到达解体列车技术作业过程包括若干项目,其中占用时间最长的作业一般是()。
第1题:
TB/T2301.2-92《铁路车号员技术作业标准到达列车技术作业》到达列车车号员技术作业中“核对现车”对车号员有何技术要求?
第2题:
列车技术作业时间的长短,主要受()作业限制。
第3题:
到达解体列车中()技术作业可以平行进行的。
第4题:
车站的生产活动包括客运作用,货运作业和行车技术作业,其中行车技术作业是指()
第5题:
TB/T2301.3-92《铁路车号员技术作业标准直通列车技术作业》出发列车车号员技术作业中“程序一:检查现车”对车号员有何技术要求?
第6题:
无调中转列车技术作业时间的长短,主要受()作业时间的限制。
第7题:
核对现车
列尾作业
车辆技术检修
货运检查
第8题:
车号员核对现车
列尾作业员技术作业
车辆技术检修
货运检查
第9题:
检车人员
车号员
货运检查员
列尾作业员
第10题:
办理列车接发作业
列车的到达作业和出发作业
列车的解体和编组作业
货物的装车和卸车作业
车辆的摘挂和取送作业
第11题:
车辆技术检修
货运检查及整理
车号员核对现车
准备解体
第12题:
货物检查
机车换挂
车辆检修
核对现车
第13题:
为了给解体作业提供方便,到达解体列车技术作业过程,除需要进行车辆技术检查等技术作业外,还应进行()等解体前的准备工作。
第14题:
到达解体列车中()可以平行进行的。
第15题:
到达解体列车技术作业过程包括若干作业项目,其中占用时间最长的作业一般是()。
第16题:
在列车的技术作业过程中,由()根据编组顺序表检查、核对现车。
第17题:
属于技术站货物列车作业内容的是()。
第18题:
无调中转列车晚点到达时,应组织列检大组快速作业,加速()作业压缩列车技术作业时间。
第19题:
车辆技术检修
货运检查及整理
车号员核对现车
车长办理守车备品和票据交接
解体作业
模拟分析法
第20题:
第21题:
车辆技术检修作业
列尾作业员技术作业
货运检查及整理
车号员检查、核对现车
第22题:
车辆技术检修
货运检查及整理
车号员核对现车
车长办理守车备品和票据交接技术作业
第23题:
车辆技术检查和修理
货运检查及整理
车号员核对现车
准备解体