在编制车站班计划时,每一出发列车的车流来源都必须满足()的要求。A、货车集结时间B、货车停留时间C、车辆接续时间D、车辆等待时间

题目

在编制车站班计划时,每一出发列车的车流来源都必须满足()的要求。

  • A、货车集结时间
  • B、货车停留时间
  • C、车辆接续时间
  • D、车辆等待时间

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  • 第1题:

    编制车站班计划的核心工作是()。

    • A、确定到达列车编组内容
    • B、确定出发列车编组内容和车流来源
    • C、确定装、卸、排计划
    • D、计算班工作指标

    正确答案:B

  • 第2题:

    车站工作的统计主要有()

    • A、装卸车统计
    • B、现在车统计及车流统计
    • C、货车停留时间统计
    • D、货物列车出发正点统计
    • E、货物列车运行正点统计

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    按调车场的货车集结过程与按车流的货车集结过程在()上是不同的。

    • A、集结开始时间
    • B、集结结束时间
    • C、集结中断时间
    • D、车组间隔时间

    正确答案:A

  • 第4题:

    列车编组计划的要素包括()

    • A、计划车流
    • B、车流径路
    • C、列车编成辆数
    • D、车辆集结参数
    • E、车辆无改编通过技术站的节省时间

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题:

    在编制车站班计划时,每一出发列车的车流来源都必须满足()的要求。

    • A、货车集结时间
    • B、货车停留时间
    • C、车辆接续时间
    • D、车辆等待时间

    正确答案:C

  • 第6题:

    车站工作统计内容包括()、现在车统计、货车停留时间统计、货物列车出发正点统计等四种。


    正确答案:装卸车统计

  • 第7题:

    车站工作统计内容包括()。

    • A、装卸车统计
    • B、现在车统计
    • C、货车停留时间统计
    • D、货物列车出发正点统计

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    单选题
    车辆在调车场内先到等待后到凑集成车列的过程称为()过程。
    A

    车列的集结

    B

    车流的集结

    C

    货车集结

    D

    集结


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在编制车站班计划时,每一出发列车的车流来源都必须满足()的要求。
    A

    货车集结时间

    B

    货车停留时间

    C

    车辆接续时间

    D

    车辆等待时间


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    入线前停留时间是指:由()时起至将货车送到装卸地点时止的停留时间。
    A

    货车到达车站

    B

    开始解体

    C

    列车解体完毕

    D

    开始送车


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    车站班计划中的列车出发计划主要是确定出发列车的()。
    A

    重量和长度

    B

    到站和时刻

    C

    车辆排列顺序

    D

    编组内容和车流来源


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    列车编组计划的要素包括()
    A

    计划车流

    B

    车流径路

    C

    列车编成辆数

    D

    车辆集结参数

    E

    车辆无改编通过技术站的节省时间


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在技术站上为编组某一到达站的出发列车(或车组),由于在重量或长度上有一定的要求,从而使进入调车场的货车有先到等待后到凑集满重或满长的过程,称为()。

    • A、货车集结过程
    • B、车列集结过程
    • C、车列集结时间
    • D、货车集结时间

    正确答案:A

  • 第14题:

    车站班计划中所编制的各方向出发列车车次、出发时分和编组内容、车流来源、机车交路及型号的计划是()。

    • A、列车到达计划
    • B、列车出发计划
    • C、装卸排空计划
    • D、工作指标计划

    正确答案:B

  • 第15题:

    入线前停留时间是指:由()时起至将货车送到装卸地点时止的停留时间。

    • A、货车到达车站
    • B、开始解体
    • C、列车解体完毕
    • D、开始送车

    正确答案:A

  • 第16题:

    计算中转停留时间的货车有()。

    • A、有调中转货车
    • B、无调中转货车
    • C、车站出入的非运用车
    • D、中间站利用列车停留时间进行装卸,装卸完了继续运行的车辆

    正确答案:A,B

  • 第17题:

    影响货车集结参数C的因素有哪些?压缩货车集结停留时间的措施有哪些?


    正确答案: 影响货车集结参数C的因素主要是车组(特别是结束车列集结的最后车组)大小的不均衡性及其配合到达的程度和集结中断的次数与时间。压缩货车集结停留时间的主要措施有:
    ①组织货车按去向按阶段配合到达;
    ②组织本站货物作业车形成或扩大最后车组,提前结束集结过程;
    ③组织超轴列车,造成集结中断。

  • 第18题:

    根据统计我国货车一次全周转时间中,车辆在车站的作业和停留时间约占()左右。

    • A、15%
    • B、25%
    • C、35%
    • D、65%

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    编制车站班计划的核心工作是()。
    A

    确定到达列车编组内容

    B

    确定出发列车编组内容和车流来源

    C

    确定装、卸、排计划

    D

    计算班工作指标


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    车站工作的统计主要有()
    A

    装卸车统计

    B

    现在车统计及车流统计

    C

    货车停留时间统计

    D

    货物列车出发正点统计

    E

    货物列车运行正点统计


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在技术站上为编组某一到达站的出发列车(或车组),由于在重量或长度上有一定的要求,从而使进入调车场的货车有先到等待后到凑集满重或满长的过程,称为()。
    A

    货车集结过程

    B

    车列集结过程

    C

    车列集结时间

    D

    货车集结时间


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    车站班计划中所编制的各方向出发列车车次、出发时分和编组内容、车流来源、机车交路及型号的计划是()。
    A

    列车到达计划

    B

    列车出发计划

    C

    装卸排空计划

    D

    工作指标计划


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    按调车场的货车集结过程与按车流的货车集结过程在()上是不同的。
    A

    集结开始时间

    B

    集结结束时间

    C

    集结中断时间

    D

    车组间隔时间


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    计算中转停留时间的货车有()。
    A

    有调中转货车

    B

    无调中转货车

    C

    车站出入的非运用车

    D

    中间站利用列车停留时间进行装卸,装卸完了继续运行的车辆


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析