时，可在分流点前或合流点后在正线上增设哪类设施？（　　）
    A

    减速车道

    B

    加速车道

    C

    集散车道

    D

    辅助车道


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2017）第5.6.2条规定，辅助车道是为出入主线车辆调整车道、车距、变换车道或为平衡车道等而平行设置于主线行车道外侧的附加车道。

  • 第20题：

    单选题
    在高速公路出口附近的行车道右侧设置的车道为（）
    A

    快车道

    B

    加速车道

    C

    减速车道


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    平面交叉在需要加速合流和减速分流处，应设置加速的或减速的变速车道。变速车道宽度为（）米。
    A

    3.0~3.5

    B

    2.5~3.0

    C

    1.5~2.0

    D

    4.0~4.5


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    公路平面交叉设计中，变速车道为非等宽渐变式时，其长度计算所依据的减速时或加速时的侧移率分别是多少？（　　）
    A

    1.0m/s，0.6m/s

    B

    2.5m/s，1.0m/s

    C

    0.6m/s，1.0m/s

    D

    3.0m/s，1.5m/s


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第10.5.3条规定，变速车道为非等宽渐变式时，其长度应不小于按减速时1.0m/s或加速时0.6m/s的侧移率变速车道的计算值。

  • 第23题：

    多选题
    下列关于变速车道横断面的规定，哪些选项是正确的？（　　）
    A

    变速车道的车道宽度宜和主线车道宽度相同

    B

    变速车道与主线直行车道之间宜设置路缘带

    C

    右侧硬路肩宽度宜采用匝道硬路肩的宽度

    D

    右侧硬路肩宽度不应小于1.5m


    正确答案： C,A
    解析：
    根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第10.2.2条规定，变速车道横截面各组成部分的宽度应符合下列规定：①变速车道的车道宽度宜采用匝道车道宽度。②变速车道与主线直行车道之间宜设置路缘带，宽度可采用0.50m。③右侧硬路肩宽度宜采用主线与匝道硬路肩中较宽者的宽度。当条件受限时，右侧硬路肩宽度可适当减窄，但不应小于1.50m。

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