为减少高架道路对沿街建筑通风、采光、噪声的不利影响，高架道路边缘距房屋至少应有7m的距离，故高架道路不宜选在沿街为（）的道路上。

题目

为减少高架道路对沿街建筑通风、采光、噪声的不利影响，高架道路边缘距房屋至少应有7m的距离，故高架道路不宜选在沿街为（）的道路上。

相似考题

1.高架道路和高速公路的道路保洁一般采用机扫。()此题为判断题(对，错)。

2. 高架道路是跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁，通常都有速度限制，一般为每小时80公里，这一速度限制和驾驶员的心理负荷息息相关，请设计一个可行的心理学实验来验证高架道路的这一限速设置是否合理。

3.如今的高架道路通常都有速度限制，这一速度限制和驾驶员的心理负荷息息相关，将高架道路的速限设置为多少才是比较合适的呢？请对此作出解释，并设计一个实验加以验证。

4.行人不得进入高速公路,高架道路以及全封闭的机动车专用道路。()此题为判断题(对，错)。

更多“为减少高架道路对沿街建筑通风、采光、噪声的不利影响，高架道路边缘距房屋至少应有7m的距离，故高架道路不宜选在沿街为（）的道路上。”相关问题

  • 第1题：

    高架道路和高速公路的道路保洁一般采用机扫。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    行人不得进入高速公路、高架道路以及全封闭的机动车专用道路。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    立交或高架道路的下层道路照明，应根据该道路的（）确定开关灯时间，可适当（）开灯和（）关灯。


    正确答案:实际亮度；提前；延后

  • 第4题：

    高架道路照明上层道路和下层道路宜采用常规照明方式，并应为道路的隔离设施和防撞墙提供照明。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    什么是高架道路？其设计条件是什么？


    正确答案: 高架道路是用高出地面6m以上（净高加桥梁结构高度）的系列桥梁组成的城市空间道路。
    设计条件：凡设置高架干道的道路，其等级应属快速路，或原来是主干路；交通量较大；交叉口上直行车辆占路口总交通量的比重较大；在跨越河流或铁路的桥梁引道两端的交叉口车辆较多，而交叉口距桥台间距又短的道路上，宜将引道建成高架桥，以便跨过数个交叉口。

  • 第6题：

    为减少高架道路对沿街建筑通风、采光、噪声的不利影响，高架道路边缘距房屋至少应有7m的距离，故高架道路不宜选在沿街为（）的道路上。


    正确答案:住宅建筑

  • 第7题：

    高架道路通行能力最小的控制路段是（）。

    • A、基本路段
    • B、交织区
    • C、匝道连接点
    • D、驶出匝道点

    正确答案:C

  • 第8题：

    填空题
    为减少高架道路对沿街建筑通风、采光、噪声的不利影响，高架道路边缘距房屋至少应有7m的距离，故高架道路不宜选在沿街为（）的道路上。

    正确答案： 住宅建筑
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    现阶段，（）属于重大建设工程。
    A

    高层建筑

    B

    城市环线高架道路

    C

    水厂

    D

    体育场馆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对需要减小路面径流量和降低噪声的新建、改建城市高架道路及其他等级道路，宜选用（）透水沥青路面。
    A

    全透式

    B

    半透式

    C

    表层排水式

    D

    不透式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    小型客车在高架道路上行驶时速低于（）时，须改在慢速车道内行驶。
    A

    50公里

    B

    60公里

    C

    70公里


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    行人不得进入高速公路、高架道路以及全封闭的机动车专用道路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    现阶段，（）属于重大建设工程。

    • A、高层建筑
    • B、城市环线高架道路
    • C、水厂
    • D、体育场馆

    正确答案:B

  • 第14题：

    小型客车在高架道路上行驶时速低于（）时，须改在慢速车道内行驶。

    • A、50公里
    • B、60公里
    • C、70公里

    正确答案:C

  • 第15题：

    高架道路的照明应符合哪些规定？


    正确答案: 1.上层道路和下层道路的照明应分别与连接道路的照明一致，并应符合《城市道路照明设计标准》3.3.1条的要求；
    2.上层道路和下层道路宜采用常规照明方式，并应为道路的隔离设施和防撞墙提供照明；
    3.下层道路的桥下区域路面照明不应低于桥外区域路面的照明水平，并应为上层道路的支撑结构提供照明；
    4.上下桥匝道的照明水平不宜低于桥上道路；
    5.有多条机动车道的高架道路不宜采用护栏照明作为功能性照明。

