纵向偏离要保证车辆转向架承受的货物重量不超过(),同时要保证车辆两转向架负重之差()。
第1题:
货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏重分级为标准()。
A.货车两转向架承受重量之差大于等于5吨
B.货车两转向架承受重量之差大于等 于10吨
C.货车两转向架承受重量之差大于等于15吨
D.货车两转向架承受重量之差大于等 于20吨
第2题:
纵向偏离要保证车辆转向架承受的货物重量不超过P标/2,同时要保证车辆两转向架负重之差不大于()。
第3题:
车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷增加,后转向架的垂直载荷减小,同时在心盘上承受()。
第4题:
货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏重分级为标准()。
第5题:
纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的(),且两转向架承重之差不得大于10t。
第6题:
装车后货物总重心的投影纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2。
第7题:
车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加,后转向架的垂直荷载减小,同时在心盘上承受()力的作用。
第8题:
侧向水平
横向水平
纵向水平
斜向水平
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
货车两转向架承受重量之差大于等于5吨
货车两转向架承受重量之差大于等于10吨
货车两转向架承受重量之差大于等于15吨
货车两转向架承受重量之差大于等于20吨
第13题:
每个车辆转向架所承受的货物重量不超过货车容许载重量的1/2,而且两转向架承受重量之差不大于()t。
第14题:
车辆转向架上装设弹簧和减振器,是用来缓和振动和冲击,以便提高车辆的运行质,保证运送货物的完整,延长车辆及线路的使用寿命。
第15题:
现代客车转向架既要保证客车有较高的速度,同时兼顾车辆的曲线通过能力,减少轮轨之间的()动力作用。
第16题:
使用特种平板装载超限货物时,如货物重心纵方向位移时,两转向架承受重量之差大于10吨时,应由谁批示?
第17题:
什么情况下,两转向架承受重量之差可大于10吨,由谁确定?
第18题:
货物总重心必须纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/3,且两转向架承受重量之差不得大于10T。
第19题:
1/2
1/3
1/4
1/5
第20题:
1/2
1/3
1/4
1/5
第21题:
第22题:
第23题: