汽车在平曲线上行驶时的横向稳定性主要取决于()的大小。
第1题:
叉车的稳定性实验包括:()
第2题:
使行驶在平曲线上的车辆为什么有横向失稳的危险?汽车的横向失稳表现为什么现象?抵消汽车部分离心力的工程措施是什么?
第3题:
评价汽车动力性能好坏的指标有()。
第4题:
汽车在曲线上行驶时的横向稳定性包括横向倾覆稳定性和横向()稳定性。
第5题:
为了减小离心力的作用,保证汽车在平曲线上稳定行驶,必须使平曲线上路面做成外侧高、内侧低呈单向横破的形式,称为()。
第6题:
行驶摆头主要表现:汽车低速行驶时,前轮沿蛇形轨迹前进,不能直线行驶;汽车高速行驶或某一高速时,转向盘发抖,车头在横向平面内左右摆动,行驶不稳。
第7题:
在平曲线上设计超高的目的是使汽车获得一个向曲线内侧的横向力,以克服离心力,从而增大横向力。
第8题:
汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。
第9题:
汽车的行驶舒适性是指行驶中的汽车,对乘员身心影响的评价,舒适与否,主要取决于汽车的(),噪声,空气调节和居住性等因素。
第10题:
汽车在道路有侧向斜度或转弯行驶时,低抗侧向倾覆和侧滑的稳定性称为()
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
车速愈大,横向力系数愈大,则汽车在弯道行驶时的稳定性愈差
第14题:
设汽车重力为G,汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y,则横向力系数μ为()
第15题:
根据对汽车行驶稳定性的分析,通常情况下正确的判断是()。
第16题:
关于汽车行驶的横向稳定性,正确的说法是()
第17题:
反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()
第18题:
汽车在有侧向斜度或转弯道路上行驶时,抵抗侧向倾覆和侧滑的性能称为()。
第19题:
汽车的横向稳定性是指汽车行驶时不致绕前.后轴倾翻的能力。
第20题:
汽车在上下坡时,抵抗前后倾覆的稳定性称为()。
第21题:
横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是影响汽车纵向稳定性的主要因素。
第22题:
第23题:
离心力
横向力
垂向力
横向力系数