  • 第16题：

    根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定，对驾驶机动车在桥梁、隧道以及高架道路使用远光灯的，处三百元罚款。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    非机动车和行人可以在高架道路上通行。（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    地面沉降可导致（）破坏，（）破坏，高架道路、地铁、地面铁轨等严重破坏，以及（）失效等不良效果。


    正确答案:工业民用建筑；地下管道线；水准测量高程基准网

  • 第19题：

    对需要减小路面径流量和降低噪声的新建、改建城市高架道路及其他等级道路，宜选用（）透水沥青路面。

    • A、全透式
    • B、半透式
    • C、表层排水式
    • D、不透式

    正确答案:C

  • 第20题：

    问答题
    如今的高架道路通常都有速度限制，这一速度限制和驾驶员的心理负荷息息相关，将高架道路的速限设置为多少才是比较合适的呢？请对此作出解释，并设计一个实验加以验证。

    正确答案： 现在的车辆性能越来越好，速度达到每小时200公里的有很多，但是在现在城市拥挤的交通道路情况下，高速行驶，一旦意外，将是十分恶性的事故，所以当前高架的速限一般为每小时80公里。高架的速限要求驾驶员时时注意速限问题，将速度控制在每小时80公里以内，这样一来，对驾驶操作的心理负荷有一定的要求，所以我们在设定高架限速时也必须考虑驾驶员心理负荷的因素，以设置最优化的高架速限。为了考察限速水平和心理负荷之间的关系，设计最适宜的限速，可以设计以下实验。
    实验的自变量为速限，有三个水平——每小时60公里，每小时80公里和每小时100公里。实验采用次要任务法，在驾驶模拟器里进行，实验被试是持有卡车营业执照的司机，将他们随机分入三组（60公里组、80公里组和100公里组）。实验中，司机们的首要任务是在不同车道状况和交通密度情况下安全驾驶，但必须将速度控制在所要求的速限之内。次要任务为瞬时记忆任务，任务要求司机不停地地对听觉呈现的5位数字做立即复述。复述的准确性则可以作为衡量驾驶任务心理负荷程度的指标。统计和整理实验结果，考察哪一组被试的心理负荷程度最低，心理负荷程度最低一组的速度限制则可以作为高架设定速限的参考。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    高架道路的照明应符合哪些规定？

    正确答案： 1.上层道路和下层道路的照明应分别与连接道路的照明一致，并应符合《城市道路照明设计标准》3.3.1条的要求；
    2.上层道路和下层道路宜采用常规照明方式，并应为道路的隔离设施和防撞墙提供照明；
    3.下层道路的桥下区域路面照明不应低于桥外区域路面的照明水平，并应为上层道路的支撑结构提供照明；
    4.上下桥匝道的照明水平不宜低于桥上道路；
    5.有多条机动车道的高架道路不宜采用护栏照明作为功能性照明。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    非机动车和行人可以在高架道路上通行。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    什么是高架道路？其设计条件是什么？

    正确答案： 高架道路是用高出地面6m以上（净高加桥梁结构高度）的系列桥梁组成的城市空间道路。
    设计条件：凡设置高架干道的道路，其等级应属快速路，或原来是主干路；交通量较大；交叉口上直行车辆占路口总交通量的比重较大；在跨越河流或铁路的桥梁引道两端的交叉口车辆较多，而交叉口距桥台间距又短的道路上，宜将引道建成高架桥，以便跨过数个交叉口。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    立交或高架道路的下层道路照明，应根据该道路的（）确定开关灯时间，可适当（）开灯和（）关灯。

    正确答案： 实际亮度,提前,延后
    解析： 暂无解析

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