第1题:
第2题:
第3题:
轮对横向力与该车轮载荷的比值称为脱轨系数。最危险状态下的脱轨系数不得大于()。
第4题:
车辆动力学指标包括:脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力,横向力和垂向力通过综合检测列车的()来测量。
第5题:
路面抗滑性能测试指标中的横向力系数SFC表征的含义为()。
第6题:
横向力系数的定义为()。
第7题:
横向力系数的含义是()。
第8题:
软横跨横向承力索采用镀锌钢绞线时,安全系数不应小于3.0。
第9题:
荷载增大系数
冲击系数
折减系数
横向分布系数
第10题:
第11题:
汽车所受到的横向力;
横向力与竖向力的比值;
横向力与垂向力的比值
第12题:
第13题:
第14题:
轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数,最危险状态下的脱轨系数不得大于()。
第15题:
软横跨横向承力索中的钢绞线安全系数不应小于4。
第16题:
横向力系数SFC表征的含义为()。
第17题:
横向力系数μ为单位车重上受到的横向力,横向力的存在对行车产生不利影响,而且μ越大越不利。()
第18题:
车辆动力学指标包括()。
第19题:
反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()
第20题:
横向承力索和上下部定位绳均不得有接头、断股和补强。横向承力索的安全系数不得小于(),上、下部定位绳的安全系数不得小于()。
第21题:
第22题:
离心力
横向力
垂向力
横向力系数
第23题:
第24题:
单位车重上受到的横向力
横向力和竖向力的比值
横向力和垂向力的比值