下列关于缓和曲线的叙述的说法错误的是()A、有良好的视觉效果和心理作用感B、消除了曲率突变点C、与圆曲线相比,缓和曲线计算及测设均较简单D、使平面线布置更加灵活、经济、合理

题目

下列关于缓和曲线的叙述的说法错误的是()

  • A、有良好的视觉效果和心理作用感
  • B、消除了曲率突变点
  • C、与圆曲线相比,缓和曲线计算及测设均较简单
  • D、使平面线布置更加灵活、经济、合理

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  • 第1题:

    为使铁路直线与圆曲线顺畅连接,应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为h0,关于缓和曲线以下说法正确的是()

    A:HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为0
    B:HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为h0
    C:HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为h0
    D:HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为0

    答案:C
    解析:
    h0点指圆缓点,是圆曲线连接缓和曲线的,圆缓点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为h0

  • 第2题:

    公路中线测设中一般有圆曲线、缓和曲线、回头曲线及竖曲线等。()


    正确答案:正确

  • 第3题:

    缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点,也是缓和曲线与圆曲线的连接点。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    切线支距法测设圆曲线带有缓和曲线的曲线是以()为坐标原点,以切线为X轴,过原点的半径为Y轴,利用缓和曲线和圆曲线上各点的X轴、Y轴坐标测设曲线。

    • A、ZH点或HZ点
    • B、HY点或YH点
    • C、QZ点
    • D、JD点

    正确答案:A

  • 第5题:

    缓和曲线具有以下几何特征:()。

    • A、缓和曲线连接直线和半径为R的圆曲线,其曲率由零至1/R逐渐变化
    • B、缓和曲线的外轨超高,由直线上的零值逐渐增至圆曲线的超高度,与圆曲线超高相连接
    • C、在整个缓和曲线长度内,轨距加宽呈线性递增,由零至圆曲线加宽值
    • D、使曲线的附加力逐渐产生和逐渐消失

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    缓和曲线是设置在()与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线。

    • A、钢轨中线
    • B、直线
    • C、线路中线
    • D、圆弧

    正确答案:B

  • 第7题:

    直线与圆曲线之间的缓和曲线段的详细测设通常采用切线支距法和偏角法。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    在平面设计中曲率半径是变化的曲线是()

    • A、直线
    • B、圆曲线
    • C、缓和曲线
    • D、平曲线

    正确答案:C

  • 第9题:

    单选题
    缓和曲线是设置在()与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线。
    A

    钢轨中线

    B

    直线

    C

    线路中线

    D

    圆弧


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列关于缓和曲线的叙述的说法错误的是()
    A

    有良好的视觉效果和心理作用感

    B

    消除了曲率突变点

    C

    与圆曲线相比,缓和曲线计算及测设均较简单

    D

    使平面线布置更加灵活、经济、合理


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    切线支距法测设圆曲线带有缓和曲线的曲线是以()为坐标原点,以切线为X轴,过原点的半径为Y轴,利用缓和曲线和圆曲线上各点的X轴、Y轴坐标测设曲线。
    A

    ZH点或HZ点

    B

    HY点或YH点

    C

    QZ点

    D

    JD点


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    公路中线测设中一般有圆曲线、缓和曲线、回头曲线及竖曲线等。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho,关于缓和曲线以下说法正确的是()

    AHY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为0

    BHY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为ho

    CHY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为ho

    DHY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为0


    C

  • 第14题:

    为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho,关于缓和曲线以下说法正确的是()

    • A、HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为0
    • B、HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为ho
    • C、HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为ho
    • D、HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为0

    正确答案:C

  • 第15题:

    在带缓和曲线的圆曲线中,缓和曲线与圆曲线交界点叫做()。

    • A、缓曲点和曲缓点
    • B、曲圆点和圆曲点
    • C、曲交点
    • D、圆缓点或缓圆点

    正确答案:D

  • 第16题:

    路线上平面测设线(平曲线)一般由直线、圆曲线、缓和曲线组成。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    ()标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处,表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。

    • A、缓和曲线始终点
    • B、圆曲线标
    • C、直线标
    • D、占界标

    正确答案:A

  • 第18题:

    设某一曲线的圆曲线正矢为50mm,缓和曲线长为50m,测点在缓和曲线始终点上,试求缓和曲线上各测点的计划正矢?


    正确答案: 缓和曲线正矢递增量f=f/n=50/5=lOmm;
    缓和曲线起点正矢f0=f/6=10/6=1.66≈2mm;
    缓和曲线终点正矢f=f—f0=50-2=48mm;
    缓和曲线第一点正矢f1=f×1=lOmm;
    缓和曲线第二点正矢f2=前点正矢+递增量f=10+10=20mm;
    缓和曲线第三点正矢f3=20+10=30mm;
    缓和曲线第四点正矢f4=30+10=40mm。

  • 第19题:

    ()是道路平面线形要素之一,是设在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。

    • A、直线
    • B、缓和曲线
    • C、平曲线
    • D、圆曲线

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    关于道路平面线形设计,下列说法不正确的是()。
    A

    各级道路路线不论转角大小,均应设置圆曲线

    B

    道路平面线形由直线、平曲线组成,平曲线由圆曲线、缓和曲线组成

    C

    所有道路,当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时,均需在圆曲线两端设置缓和曲线

    D

    平面线形分为基本型、S型、C型(卵形)等型式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点,也是缓和曲线与圆曲线的连接点。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    设某一曲线的圆曲线正矢为50mm,缓和曲线长为50m,测点在缓和曲线始终点上,试求缓和曲线上各测点的计划正矢?

    正确答案: 缓和曲线正矢递增量f=f/n=50/5=lOmm;
    缓和曲线起点正矢f0=f/6=10/6=1.66≈2mm;
    缓和曲线终点正矢f=f—f0=50-2=48mm;
    缓和曲线第一点正矢f1=f×1=lOmm;
    缓和曲线第二点正矢f2=前点正矢+递增量f=10+10=20mm;
    缓和曲线第三点正矢f3=20+10=30mm;
    缓和曲线第四点正矢f4=30+10=40mm。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho,关于缓和曲线以下说法正确的是()
    A

    HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为0

    B

    HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为ho

    C

    HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为ho

    D

    HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为0


    正确答案: B
    解析: 暂无解析